Retrouver sa voiture avec un pneu crevé n’est pas toujours synonyme d’appel de l’assistance. Comme la bombe anti-crevaison et la mise en place d’une mèche, il existe des solutions, même si elles restent temporaires et nécessitent de la méthode.
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Malgré l’inquiétude du sénateur des Hautes Alpes, aucune sanction n’est prévue pour la Loi montagne
Il se dit inquiet du laxisme du gouvernement face à l’application de la Loi montagne et le fait savoir. Pour autant, la réponse du Ministre de l’intérieur est sans équivoque.
Airbags Takata : une énorme enquête dresse la chronologie de l’affaire et souligne les retards à l’allumage
L’INFO DU JOUR – L’affaire des airbags défectueux n’en finit plus de faire des remous. Documents à l’appui, la cellule investigation de Radio France révèle que PSA, aujourd’hui Stellantis, était parfaitement informé de la situation, et n’a réagi que fort tard.
Avant le GPS, des systèmes de guidage automatiques existaient déjà !
Avec la complexification des réseaux routiers, quelques pays ont tenté dès la fin des années 60 de se doter de systèmes de guidage automatiques, préfigurant le GPS. Par exemple, les USA avec le système ERGS.
De plus en plus plébiscité, le pneu quatre saisons va-t-il devenir la norme ?
Encore inconnu, ou presque, il y a dix ans, le pneu quatre saisons ou toutes saisons a su s’imposer et devenir incontournable sur le marché.
Les pneus neige « liquides », l’innovation qui n’a convaincu personne
En 1969, Chevrolet a introduit une innovation étonnante pour éviter à ses clients de devoir recourir à des pneus hiver sur la neige : un drôle de système aspergeant les pneus arrière d’un liquide permettant d’améliorer leur adhérence sur la neige. L’option a tenu un an.
En unissant leurs données, Michelin et Brembo réduisent les distances de freinage de quatre mètres
Le manufacturier de pneu Michelin et le fabricant de systèmes de freinage travaillent de concert pour fusionner leurs algorithmes et permettre de gagner jusqu’à 4 mètres de distance de freinage.
Pneus hiver: la fin du casse-tête
La loi Montagne qui s’applique depuis ce 1er novembre pose question. Faut-il s’équiper en pneus hiver, ou simplement en chaînes ? Risque-t-on une amende ? Suis-je assuré en cas d’accident ? Caradisiac fait le point et répond à toutes ces interrogations.
Exclusif Caradisiac: les secrets de la roue lunaire Michelin
L’INFO DU JOUR. Michelin a ouvert les portes de son centre de recherche à Caradisiac pour présenter sa roue sans air destinée à un futur rover lunaire.
Faut-il craquer pour le nouveau boîtier d’assistance à la conduite Coyote Max ?
Pourquoi payer un boîtier, plus un abonnement, pour disposer d’un assistant à la conduite, alors que nombre d’applications communautaires le font gratuitement ? Pendant près d’un mois Caradisiac a sillonné les routes de France avec le Coyote Max comme assistant.
Tuto : comment changer sa roue de secours ?
Un pneu crevé n’arrive jamais au bon moment et au bon endroit. Toutefois, avec un peu de patience et de méthode, changer sa roue de secours n’a rien de sorcier. Détendez-vous, on vous explique tout en moins de trois minutes.
L’euphorie du vélo a-t-elle éte une mode passagère?
Ventes en baisses, stocks impossibles à écouler, magasins désertés, prix rabotés à la truelle, le vélo n’était-il qu’une mode, sorte de parade au déplacement post-pandémie ? Pas si sûr, mais tout de même…
Si la loi Montagne doit s’appliquer, les sanctions ne sont toujours pas prévues
Depuis la quatrième année consécutive, la loi Montagne s’applique, mais aucune verbalisation n’est prévue. Toutefois, certains accès peuvent vous être interdits.
Vingt ans après son apparition, la Porsche Carrera GT s’offre de nouveaux pneus spécifiques
Elle est l’une des supercars les plus mythiques de l’histoire, la Porsche Carrera GT reçoit une mise à jour bienvenue puisque de nouveaux pneumatiques Michelin ont été conçus spécialement pour elle.
Avec ce nouveau boîtier, 100% des voitures essence sont éligibles au superthanol E85
L’INFO DU JOUR. Avec son nouveau système d’injection d’E85, Biomotors fait miroiter un meilleur rendement et une fiabilité accrue de certains moteurs réputés fragiles, au premier rang desquels le PureTech Stellantis.
Voici les quatre pneus hiver à éviter et ceux recommandés cette saison
Le dernier test de pneu du TCS a mis en lumière une différence de distance de freinage de sept mètres supplémentaires pour le pneu le plus mauvais. Quatre modèles sont déconseillés par l’organisme.
Rouler à 95 km/h sans s’intéresser à la route, c’est déjà possible en Mercedes (test Caradisiac)
On entend un peu moins parler de la voiture autonome ces derniers temps, mais celle-ci continue tranquillement de pousser ses pions. Démonstration avec la dernière évolution du Drive Pilot Mercedes, qui permettra bientôt d’évoluer jusqu’à à 95 km/h sur autoroute (allemande).
« Avec l’E85, vous pouvez économiser jusqu’à 1000 € par an »
Environ 370 000 automobilistes ont fait le choix de passer au superéthanol E85, carburant qui permet des économies substantielles. Mais avant de franchir le cap, quleques précautions s’imposent.
Possesseurs de SUV, remplacer vos pneus vous coûte un peu moins cher
Après une hausse continue des prix depuis plusieurs années, les pneumatiques deviennent un peu moins chers à remplacer, notamment pour les possesseurs de SUV.
Michelin dit non aux pneus spécifiques pour l’électrique
L’INFO DU JOUR. Engagé vers la performance durable, Michelin assure que les progrès réalisés pour les pneus de voitures électriques doivent profiter indifféremment à tous les types de motorisations.
Les phares de nos voitures deviennent intelligemment communicants
Aidés par les ADAS et dopés à l’IA, les phares de voitures matrix HD offrent des fonctionnalités inédites leur permettant de communiquer avec leur environnement. Caradisiac a pu pénétrer au cœur du tunnel d’homologation des systèmes d’éclairages de Valeo pour découvrir cette nouvelle technologie.
Des phares qui obéissent à l’œil sur les futurs modèles Ford ?
Le constructeur américain Ford a effectué une demande de brevet pour développer des phares orientables, pilotés en fonction du regard du conducteur.
Comment DJI veut affoler le marché du vélo électrique
Le constructeur de drones chinois DJI présente Avinox, une très prometteuse solution prémium pour vélos électriques.
Renault cartographie l’état des routes pour diminuer les pollutions sonore et atmosphérique
Une chaussée en mauvais augmente la pollution sonore et entraîne aussi une surconsommation énergétique et une baisse d’autonomie pour les véhicules électriques. Renault a décidé de cartographier les rues et routes les plus dégradées de France et proposer des axes de rénovation ciblés aux pouvoirs publique. Zoom sur le programme Apache.
Le voleur n’était pas prêt à être retrouvé aussi facilement grâce à la bonne astuce du propriétaire
Un automobiliste a rapidement retrouvé sa voiture grâce à un accessoire discret, grand public et particulièrement redoutable pour localiser un objet. Il s’agit d’un Apple AirTag caché dans l’habitacle de son crossover Honda au moment du vol.
Les volants carrés ? Ce n’est pas nouveau !
Peugeot a révélé récemment que dès 2026, ses modèles s’équiperaient d’un volant rectangulaire, suscitant une levée de boucliers. Mais qui a dit qu’un volant devait être rond ? D’ailleurs, il ne l’a pas toujours été, loin de là.
La conduite autonome de niveau 3 de BMW est disponible, mais que sous certaines conditions
Le constructeur allemand rejoint Mercedes dans la course à l’automatisation de la conduite. Pour le moment, ce niveau n’est utilisable que dans des conditions bien spécifiques.
Continental met la gomme sur le Tour de France
Fournisseur pneumatique de huit équipes¹ sur le Tour de France 2024, Continental fournit les gommes de plus d’un tiers du peloton. Un travail digne de ce qui se fait en F1. Monzon Traoré, responsable des ventes cycles du manufacturier, en révèle les secrets.
Les pneus toutes saisons sont-ils enfin devenus performants ?
Le Touring Club Suisse a réalisé un nouveau test de pneus quatre saisons dont un modèle sort du lot en obtenant pour la première fois la mention « très recommandé ».
Avec le Pack Sleep, on peut désormais dormir dans son Dacia Duster, la preuve
VANLIFE – Il est apparu sur le Jogger, mais voilà que le « pack sleep » arrive sur le nouveau Dacia Duster. Comment fonctionne ce lit dépliable à l’intérieur du SUV franco roumain ? Nous avons voulu en avoir le cœur net. Virée dans le Beaufortain avec ses 6 degrés au mois de juin pour une expérience de « camper car ».