Crash test

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Un siège auto pour enfants pointé du doigt pour des problèmes de sécurité


À l’occasion de ses traditionnels tests de sièges auto pour enfants, le TCS (Touring Club Suisse) vient de tirer le signal d’alarme concernant un modèle : le Viaggio Twist, commercialisé par la marque Peg Perego. Un modèle qu’il est fortement déconseillé d’acheter, et même d’utiliser.
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Il s’envole sur l’autoroute, détruit son Audi A1 et s’en sort indemne


Il était peu avant 21 heures ce mercredi 29 novembre, quand un simple dépannage sur l’autoroute a failli virer au drame. Un accident rarissime s’est alors produit. Un second véhicule est arrivé sans freiner sur le plateau abaissé de la dépanneuse, décollant comme sur un tremplin pour finir sa course plus de 200 mètres plus loin. Récit d’un miracle.
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Au moins, la BYD Dolphin électrique est sûre au crash-test


Très critiquée pour sa monte pneumatique mauvaise et son comportement dynamique moyennement efficace, la compacte électrique low-cost de BYD s’en sort avec les honneurs au crash-test. Pour l’instant, les marques chinoises dominent même le classement 2023 de l’EuroNCAP.
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20 modèles de sièges auto pour enfants testés et notés


Pour guider les jeunes parents dans l’achat d’un siège auto pour leur enfant, le Touring Club Suisse (TCS) vient de révéler les résultats de ses tests 2023. Vingt modèles de sièges auto différents ont été passés au crible en termes de sécurité, de facilité d’utilisation, d’ergonomie et de teneur en polluants. Seul un siège parmi la sélection a été jugé « déconseillé » par l’association.
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Système d’aides à la conduite: le BMW iX3 au top, les Opel Mokka-E et Toyota Yaris assurent l’essentiel


Au-delà des crash-tests qui ont forgé sa réputation, l’organisme Euro NCAP s’intéresse  désormais prestations aux systèmes d’aide à la conduite sur autoroute, qui se généralisent progressivement. Ainsi, deux citadines ont été intégrées au classement qui nous intéresse aujourd’hui.
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Route de nuit – Les mauvaises voitures, c’est du passé


Jusqu’à l’orée des années 2000, les autos neuves pouvaient receler de graves défauts de conception et de fabrication, rendant leur achat hasardeux. La presse jouait alors un rôle plus déterminant qu’aujourd’hui pour aider les gens à acheter…
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