Mercedes-Benz 250 S – 300 SEL 6.3 (1965 – 1972), quand Classe S rimait avec finesse, dès 13 000 €


Quand une grande Mercedes concilie avec maestria grande finesse esthétique, raffinement mécanique et habitacle magique, cela donne le duo W108/109. Après lui, les hauts de gamme à l’étoile perdront nettement en élégance, au profit d’une obsession sécuritaire. Et pourquoi ne pas s’offrir un peu de l’insouciance des sixties ?

Renault Espace IV 2.0T vs Volkswagen Sharan 1.8T, les rois des vacances, dès 2 500 €


Partir un mois en vacances avec toute la famille, cela va vous coûter plus de 4 000 € si vous louez un grand SUV. Aussi, acheter un voyageur immense, équipé et performant, que vous revendrez à la rentrée, se montre-t-il très avantageux économiquement. Pour ce faire, voici deux engins des plus agréables sur longs trajets, les Renault Espace et VW Sharan, en essence pour une fiabilité et une revente optimales.

Un évènement Coupes Auto Légende à Montlhéry les 14 et 15 octobre 2023


Passionnés d’automobiles anciennes : à vos agendas ! Les Éditions LVA organisent un rassemblement sur le célèbre Autodrome de Linas-Montlhéry où il sera non seulement possible de les admirer, mais également de leur dégourdir les bielles. Des véhicules d’Avant-Guerre aux Youngtimers en passant par les populaires des années 1970, il y en aura pour tous les goûts.

Audi 100 C2 (1976 – 1982), le premier 5-cylindres essence de l’Histoire, dès 4 500 €


L’air de rien, la 100 de seconde génération pose les bases de la formidable montée en gamme d’Audi, d’abord fondée sur la technique. Cette grande berline se pare en effet du premier 5-cylindres essence jamais produit en série et distille un agrément particulier.

Jaguar S-Type 3.0 vs Volvo S60 2.4T, premiums, puissantes et peu chères, dès 3 500 €


Nul besoin de lorgner du côté de l’Allemagne pour trouver des berlines haut de gamme et performantes. L’Angleterre et la Suède proposent des autos fortes en caractère, Jaguar et Volvo en tête. La première, la S-type, dispose d’un V6 3,0 l de 243 ch, l’autre, la S60, un 5-cylindres 2,4 l turbo de 200 ch. Entre ces deux berlines chics, mais très différentes, laquelle choisir ?

L’automobile ? Un truc de boomer


La voiture serait un symbole d’évasion, de liberté et d’autonomie. C’est du moins ainsi qu’on nous la vante depuis qu’elle existe, du moins depuis sa démocratisation. Autant d’adjectifs qui collent parfaitement à la jeunesse, adepte de l’émancipation des parents et de la société à papa. Pourtant, lorsque l’on demande aux juniors dans quelle entreprise ils souhaiteraient faire leur stage de fin d’études, l’automobile arrive loin, très loin derrière d’autres secteurs. Qu’est ce qui cloche au royaume de la bagnole ?