Cette fois ça y est, le SUV électrique de Ford devient intéressant par rapport au Tesla Model Y et aux autres modèles du marché grâce à cette grosse remise.
Alors que la version sportive du SUV électrique américain a récemment baissé ses prix, il devient disponible dans une inédite version « Rally » à la philosophie assez folle et au tarif élitiste.
Ford a décidé de baisser à nouveau le prix de son SUV Mustang Mach-E électrique. Hélas, l’Américain reste cher en comparaison de ses principaux concurrents.
Doha et Villepinte. En cette semaine de salons, deux univers s’opposent, mais pas tant que ça. Car si le salon du Qatar étale ses autos de luxe, celui des véhicules de loisirs au nord de Paris présente ses camping-cars. Mais les tarifs des unes comme des autres sont parfois tout aussi élevés.
Ford souhaite donner un coup de fouet commercial à son SUV électrique en lui octroyant une belle ristourne de 11 200 €, le rendant éligible au bonus écologique. Il peut ainsi passer sous la barre des 40 000 €.
Pour la 49e édition de son festival du cinéma américain, Deauville dispose d’un sponsor parfaitement en phase avec sa vocation. Car d’Un homme et une femme à Bullitt, Ford est largement visible dans le cinéma américain en général et à Deauville en particulier.
De toutes les marques du groupe Volkswagen, Skoda était jusqu’à présent la plus sage. À son catalogue, on trouvait de sages berlines, des breaks pratiques et des SUV familiaux. Mais la marque tchèque a décidé de s’encanailler avec son premier SUV coupé, l’Enyaq iV Coupé. Comme le laisse deviner son nom, cet inédit modèle est 100 % électrique. Mais apporte-t-il le grain de folie qui manquait jusqu’alors à Skoda ? Pour le savoir, nous avons opposé sa version sportive RS à l’exotique et caractérielle Ford Mustang Mach-e
Le SUV électrique de Ford casse ses prix pour répondre à Tesla, mais il reste très cher face aux concurrents. Grâce à une remise ponctuelle sous condition de reprise, il tombe en revanche sous les 47 000€ pour profiter du bonus écologique de 5 000€.
le plan social annoncé par la marque américaine à travers l’Europe est un mauvais présage pour l’industrie automobile du vieux continent en général qui, selon toutes les prévisions, devrait perdre nombre d’emplois.
Des milliers d’emplois sont menacés chez le constructeur américain en Europe. Première, visée l’usine allemande de Saarlouis pourrait fermer ses portes dans deux ans. Ses salariés espéraient, jusqu’à la semaine passée, que le Chinois Byd reprenne l’unité pour y fabriquer des batteries, mais il vient de décliner l’offre. En outre, le constructeur a annoncé la suppression de 3800 emplois en Allemagne et au Royaume Uni. Des postes administratifs et de R&D sont visés.
En début de mois, Tesla a créé la surprise, en baissant de façon spectaculaire le prix de ses modèles, aux USA, en Chine puis en France. Hier, se devant de réagir, Ford lui a emboîté le pas, de façon moins impressionnante toutefois, en baissant le prix de son Mustang Mach-e de 4 500 dollars en moyenne. Mais la guerre des prix est lancée. Et en France ? Va-t-on assister à une baisse des tarifs ?
Comme beaucoup de constructeurs historiques, Ford est absent du salon. Mais un groupement de concessionnaires de la marque a cru bon de louer un emplacement pour exposer un véhicule. Pas une Fiesta ou un Puma mais leur fer de lance électrique, histoire de marquer leur présence face aux Chinois : la Mustang Mach e, ici dans sa version haut de gamme GT.
La marque à l’Ovale bleu aurait-elle commercialisé son premier SUV électrique avec un peu trop d’empressement ? On pourrait le croire au vu du lancement d’un nouveau rappel.
Premier SUV électrique de chez Ford, le Mustang Mach e propose une très large palette de motorisations et de capacités de batterie. Que vaut la version la plus modeste, qui est également la plus accessible ? Réponse avec cet essai.
Après une série d’incidents, dont un ayant fait un blessé, Ford vient d’annoncer le rappel aux États-Unis de plus de 350 000 véhicules pour différents problèmes, dont un risque d’incendie sur 39 000 SUV.
La filiale française du constructeur à l’ovale bleu met en place une action qui, au niveau mondial, concerne plus de 27 000 exemplaires de son SUV électrique.
10 650 kilomètres séparent Détroit de Séoul et, pourtant, les Kia EV6 et Ford Mustang Mach E se ressemblent énormément sous certains aspects : longueur et largeur presque identiques, silhouettes hautes sur patte avec ligne de toit plongeante, modèles disponibles en deux et quatre roues motrices avec une version hautes performances en haut de gamme et grille de tarifs proches. Tant de points communs en font une affiche de comparatif parfaite promettant une bataille sans merci !