2cv

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2 CV, BX, 205, R21, 405 : les icônes du passé se vendent-elles encore bien en occasion ?


Elles furent des best-sellers du marché en leur temps. Les Peugeot 205 ou 405, les Citroën 2 CV, BX ou AX, les Renault 5, R21 ou R19. Des autos dont tous les plus de 30 ans se souviennent avec tellement de nostalgie qu’ils cherchent à en racheter aujourd’hui, point de départ du phénomène « youngtimer ». Mais parmi elles, lesquelles se vendent encore bien en occasion ? Se vendent-elles mieux que certaines « modernes » ? Vous allez le voir, les surprises sont grandes.
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2cv , Citadine , Citroen , Ecologie / Electrique , R4 , R5 , Renault , Rétrofit , Véhicules électriques

Rétrofit : R-Fit nous explique en quoi l’implication de Renault est précieuse


Vous avez peut-être aperçu les 4L, R5 et Twingo converties à l’électrique sur le stand Renault à Rétromobile. À l’initiative de ces transformations : la société R-Fit dirigée par Stéphane Wimez, qui nous explique en quoi l’engagement du Losange va permettre de passer la vitesse supérieure.
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2cv , 2cv (2e Generation) , Autres actu loisirs , Citadine , Citroen , Ecologie / Electrique , Loisirs , Véhicules électriques

Balade d’été en Citroën 2CV retrofitée (reportage vidéo)


Prendre le volant d’un véhicule mythique qui a participé à l’histoire automobile de la France est toujours un moment particulier. La 2CV n’est ainsi pas l’auto la plus rare sur nos routes, mais elle distille toujours un plaisir à monter à son bord : c’est un voyage dans le temps en termes de design, de motorisation, de confort moelleux, et de style de conduite. Mais la 2CV essayée aujourd’hui a une différence notable sous son capot, puisqu’elle a troqué son bloc thermique contre un moteur électrique.
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2cv , Cabriolet , Cadillac , Cinéma , Citadine , Citroen , Deville , Deville Cabriolet , Grande Berline , Loisirs

Route de nuit – Le Corniaud, le Youkounoun, la 2ch et la Cadillac racontés par les protagonistes du film


Lorsque deux monstres du cinéma populaire français discutent de leur dernier film tourné ensemble, on les écoute. Et lorsque, dans la même conversation, ils parlent automobile, on prête l’oreille plus attentivement encore. Nous sommes en 1965, et Bourvil et de Funès évoquent le long-métrage de Gérard Oury qu’ils viennent d’achever, mais aussi quelques histoires de voitures, vraies ou pas.
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