Scoop – Lamborghini Urus : retour de vacances


Julien apprécie Caradisiac et vient de nous envoyer ses photos de vacances. Des clichés un peu spéciaux puisqu’il a immortalisé deux SUV Lamborghini Urus très camouflés. Il s’agit de prototypes qui effectuent des tests pour valider le restylage et à l’arrivée d’une version hybride rechargeable.

En direct du salon de Munich 2023 – Audi Q6 e-tron : le chaînon manquant bardé d’écrans


S’intercalant entre les Q4 et Q8, le Q6 se présente à Munich avec un covering camouflant légèrement ses lignes extérieures. Sans doute pour que l’on se concentre avant tout sur son habitacle faisant la part belle au numérique. Non seulement le conducteur se retrouve face à un gigantesque écran de 26 pouces, mais le passager a droit, lui aussi, à sa dalle personnelle.

Salon de Munich 2023 – MG4 XPower : la supercar « low cost »


MG fait déjà peur à tous les constructeurs automobiles européens, en proposant des produits aboutis, à prix défiant toute concurrence. C’est le cas de la MG4 en version « classique ». Mais pour enfoncer le clou, cette compacte débarque en version surpuissante de 435 ch, baptisée XPower, mais à un prix carrément low cost…

En direct du salon de Munich 2023 – Nouvelle Volkswagen Passat : la continuité du changement


Dans sa neuvième génération, la Volkswagen Passat oublie la version berline et se concentre sur le break. Cette grande familiale aux dimensions augmentées peut-elle rivaliser avec les Mercedes Classe E, BMW Série 5 et autres Audi A6 Avant ? Elle devrait coûter un peu plus de 40 000 € en premier prix.

Présentation – Audi Q6 e-tron : le chaînon manquant bardé d’écrans


Le nouveau SUV électrique, qui devra trouver sa place entre le Q4 et le Q8, ne révolutionne pas le genre dans ses lignes extérieures. En revanche, dans l’habitacle, le conducteur se retrouvera face à un gigantesque écran de 26 pouces. Et son passager aura droit lui aussi sa dalle personnelle.

Présentation vidéo – Smart #3 (2024) : l’offensive #Smart continue !


C’en est fini des petites voitures chez Smart. Après avoir présenté l’année dernière le #1, un SUV urbain, voici que débarque le #3, un SUV coupé, toujours 100 % électrique, et sans rival vraiment identifié sur le marché… Nous l’avons découvert, en avant-première de l’ouverture du Salon de l’auto de Munich.

Salon de Munich 2023 – Nouvelle Mini Cooper : plus de changements qu’il n’y paraît ! (Présentation vidéo)


Pas évident pour le groupe BMW de redessiner une quatrième fois la Mini. Mais la marque allemande ne manque visiblement pas de ressources et nous présente un tout nouveau modèle qui non seulement évolue en respectant les codes esthétiques de l’icône anglaise mais révolutionne son intérieur. Revue de détails…

Salon de Munich 2023 – Nouveau Mini Countryman : format familial ! (Présentation vidéo)


Présentée conjointement avec la nouvelle berline Mini, la troisième génération du petit SUV Countryman mise non seulement sur un look original et une présentation épurée, mais également sur un gabarit en nette hausse censé attirer les familles. Vous montez ?

Nouvelle Tesla Model 3 restylée (2023) : la reine électrique est de retour


La voilà enfin, cette fameuse Tesla Model 3 « Highland ». Le design de la berline électrique américaine évolue tout comme sa technologie qui permet à l’autonomie de progresser encore. Mais le prix augmente très peu, ce qui risque une nouvelle fois de faire mal à la concurrence.

Essai vidéo – Mercedes GLC coupé (2023) : que du style ?


Comme lors de la précédente génération, le nouveau Mercedes GLC se décline désormais dans une version coupé.  Les lignes plus dynamiques sont-elles le reflet d’un comportement du même acabit ? Réponse avec l’essai de la version 300e, hybride rechargeable essence.

Pour l’instant, la Volkswagen ID.7 est trop chère pour le bonus écologique français


On ne connait pas encore le prix français de la nouvelle berline électrique de Volkswagen mais s’il reste proche du tarif allemand, il lui sera impossible de viser le bonus écologique français : elle coûte beaucoup plus cher que la Tesla Model 3 d’entrée de gamme et vise plutôt la Hyundai Ioniq6.