Porsche et Audi se rapprochent de la Formule 1, le Grand Prix de France s’en éloigne


De plus en plus tentées par la Formule 1, les marques Porsche et Audi ont reçu le feu vert de la maison mère, le groupe Volkswagen, pour faire le grand saut dès 2026. Si aucune décision définitive n’a encore été prise, les deux marques allemandes pourraient ne jamais poser leurs roues en France. Face à une concurrence de plus en plus féroce, le Grand Prix de France pourrait disparaître du calendrier, et ce dès cette saison.

Pilotes, sponsors, circuits, la Formule 1 zappe la Russie


Conséquence directe de l’invasion russe en Ukraine, le monde du sport tourne le dos à toute la Russie. Après la fin du contrat liant la Formule 1 et le Grand Prix de Russie, c’est le pilote russe Nikita Mazepin qui s’est vu mettre à la porte de l’écurie Haas, emportant avec lui le sponsor principal de l’équipe Uralkali.

Peugeot renonce aux 24 Heures du Mans 2022


À quelques mois seulement de l’épreuve des 24 Heures du Mans 2022, prévue les 11 et 12 juin prochains, Peugeot a annoncé qu’il ne s’alignerait pas au départ. Le constructeur français a ainsi décidé de ne pas précipiter le lancement de sa nouvelle Hypercar, la 9X8, qui devrait maintenant faire ses grands débuts en compétition à Monza dès le mois de juillet.

Alpine présente sa Formule 1 version 2022


À quelques semaines du début de la saison 2022 du championnat du monde de Formule 1, le team Alpine, rebaptisé BWT Alpine F1 Team avec l’arrivée d’un nouveau sponsor titre bien connu des suiveurs de la F1, a présenté sa nouvelle voiture. L’Alpine A522, qui sera pilotée cette saison encore par Fernando Alonso et Esteban Ocon a dévoilé sa robe bleue et rose en présence de Luca de Meo, PDG du groupe Renault.

Peugeot 9×8: « un changement fondamental de génération » pour la marque


Peugeot en dit un peu plus ce jeudi sur le programme de sa 9×8, qui participera au championnat du monde d’endurance 2022. Et la marque d’insister sur les convergences entre cette voiture de course à moteur hybride et ses modèles de série. On comprend l’idée, mais on ne va peut-être pas s’affoler non plus… Décryptage.

Reportage – Audi au Dakar, toute une aventure


Pour la première fois de son histoire, Audi s’engage officiellement au rallye Dakar avec une auto de son cru, la RS Q e-tron. Derrière cette annonce se cache un travail de longue haleine dans lequel de grands noms de cette course jouent un rôle-clé, comme Stéphane Peterhansel. Nous avons été invités à discuter avec le pilote, au cours d’une opération où un parcours off-road assez instructif nous a été proposé. Pas dans le sable, hélas…

Les tops/flops de la rédaction 2021 (8/10) – Le retour de la F1 en force et la fin de l’émotion auto


La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Olivier Pagès, rédacteur en chef adjoint essais vous donne son top/flop 2021.