Autres actu fiabilité

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Audi A3 1.8 TFSI vs BMW 120i, premiums et presque sportives, dès 4 500 €


Chics et bien motorisées, ces deux compactes gratifient d’un bel agrément de conduite et pourtant, coûtent très peu cher. De puissances similaires, elles affichent chacune un caractère propre, grâce à des solutions techniques différentes, traction et turbo d’un côté, propulsion et moteur atmo de l’autre.
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Mercedes-Benz CLK 55/63 AMG (2002 – 2009), petit coupé au gros cœur rageur, dès 16 000 €


Dans une carrosserie plutôt compacte, le coupé CLK reçoit des blocs monstrueux dans sa version AMG : d’abord un V8 5,4 l de 367 ch, puis un 6,2 l de 481 ch. Ultra performantes, ces allemandes aux cœurs généreux demeurent relativement accessibles, alors pourquoi ne pas craquer ?
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Rappel : Hyundai connaît également des problèmes de courroie


Une courroie qui part en lambeaux jusqu’à provoquer une panne, cela vous rappelle quelque chose ? Sauf que, cette fois-ci, c’est Hyundai qui est concerné.
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Maxi-fiche fiabilité – Volkswagen Golf VIII : du genre agaçante


La Volkswagen Golf est une véritable institution pour la marque. Même si elle se fait malmener en interne par les SUV T-Roc, T-Cross et Tiguan, elle reste une référence dans la catégorie des compactes depuis son apparition en 1974. Au fil des générations, la cinquantenaire a toujours su évoluer sans jamais perturber ses propriétaires.
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Maserati GranTurismo 4.2 (2007 – 2017), perfection à l’italienne, dès 29 000 €


Ligne fascinante de beauté, moteur d’origine Ferrari, châssis soigné et belle habitabilité font de la Granturismo une sorte de GT idéale. Elle connaîtra un grand succès et, assez largement répandue, elle s’offre désormais pour le prix d’une MG4 neuve. Le rêve à portée de main…
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Peugeot garantie ses voitures électriques jusqu’à 8 ans et 160 000 km


Jusqu’ici, seule la batterie était garantie pendant huit ans. Désormais, le moteur et plusieurs éléments sont couverts de la même façon, à condition d’effectuer l’entretien exclusivement dans le réseau.
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