Guide fiabilité

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Actu occasion , C5 X , C6 , Citroen , Grande Berline , Guide fiabilité

Le comparo des voisins : attaché à sa Citroën C6, Philippe découvre la C5X


C’est sa voiture principale depuis 2015 : une Citroën C6 V6 dans un état exceptionnel et dont il se sert chaque jour. Aujourd’hui, Philippe découvre la nouvelle grande berline des chevrons. Mais s’il trouve des qualités à la C5X, il regrette le confort de son auto, et la meilleure visibilité qu’elle offre.
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Fiabilité du Dacia Duster 2 : la maxi-fiche occasion de Caradisiac


Le Duster est un véritable hit pour Dacia, depuis la commercialisation du premier opus au printemps 2010. La seconde génération, commercialisée fin 2017, est digne de la première, prolongeant son succès de fort belle manière. Et ce n’est pas du tout étonnant lorsque l’on voit la hausse des prestations globales.
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Comment demander les aides à l’achat d’une occasion quand on achète à un particulier ?


Les pouvoirs publics proposent une série d’aides à l’achat, aussi bien pour les voitures neuves que pour les voitures d’occasion. Et bien sûr, ça marche aussi bien pour un achat à professionnel, que pour un achat à un particulier. Or, si le professionnel se charge en général de tout, lors d’un achat à un particulier, c’est à vous d’effectuer les démarches. Comment ça se passe ? C’est la question occasion de la semaine.
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Petites sportives d’occasion : combien pour se faire plaisir sans se ruiner ?


À l’heure ou les prix des carburants explosent, est-il sage d’investir dans une voiture gourmande en carburant ? Certes, pas forcément ! Mais, se faire plaisir au volant d’une petite sportive ne rime pas automatiquement avec des passages à la pompe répétés. Certaines sont même assez sobres, et en adoptant une conduite responsable, on peut réduire la consommation sans altérer les sensations. Voici huit citadines sportives à acquérir sans regrets…
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Motorgate : faut-il acheter une Renault équipée du 1.2 TCe en occasion ?


Ce moteur fait polémique à tel point qu’on parle de « motorgate ». Il est réputé fragile, et les cas de casse pure et simple se comptent par milliers. Le mécontentement est donc vif. Mais quel est le souci réel ? Renault a-t-il rappelé ses véhicules ? Et enfin, faut-il éviter un achat en occasion d’un modèle équipé de ce moteur ? Caradisiac fait le point.
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Concession, garage, centres-auto, DIY : où faut-il faire entretenir sa voiture d’occasion ?


Si faire entretenir son auto en concession quand elle est neuve reste une évidence pour beaucoup, la question se pose quand elle prend de l’âge et perd de la valeur. Faut-il garder ses habitudes ? Passer au garage du coin ? Privilégier les centres-auto ? Eh bien comme qui dirait, ça dépend… Mais de quoi ? Caradisiac fait le point.
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À partir de quand peut-on dire qu’une voiture est « d’occasion » ?


Les voitures d’occasion, on en parle tout le temps. Il s’en vend d’ailleurs en ce moment plus de trois, pendant qu’un seul véhicule neuf est écoulé. Mais derrière le terme se cache une définition qui n’est pas si évidente. Alors, un véhicule d’occasion, qu’est-ce que c’est, et à partir de quand peut-on le dire ? C’est la question occasion de la semaine.
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La Peugeot 308 arrive en occasion : bonnes affaires en vue ?


La Peugeot 308 troisième du nom a fait ses premiers tours de jantes il y a de cela environ 6 mois maintenant. C’est justement le moment où les premiers exemplaires arrivent sur le marché de la seconde main. Va-t-on pouvoir faire de bonnes affaires sur cette compacte bien chère en neuf ? Pas si sûr…
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Les meilleurs coupés d’occasion, de moins de 5 000 à plus de 20 000 €


En vérité, si nous n’avions tous ou presque des contraintes familiales ou de praticité, nous contraignant à des achats de voitures d’occasion « raisonnables » et pratiques, combien serions-nous à craquer pour un malpratique mais joli coupé ? Certainement bien plus que les ventes actuelles le montrent. Mais pour ceux qui peuvent se permettre, quels sont les meilleurs coupés d’occasion, de moins de 5 000 € à plus de 20 000 € ? Caradisiac a opéré une petite sélection…
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Achat d’occasion : quel délai pour faire faire ses nouvelles plaques d’immatriculation ?


Même si ce cas de figure est de plus en plus rare, il arrive qu’il faille faire changer ses anciennes plaques d’immatriculation contre des nouvelles, suite à un achat de voiture d’occasion. Comment cela se passe-t-il et quel est le délai légal pour le faire ? C’est la question occasion de la semaine.
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Le comparo des voisins – Fred troque sa Volkswagen Passat SW contre une Arteon Shooting Brake


Cet épicier-garagiste des Cévennes a choisi un break Passat de 2006 en parfait état, négocié à 4 000 euros. Mais aujourd’hui, Fred découvre la Volkswagen Arteon Shooting Brake. S’il reconnaît de nombreuses qualités à cette auto très récente, cet amoureux des anciennes préfère les voitures à l’électronique moins complexe.
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Une occasion Crit’Air 1 ? Pas forcément si cher qu’on le croit !


En ces temps de restrictions de circulation de plus en plus drastiques, les automobilistes, lorsqu’ils renouvellent leur voiture, cherchent de plus en plus des occasions moins polluantes et gourmande, le plus souvent bénéficiant d’une vignette Crit’Air 1. Mais quels sont les prix planchers ? Caradisiac a fait le tour des annonces, catégorie par catégorie.
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Pros ou particuliers : le match des prix en occasion


Pendant longtemps, les prix des occasions vendues par les professionnels ont été plus élevés que ceux des particuliers. Puis, un petit retournement de tendance a été observé, avec des pros devenus plus raisonnables (ou des particuliers plus gourmands !). Aujourd’hui, qu’en est-il ? Pour payer moins cher, faut-il se tourner vers un particulier ou un pro de l’auto ? Caradisiac a fait les calculs…
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L’auto des voisins – Au fin fond des Cévennes, Jorn compte chaque jour sur son Suzuki Grand Vitara de 2005


Lorsque l’on vit isolé, en pleine nature, et qu’une piste caillouteuse est le seul accès à sa maison, le 4×4 s’impose. En s’offrant un vieux Grand Vitara qui ne craint ni les ronces ni les crevasses, le Cévenol d’adoption pense avoir fait le bon choix. Et plusieurs années après son acquisition, il est conforté dans sa décision.
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Faut-il remettre la carrosserie en état avant de revendre sa voiture d’occasion ?


Qui ne s’est pas posé, au moins quelques secondes, la question ? L’heure de la revente de son « occase » venue, et pour en tirer le meilleur prix, pourquoi ne pas remettre en excellent état la carrosserie, faute de l’avoir fait au fur et à mesure ? Mais attendez, si l’idée peut paraître bonne, elle n’est pas toujours la meilleure. Caradisiac vous explique.
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Voitures hybrides rechargeables : y a-t-il des aides à l’achat en occasion ?


Après avoir évoqué les aides à l’achat d’une voiture électrique d’occasion, voyons maintenant ce qu’il en est pour les hybrides rechargeables quand on ne les achète pas neuves. Bénéficient-elles aussi d’aides ? Ou faut-il oublier ? C’est la question occasion de la semaine.
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Maxi-fiche fiabilité – BMW X3 F25 : Deutsche Qualität ou pas ?


Le X3, c’est le SUV familial de BMW, à mi-chemin entre le compact X1 et les gros voire énormes X5 et X7. Concurrent des Audi Q5, Mercedes GLK/GLC, Volvo XC60 et autre Lexus NX, il représente la proposition la plus dynamique du lot, avec un ADN BMW très préservé et tourné vers le plaisir de conduite.
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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Ford Fiesta 5


La cinquième génération de Ford Fiesta a été commercialisée entre 2008 et 2017. Plus commercialisée donc, mais fortement représentée sur le marché de l’occasion, où elle rencontre un certain succès. Elle a été restylée tout début 2013. Une grosse évolution, qui a changé sa physionomie. Mais cela donne quoi concrètement ? Caradisiac vous l’explique, en texte et surtout, en images.
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