Vinfast précise son réseau de distribution en France


Après avoir présenté ses deux modèles, VF 8 et VF 9, puis en avoir dévoilé les prix, le constructeur vietnamien Vinfast dévoile petit à petit son réseau de distribution européen. En France, Vinfast devrait prochainement ouvrir 20 « stores », dont les premiers sont prévus à Paris, Marseille, Nantes, Rennes, Montpellier, Nice Aix-en-Provence et Metz.

La tech auto en force à Vivatech


Le salon français de la tech, qui se veut le french CES de Las Vegas fait la part belle à l’automobile, un domaine ou les nouvelles technologies occupent désormais une place primordiale. Passage en revue de quelques personnalités et innovations présentes à Vivatech 2022, qui ouvre ses portes aujourd’hui, jusqu’à samedi.

Qui sera le Kodak de l’industrie automobile ?


On se souvient de la petite boîte jaune et de son leadership absolu sur l’industrie de l’image durant tout le XXe siècle. Mais on se souvient aussi de l’effondrement de cet empire en quelques années, balayé par le numérique. Et si le même cataclysme se produisait dans l’automobile et que l’électrique emportait ceux qui n’y croient pas, ne veulent pas de la bascule en 2035, et qui s’accrochent au thermique comme à radeau qui pourrait être celui de la Méduse ?

Enquête: 2035, le grand défi de la fin du thermique


Si l’automobile a déjà entamé sa mue électrique, la disparition des moteurs thermiques neufs à l’horizon 2035 en Europe constitue un véritable défi pour les constructeurs, les consommateurs, les énergéticiens et les pouvoirs publics. Decryptage.

Fin des voitures thermiques : les constructeurs l’acceptent et s’inquiètent, en même temps


C’est sans étonnement et sans remous que l’association des constructeurs européens, mais aussi les importateurs, acceptent la sentence de Bruxelles. Et pour cause : la plupart d’entre eux ont investi des sommes colossales dans la bascule vers le tout électrique et nombre de marques auront achevé leur transformation dès 2030. Mais ils adoptent la pensée macronienne du « en même temps » et s’inquiètent de la mise en place des infrastructures nécessaires.

Prise en mains vidéo – Mobilize Limo (2022) : louée soit la grande berline


Premier modèle de la nouvelle marque du groupe Renault, la Mobilize Limo n’est pas à vendre. Elle est destinée aux chauffeurs de taxi et VTC qui pourront la louer. Au menu : une grande berline électrique de 160 ch et 450 kilomètres d’autonomie pour 1 500 euros par mois, services compris. Une bonne affaire ? Premières réponses et premier essai.

Le moteur thermique va-t-il décéder ce mercredi 8 juin?


Les eurodéputés votent aujourd’hui pour ou contre l’arrêt de la vente des véhicules thermiques neufs en 2035. L’un des enjeux est de savoir si, comme le défendent notamment les constructeurs de haut de gamme, une petite proportion de modèles hybrides rechargeables sera encore tolérée au-delà de cette date.

Bioéthanol en Île-de-France, bientôt une aide de 500 € pour la conversion des véhicules thermiques


Rendu de plus en plus séduisant par la flambée du prix des carburants « traditionnels », le boîtier bioéthanol connaît un vrai engouement. Pour favoriser la conversion des véhicules thermiques, les Franciliens vont pouvoir bénéficier d’une aide à l’achat de 500 € de la part de la région Île-de-France.

Dimanche : Renault était sur ses grands chevaux


Ce dimanche, il ne faisait pas bon mettre une roue dans Paris. Toutes les embûches étaient réunies pour empêcher l’automobiliste d’avancer : l’avenue des Champs-Élysées était réservée aux piétons, le 10 km de Paris bloquait de nombreuses artères, et des chevaux avaient envahi l’esplanade des Invalides. Oui, des chevaux ! Et cela avait un rapport avec l’automobile.

Scoop – Future Audi A6 e-tron : elle est en route !


C’est l’an prochain qu’Audi devrait lancer sa nouvelle A6 e-tron. En berline et en break (Avant) ces modèles électriques cohabiteront avec l’A6 actuelle à moteurs thermiques. Les derniers essais de mise au point de la nouvelle berline A6 e-tron ont lieu dans les Alpes avec des prototypes bien camouflés.

Porsche : retour en bourse, arrivée en F1, un nouveau tournant


Depuis de longues années, Porsche est considérée comme un modèle économique. Le constructeur de Stuttgart est l’une des marques automobiles les plus rentables au monde. Aujourd’hui malgré le passage à l’électrique, qui aurait pu le mettre en danger, il affiche aujourd’hui de nouvelles ambitions avec un retour programmé en bourse et une arrivée en F1.

Fastned à l’assaut des villes


Avec plus de 200 stations de charge rapide déployées en Europe, l’opérateur néerlandais Fastned est un poids lourd de la mobilité électrique. Pour la première fois, à la faveur d’un contrat signé avec le groupe Magidas & Ruimy Immobilier, Fastned quitte le réseau autoroutier pour s’implanter en zone périurbaine, dans le sud de Paris.