Quel type de piéton une voiture autonome doit-elle épargner en cas de crash inévitable ?

L’INFO DU JOUR – Une auto sans pilote ne peut pas s’arrêter et pour épargner la vie de nombreux piétons elle doit en sacrifier quelques-uns. Lesquels doit-elle choisir ? C’est la curieuse et douloureuse question qu’une vaste étude a choisi de poser à près de 40 millions de sondés sur toute la planète

200 000 euros de parking : une Golf oubliée dans un aéroport génère une facture astronomique

Il est généralement coûteux de garer un véhicule sur le parking d’un aéroport. L’histoire du jour pousse le curseur encore plus loin avec une voiture laissée dans un dépose minute pendant plus d’un an à Berlin. Une facture de plus de 200 000 euros attend le propriétaire.

Il drift en BMW devant une Cayenne banalisée de police

Les voitures banalisées ont pour objectif de se fondre dans la circulation afin de surprendre les automobilistes les moins prudents. Dans le genre, le conducteur au volant de cette BMW en drift a sans doute été étonné de voir dans son rétroviseur un SUV Porsche Cayenne de police.

3,5 ans de production vendus en 4 jours : Suzuki forcé d’arrêter les commandes du Jimny 5 portes

Avec son look de mini Mercedes Classe G et ses mécaniques reconnues, le Suzuki Jimny de dernière génération ne manque pas de séduire les fans dans le monde entier. La preuve avec cette version Nomade achetée plus de 50 000 fois en 4 jours seulement. Un mouvement étonnant forçant Suzuki à mettre en pause le carnet des commandes.

Enlèvement – Affaire du baron Empain, patron kidnappé devant chez lui dans sa Peugeot 604

L’enlèvement cette semaine du co-fondateur d’une société de cryptomonnaie rappelle à certains égards  » l’Affaire du baron Empain « , tant en termes de cible que de mode opératoire. Le 23 janvier 1978, ce riche industriel était en effet victime d’un rapt en bas de chez lui. Retour sur les faits.

Affaire des airbags Takata : l’UFC Que Choisir porte plainte contre Citroën

La puissante organisation de consommateurs relaie le très fort mécontentement des clients, et a déposé plainte hier mardi contre le constructeur Citroën, pour « pratiques commerciales trompeuses, tromperie aggravée et mise en danger délibérée de la vie d’autrui ». Les airbags de marque Takata utilisés dans leurs voitures ont en effet provoqué accidents et décès.

Le designer de la marque DS s’est peut-être un peu emporté

La marque française DS Automobiles se rapproche-t-elle plus de Rolls-Royce et Bentley que des constructeurs premium allemands dans l’esprit ? C’est la déclaration un peu osée du patron du design de cette division de Stellantis qui essaie depuis longtemps de s’imposer comme une référence du luxe.