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Citadine d’occasion à moins de 8 000 € : pourquoi pas une fiable japonaise ou coréenne ?

Sur le marché de la seconde main, les citadines françaises et européennes sont légion. Offre, choix de motorisations, équipement désormais correct, vaste réseau pour l’entretien, sont des atouts. Mais elles ne sont pas seules sur le marché. Qu’en est-il de leurs rivales asiatiques, réputées plus fiables ? Nous avons épluché les annonces afin de savoir si elles méritent le détour, et sélectionné les meilleures…
by: La RédactionPosted on:
106 , 107 , 207 , Actu occasion , C3 , Citadine , Citroen , Clio , Clio 3 , Dacia , Fabia , Fabia 2 , Fiat , Fortwo , Fox , Grande Punto , Guide fiabilité , Honda , Hyundai , I20 , I20 (2e Generation) , jazz , Jazz 2 , Kia , Micra , Nissan , Panda , Panda 2 , Peugeot , Picanto , Polo , Renault , Sandero , Sandero 2 , Sandero 2 Stepway , Sandero 3 , Sandero 3 Stepway , Saxo , Skoda , Smart , Suzuki , Swift , Swift 2 , Swift 3 , Toyota , Twingo , Twingo 2 , Volkswagen , Yaris , Yaris 2 , Yaris 3

Les 17 meilleures citadines d’occasion (Mise à jour 2023)


Comme leur nom l’indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement urbain. Pour se faufiler, elles sont de petite taille. Cette catégorie se segmente en deux : d’un côté les minicitadines (type Renault Twingo), vraiment courtes, de l’autre les polyvalentes (type Peugeot 208), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de la seconde main.
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Les 17 meilleures citadines d’occasion (Mise à jour 2022)


Comme leur nom l’indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement urbain. Pour se faufiler, elles sont de petite taille. Cette catégorie se segmente en deux : d’un côté les minicitadines (type Renault Twingo), vraiment courtes, de l’autre les polyvalentes (type Peugeot 208), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de la seconde main.
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