La Bugatti Mistral devient la voiture découvrable la plus rapide du monde. Elle a réussi à tutoyer les 454 km/h sans toit. Il faudra faire attention au brushing à ces vitesses et l’exemplaire ayant réalisé ce record coûte 14 millions d’euros !
Ultra-sportives
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John Hennessey, l’homme qui injecte du venin à ses voitures
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Après avoir boosté les voitures des autres, il a fini par créer les siennes, les Venom GT et Venom F5. Cette dernière, à l’incroyable fiche technique, est censée être la voiture de tous les records.
Les 3 voitures électriques les plus rapides du monde s’affrontent
La Tesla Model S Plaid, la Lucid Air Sapphire et la Rimac Nevera ne craignent ni les Bugatti, ni les Koenigsegg quand il s’agit de battre tout le monde au jeu des accélérations en ligne droite. Et quand on les met ensemble, ça fait peur.
Vous voulez un Lamborghini Urus neuf ? Bonne chance
Sans aller jusqu’à l’inaccessibilité du Ferrari Purosangue, le SUV de Lamborghini croule lui aussi sous les demandes. Vous en voulez un ? Il faudra attendre.
La chute vertigineuse de Maserati continue
Les ventes de Maserati continuent de baisser dans des proportions inquiétantes et même spectaculaires. Pour le directeur général de Stellantis Carlos Tavares, le problème se trouve toujours dans le marketing.
La future Porsche 911 Turbo hybride cognera fort
Comme la nouvelle 911 GTS, la Porsche 911 Turbo S va passer à une motorisation hybride non rechargeable. Avec probablement un niveau de performances encore plus impressionnant que la mouture actuelle, mais aussi des kilos supplémentaires.
La nouvelle Porsche 911 T interdit la boîte automatique
Après les Carrera, GTS et GT3, c’est au tour de la 911 T de passer au restylage de mi-carrière. La « plus légère des Carrera » n’existe plus qu’en boîte manuelle, jouant les puristes.
McLaren F1, la supercar ultime ?
LES VOITURES LES PLUS RAPIDES DU MONDE – Elle est considérée comme la plus aboutie des sportives d’exception. Née en 1992, le bébé de Gordon Murray détient toujours le record du monde pour une voiture à moteur atmosphérique.
Les cieux n’ont pas voulu qu’on essaie correctement la nouvelle Mercedes-AMG GT 63 Pro
On aurait aimé vous proposer un véritable essai de la sportive la plus radicale du catalogue de Mercedes, mais c’était sans compter sur un véritable complot climatique pour nous en empêcher.
Que pensez-vous du bruit de la nouvelle Ferrari F80 ?
Fini le temps des supercars V12 chez Ferrari. La nouvelle F80 lui préfère un V6 bi-turbo hybride et ne chante plus du tout de la même façon. Sa sonorité ne paraît pas ennuyeuse pour autant, heureusement…
Y a-t-il encore des voitures de rêve au Mondial de Paris 2024 ?
Le salon de l’automobile de Paris 2024 regorge de nouvelles Renault électriques, de voitures chinoises et de quelques autos premium. Mais les voitures de rêve y existent-elles encore ? Oui, mais pas comme la « grande époque ».
La nouvelle Ferrari F80 répond à la McLaren W1 avec fracas
On n’avait jamais vu une Ferrari aussi performante. Si aussi chère ! La F80 répond à la McLaren W1 et vise elle aussi la suprématie absolue chez les supercars routières.
La Chine se venge sur le cognac et les voitures de luxe européennes
En représailles aux nouvelles taxes douanières sur ses voitures électriques mises en place par l’Europe, la Chine va augmenter celles du cognac importé et étudie des sanctions similaires pour les voitures de luxe à moteur thermique. Avec modération ?
La McLaren W1 est prête pour la guerre contre Ferrari
Modèle le plus puissant de toute l’histoire de la marque, la McLaren W1 est une supercar hybride qui arrive quelques jours avant celle de Ferrari. Elle vise comme cette dernière la suprématie totale chez les sportives d’exception.
La Pagani Zonda est un jeu d’enfant
Tout petit déjà, Horacio Pagani concevait lui-même ses voitures jouets. Devenu grand, il a créé la Pagani Zonda, l’une des autos les plus exclusives des trente dernières années.
La Mercedes-AMG One domine la guerre de la Nordschleife
Pour l’instant, c’est la voiture la plus performante du monde sur l’un des circuits les plus adaptés pour mesurer l’efficacité pure des autos. Et de très loin. La Mercedes-AMG One vient de battre son précédent record sur la Nordschleife, et ça donne le tournis.
La Nissan GT-R ne respecte plus aucune norme et ça l’a tuée
Nissan aurait aimé garder la GT-R encore longtemps à son catalogue mais l’évolution des normes l’a poussée vers la retraite après une carrière déjà extraordinairement longue.
Pour atteindre 500 km/h, une voiture de quatorze ans et un peu de bricolage suffisent
Loin des marques prestigieuses, un américain a « tuné » une Ford GT de 2006 pour battre le record du monde de vitesse. En 2022, il a réussi à atteindre 500,1 km/h.
La dernière Jaguar qui m’a fait rêver
Alors que Jaguar rentre dans une phase de quasi-hibernation en attendant l’arrivée de gros modèles électriques familiaux, je me rappelle ce moment où la marque de Coventry est brusquement redevenue une vraie marque de voitures de rêve. C’était Il y a plus de dix ans avec le lancement de la très belle F-Type.
Quoi faire de cette Ferrari avec une roue arrachée ?
Les petites annonces des casses révèlent parfois d’étonnantes automobiles. La preuve avec cette très récente Ferrari 296 GTB dans un triste état.
La nouvelle Aston Martin Vanquish, rien que pour vos yeux
La nouvelle GT haut de gamme d’Aston Martin reprend le nom « Vanquish » et utilise un V12 surpuissant pour se battre avec la Ferrari 12cilindri. Surtout, elle ne ressemble pas trop à ses sœurs !
Le prix des phares de la Bugatti Chiron va vous faire peur
Devinez combien coûtent les phares avant de cette supercar à plus de trois millions d’euros. Un indice : c’est beaucoup plus cher que pour une Alpine A110 neuve tout entière.
L’art et la manière de la Pagani Utopia
ESSAI VIDEO – Qu’apporte la Pagani Utopia dans l’univers des voitures les plus chères du monde ? Un mélange très pointu d’art, de sensations et de style qu’on ne trouve ni chez Bugatti, ni chez Ferrari, ni les autres rares enseignes à proposer des machines aussi élitistes. Embarquez avec nous dans une virée étouffante au plus fort de la canicule italienne au contact d’une marque automobile dont certains vénèrent le créateur.
Accélération : quand de simples étudiants battent le record des plus grands
Le temps minimum pour atteindre 100 km / h est devenu une référence pour nombre de sportives. Mais c’est un groupe d’étudiants suisses qui en détient le record, au nez et à la barbe des constructeurs renommés.
La nouvelle Maserati GT2 Stradale est-elle aussi extrême que l’Abt XGT ?
La nouvelle version extrême de la Maserati MC20 s’inspire de sa version GT2 de course. Va-t-elle aussi loin que la délirante Abt XGT basée sur l’Audi R8 GT2 de course ? Sur le papier, pas sûr.
La nouvelle Lamborghini Temerario veut surclasser la Ferrari 296 GTB
La nouvelle « petite » Lamborghini est à la fois plus puissante et plus performante que la Ferrari 296 GTB, sa cible principale. La vélocité de sa mécanique hybride rechargeable tranche avec la relative sagesse de son design.
La nouvelle BMW M5 Touring a-t-elle autant de charisme que l’Audi RS 6 ?
La BMW M5 break fait enfin son grand retour après quatorze ans d’absence. Elle surclasse l’Audi RS 6 Avant au registre de la puissance, mais pas encore à celui des performances annoncées. Est-elle plus charismatique que le gros break ultra-sportif de la marque aux anneaux ?
L’Alpine A110 est vraiment une anomalie française miraculeuse
ESSAI VIDEO – L’Alpine A110 R Turini n’apporte rien d’important par rapport aux autres variantes de la jolie sportive tricolore. C’est surtout l’occasion de se rappeler à quel point, quelle que soit la version, cette auto s’impose comme un véritable miracle dans l’industrie automobile française où les projets de modèles exclusifs échouaient tous. Et qu’il faut en profiter le plus possible…
La Maserati MC20 Cielo est vraiment un animal étrange
Nous avons repris le volant de la Maserati MC20 Cielo dans un cadre plus indiqué pour jauger ses capacités, en prenant même le temps de vivre avec. L’occasion de constater que cette voiture de rêve ne ressemble vraiment à aucune autre de sa catégorie. Et qu’elle dévoile un caractère pour le moins surprenant par rapport aux Ferrari, McLaren et autres Lamborghini concurrentes.
Il fuit en McLaren Senna après avoir tapé dans le pare-chocs d’un Audi Q7
Le propriétaire de cette McLaren Senna n’a pas trouvé nécessaire de laisser un petit mot à celui de l’Audi Q7 garé derrière sa supercar. Manque de pot, tout est filmé et publié sur la toile.