Que les mono-maniaques de l’automobile de grand tourisme se ressaisissent : apprenez que les initiales BB ne désignent pas seulement la Berlinetta Boxer de Ferrari.
A première vue, sa 328i (accidentée) n’a pas grand rapport avec la M440i qu’il découvre. Pourtant, la seconde est dans la lignée de la première. La série 3 coupée est devenue série 4, et les deux modèles sont en haut de la gamme BMW, juste avant les très exclusifs modèles M.
La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Alain, Journaliste reporter d’images (ou JRI, dans le jargon), vous donne son top/flop 2021.
Plus chic que la Scirocco, la Corrado a de surcroît droit à des moteurs plus puissants, dont le remarquable VR6 qui en sublime la conduite. Un joyau mécanique comme il n’en existe plus à ce niveau de gamme : à collectionner sans hésiter.
Abondants il n’y a pas si longtemps encore dans les catalogues des constructeurs généralistes, les cabriolets les ont largement désertés, et on se demande pourquoi (mais pas longtemps).
Après avoir goûté de modèles à 3 et 4 cylindres, le jeune agent immobilier s’est tourné vers un V6 de 280 ch. celui d’une auto plutôt rare : le coupé Nissan 350Z. Celui qu’il a acheté est né en 2004 et affichait 150 000 km lors de son acquisition. Et malgré quelques déboires, Brice est ravi de sa Japonaise.
Dérivant toutes deux de citadines plus grandes, les C3 et Polo, la Citroën C2 VTS et la Volkswagen Lupo GTI offrent leurs jolies bouilles et leurs moteurs pétillants pour pas très cher. À saisir maintenant.
Jusqu’à l’orée des années 2000, les autos neuves pouvaient receler de graves défauts de conception et de fabrication, rendant leur achat hasardeux. La presse jouait alors un rôle plus déterminant qu’aujourd’hui pour aider les gens à acheter…
S’il est un modèle qui a fait la gloire de Mercedes, depuis près de 70 ans et encore aujourd’hui, c’est bien la sportive autant que luxueuse « SL ». Elle est mise à l’honneur au musée Mercedes de Stuttgart depuis hier et jusqu’au 15 mai 2022 via une exposition temporaire. Et pour ceux qui veulent rester chez eux, cette expo se fera interactive sur Instagram, les 15 et 22 novembre prochains.