Orage des tarifs : alerte rouge en provenance de Chine


La guerre des prix des voitures électriques qui oppose Tesla et les constructeurs chinois a fait rage jusque chez nous. La situation s’est calmée depuis quelques mois, mais voilà qu’elle reprend dans l’Empire du Milieu et risque de déferler à nouveau sur l’Europe avec un nouvel acteur qui se jette dans la bataille : Volkswagen. Les constructeurs français résisteront-ils ?

À contre-courant : les alternatives à la MG4


La berline compacte de la marque anglaise MG est arrivée sur le marché en 2022. C’est une voiture électrique qui a comme principale caractéristique d’afficher un tarif très attractif. La MG4 est même, depuis peu, disponible en LLD pour une mensualité mensuelle de 99 €. Cela reste toutefois une voiture dotée d’une petite autonomie de 350 km (WLTP) et d’une petite batterie (51 kWh) qui nécessite de fréquentes recharges si l’on veut réaliser de long parcours. Pour éviter ces inconvénients, des voitures thermiques sont disponibles et plus polyvalentes, nous vous proposons trois alternatives à la MG4, qui sont aussi exotiques que cette berline anglaise produite en Chine.

Essai – MG 4 Standard (2022) : que vaut la moins chère des compactes électriques ?


Le groupe chinois SAIC continue de développer son offre MG, en s’appuyant sur des prix serrés. Dernier avatar, la MG4, que nous testons ici en finition de base Standard, moins chère de 4 710 € qu’une Renault Zoe d’entrée de gamme. Alors, miroir aux alouettes ou offre réellement inquiétante pour la concurrence ?

Essai vidéo – MG4 (2022) : l’électrique moins chère que l’essence !


MG continue son offensive électrique avec sa berline 4. Une compacte qui, grâce à ses tarifs au ras des pâquerettes, s’attaque à la fois à la fois à des références zéro émission comme les Renault Mégane E-Tech et VW ID.3, mais aussi à des modèles essence classiques. Et ses prestations sont loin d’être au rabais…

Présentation – MG 4 : la berline compacte électrique qui fait trembler la concurrence.


Deux ans après son retour sur le marché français, sous pavillon Chinois, la marque MG semble déterminée à passer la seconde. Si les résultats commerciaux sont très encourageants avec 10 000 ventes cette année dans l’hexagone, MG compte beaucoup sur son inédite berline compacte 100 % électrique pour s’imposer durablement chez nous. Une MG4 pensée pour l’Europe, affichant un style réussi, une réalisation convaincante, pour un prix défiant toute concurrence.