Les pilotes d’Alpine F1 s’amusent en A110 électrique


L’écurie Alpine F1 vient de modifier son duo de pilotes pour la saison 2023. Alors que Fernando Alonso a claqué la porte pour aller chez Aston Martin et alors que le jeune prodige australien Oscar Piastri a préféré partir chez McLaren, l’écurie française a décidé de recruter Pierre Gasly aux côtés d’Esteban Ocon.

De l’électricité dans l’air entre Biden et Macron


Actuellement en voyage officiel aux États-Unis, Emmanuel Macron a emporté avec lui le dossier du protectionnisme automobile, qui réserve les aides publiques américaines aux achats de VE made in US. Une pratique que le président français a jugée « super agressive » et qu’il aimerait voir abandonnée. Quelles sont les conséquences de cet IRA (Inflation reduction act) sur l’industrie auto ? Elles sont quasi nulles pour la France, mais importantes pour l’Europe en général et l’Allemagne en particulier

Pourquoi l’Alpine de base à 62 500€ reste une bonne affaire


Même si son prix a légèrement augmenté depuis 2018, l’Alpine A110 affiche toujours un très beau rapport prix-prestations dans sa version d’entrée de gamme. Elle devient même moins chère que la plupart des sportives compactes, assommées par l’inflation et le malus écologique. De quoi en faire une sportive presque abordable ?

Le grand soir de Renault, c’est demain matin


La Renaulution, la vraie, aura lieu demain 8 novembre. Au soir de ce « capital market day », on saura si Luca de Meo a réussi son pari : sauver la maison Renault, pas moins, en la divisant par deux. Le prix à payer pour que le losange survive dans la grande bourrasque qui risque de faire sombrer nombre de navires de l’automobile. Le prix à payer aussi pour vivre sans l’Alliance Renault Nissan qui, à l’issue de ces prochaines journées lourdes de conséquences ne pourrait plus être qu’un simple échange d’actions minimalistes comme il y en a tant.

Les déceptions du Mondial 2022 : de l’Alpine absente à la Jeep décevante


Depuis une semaine, les journalistes de Caradisiac se sont enthousiasmés pour les nouveautés du Mondial. Pourtant, toutes n’ont pas trouvé grâce à leurs yeux. D’une Américaine à la qualité et au design décevant, à d’autres autos trop chères ou qui n’ont pas été dévoilées sur le stand de leur marque, retour sur les modèles qui ont rendu chagrins nos explorateurs de stands.

En direct du Mondial 2022 – La sélection pour les anti-SUV


Comme depuis de nombreuses années ce salon fait la part belle aux SUV. Heureusement pour tous ceux qui sont allergiques à ce type de véhicules, il existe d’autres choses à voir. Voici une sélection des modèles à ne pas manquer pour les anti-SUV.

Les plus belles supercars du Mondial de l’auto 2022 en vidéo


Même sans Lamborghini, Ferrari, Aston Martin, Bugatti, Maserati ou Porsche, il y a de quoi se rincer l’oeil au Mondial de l’automobile 2022 pour ceux qui raffolent des sportives d’exceptions. On vous montre les supercars les plus intéressantes de l’évènement.

Mondial de Paris 2022 – Alpine A110 R : du carbone à admirer !


Le salon de Paris est l’occasion pour Alpine de présenter au public son modèle le plus affûté, en l’occurrence l’A110 R. Dédiée à la piste, la plus radicale des « berlinettes » ne fait pas dans l’esbroufe. Au programme : allègement maximal, aérodynamique peaufinée et trains roulants aux petits oignons. Forcément, l’addition est salée, mais quand on aime…