A quelques jours de son 24eme anniversaire, Thomas Gogois a terminé troisième de la finale du triple saut des championnats d’Europe de Rome, en battant son record personnel.
Europe
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Louise Maraval, c’est exceptionnel !
A 22 ans, Louise Maraval a décroché sa première médaille dans des grands championnats en terminant deuxième du 400m haies derrière l’intouchable Néerlandaise Femke Bol, lors des championnats d’Europe de Rome.
Kevin Mayer dans l’attente
Deuxième de l’épreuve de lancer du javelot du décathlon des championnats d’Europe de Rome, Kevin Mayer, désormais quasi-qualifié pour les Jeux Olympiques de Paris, peut rêver d’un premier titre européen. Et Makenson Gletty, troisième, peut également croire au podium.
Mayer à mi-chemin des minimas
Après la première journée du décathlon des championnats d’Europe de Rome, Kevin Mayer compte exactement la moitié du nombre de points requis pour décrocher les minimas olympiques. Le recordman du monde est déçu de sa première journée, mais assure que la deuxième sera meilleure.
Championnats d’Europe: Trois médailles de plus !
Alexis Miellet a été sacré champion d’Europe du 3000m steeple ce lundi à Rome, devant son compatriote Djilali Bedrani. Rose Loga a quant à elle décroché la médaille de bronze au lancer du marteau. Cela fait donc neuf médailles pour la délégation française !
Mayer décevant à la hauteur
Le début de soirée aux championnats d’Europe d’athlétisme de Rome a vu Kevin Mayer se contenter d’une barre à 1,96m à la hauteur, et les deux Françaises Ninon Chapelle et Alix Dehaynain s’arrêter à 4,43m en finale du concours de saut à la perche. Hélène Parisot s’est de son côté qualifiée pour la finale du 200m.
Élections européennes et dissolution de l’Assemblée Nationale : l’automobile au cœur de la tempête
BILLET D’HUMEUR. Si le séisme provoqué dimanche soir rebat les cartes politiques françaises et européennes, elle pourrait également changer la donne en matière de transition vers la voiture électrique dans l’Union, et modifier les usages français sur la route. Pour le meilleur ou le pire ?
L’horizon se couvre fortement pour les hybrides rechargeables
Une nouvelle réglementation européenne, attendue l’an prochain, va prendre en compte les émissions polluantes réelles des voitures à motorisation hybride rechargeable, avec à la clé une taxation alourdie. De quoi en détourner une grande partie des flottes d’entreprises qui en étaient jusqu’ici friandes.
Un premier gros constructeur chinois se casse les dents en Europe
Et si l’Europe était finalement impossible à prendre pour les constructeurs automobiles chinois ? Great Wall Motors, un géant de l’industrie qui bombait le torse au récent Mondial de l’Automobile de Paris 2022, jette l’éponge et abandonne sa surcursale dans le Vieux Continent. Ses voitures ne se vendent pas assez.
Yannick Noah, la belle nouvelle !
Les organisateurs de la Laver Cup ont annoncé qu’en 2025, le nouveau capitaine de l’équipe Europe sera Yannick Noah, qui succédera à Björn Borg.
Kevin Mayer invité à l’Euro de Rome ?
Selon les informations du Progrès, Kevin Mayer, toujours en quête des minimas olympiques sur décathlon, pourrait bénéficier d’une invitation aux championnats d’Europe d’athlétisme de Rome en juin pour tenter de les réussir.
A 19 990 €, la MG3 Hybrid+ 195 ch n’a aucune concurrence
Pour le prix d’une Clio d’entrée de gamme, le chinois MG propose une citadine hybride puissante et toute équipée.
Hyper concentration géographique des bornes de recharge en Europe
Trois pays de l’UE concentrent les deux tiers des bornes de recharge. Parmi eux la France. L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) y perçoit une corrélation entre les ventes de voitures électriques et la disponibilité des points de recharge.
Vers un E85 totalement renouvelable?
La filière du bioéthanol E85 travaille à une évolution plus écolo encore de ce carburant, grâce à l’incorporation de carburants synthétiques en lieu et place des énergies fossiles. Crédible?
Ch. d’Europe: Pont en finale, Revol jouera le bronze
Les championnats d’Europe de judo ont débuté ce jeudi à Zagreb en Croatie, et l’équipe de France aura l’occasion de décrocher deux médailles dans la soirée.
Vents contraires pour Tesla, qui va anticiper le lancement de la Model 2
Le ralentissement de la croissance de Tesla concerne en réalité tout le marché de la voiture électrique. Trop onéreuse, celle-ci a encore besoin des aides publiques pour réussir sa mise sur orbite.
Chute des ventes de voitures électriques en Europe
Les ventes de voitures neuves électriques chutent en Europe sur le moins de mars 2024. Et étrangement, les clients de ces autos semblent se reporter vers les modèles hybrides rechargeables !
La voiture électrique ne convainc pas encore la majorité
Alors que les ventes de voitures électriques neuves continuent de s’effondrer en Allemagne après la disparition des aides à l’achat prévues pour les véhicules à zéro émission, on se demande le chemin qu’il reste à faire pour que cette technologie puisse convaincre la majorité des automobilistes.
Carlos Tavares: la mobilité électrique ne peut pas être universelle
S’exprimant à l’occasion du « Freedom of Mobility Forum » que son groupe organise, le Directeur général de Stellantis a notamment rappelé que la mobilité électrique ne pouvait pas être universelle. Bonne nouvelle, il estime aussi que le poids des batteries devrait être réduit de 50% dans les dix ans.
BYD: « les électriques ne doivent pas être réservées aux riches »
Le succès de la Seagull pourrait pousser la marque chinoise BYD à lancer rapidement une offensive européenne sur le segment des citadines électriques.
Le retour surprise des voitures hybrides pendant que les électriques stagnent
Alors que les ventes de voitures électriques stagnent en Europe, celles des véhicules hybrides rechargeables explosent. Un phénomène qui contredit la tendance depuis l’année dernière.
L’Europe est-elle prête pour les Kei Cars?
Dans une lettre ouverte, Luca de Meo exhorte le futur parlement européen à accompagner l’industrie automobile dans les défis énergétiques à venir. Le directeur général du groupe Renault plaide notamment pour le développement de petits véhicules électriques accessibles inspirés des Kei Cars japonaises.
L’Europe veut rendre les voitures chinoises plus chères chez nous
La Commission européenne explique avoir identifié des mesures d’aide déloyales de la part de l’Etat chinois à ses constructeurs de voitures électriques. Elle se prépare donc à augmenter significativement les droits de douane de ces véhicules sur le sol européen en réponse à ces pratiques. On parle de 20% au lieu de 10%.
Subventions accordées aux voitures chinoises, l’Europe a des preuves
En octobre dernier, la Commission européenne ouvrait une enquête concernant les subventions sur les importations de voitures électriques en provenance de Chine. Il semblerait qu’elle ait porté ses fruits.
L’interdiction des voitures thermiques en 2035 paraît déjà difficile
Les patrons des principaux constructeurs automobiles européens commencent à laisser entendre qu’il faudra peut-être reporter l’interdiction de vente des voitures neuves thermiques dans l’Union européenne programmée pour 2035. En Allemagne, les conservateurs demandent même sa supression pure et simple.
La domination outrageuse de la MG4 face à Renault et Volkswagen
Si le Tesla Model Y s’impose largement comme la voiture électrique la plus vendue du marché européen en 2023, la très grosse percée de la MG4 chinoise a de quoi écœurer Renault et Volkswagen : elle a littéralement écrasé ses rivales européennes !
Le Ford Kuga, roi des voitures hybrides rechargeables en Europe
Quels sont les véhicules hybrides rechargeables les plus vendus du marché européen ? Les modèles de chez Peugeot, Citroën ou Opel ne font pas partie du top 10 en la matière et ce sont les SUV qui dominent le classement.
Pour l’instant, une seule marque chinoise a réussi en Europe
Les chiffres du marché automobile européen de 2023 rappellent que pour l’instant, une seule marque chinoise a réussi à s’implanter sérieusement sur le Vieux Continent. L’invasion attendue n’a pas encore eu lieu.
Le Renault Scénic E-Tech est la voiture de l’année 2024
Le nouveau SUV électrique de Renault bat la grosse BMW Série 5 et le Peugeot 3008 pour devenir la voiture de l’année 2024, succédant au Jeep Avenger et vengeant la Mégane E-Tech.
Qui vend le plus d’hybrides en Europe ?
Quels sont les constructeurs automobiles qui vendent le plus de véhicules hybrides ? Derrière l’intouchable Toyota, il y a quelques surprises.