Comment le gouvernement français veut exclure les voitures chinoises du bonus écologique


Alors qu’une exclusion du bonus écologique des voitures électriques fabriquées hors d’Europe paraît contraire aux règles du commerce international, le gouvernement français aurait trouvé un autre moyen pour avantager fiscalement les modèles conçus chez nous. Bientôt fini, le bonus de la Dacia Spring ?

Citoyens, le sénat vous consulte sur les ZFE-m : donnez votre avis !


Que l’on soit pour ou contre, les zones de faibles émissions mobilité (ZFE-m) font beaucoup parler d’elles. Mais entre méconnaissance, incompréhension du dispositif, risques d’injustice sociale, élus vent debout, demande de reports et réel impact écologique, l’acceptabilité de ce dispositif est remise en cause. Devant ce constat, les sénateurs, avec en tête de file Philippe Tabarot, sénateur Les Républicains, lancent une grande consultation citoyenne. Alors, pour une fois qu’on vous demande, donnez votre avis !

Les automobilistes sont-ils réacs ?


La réponse à ce titre provocateur est bien entendue négative. Pour autant, il se trouve que les problèmes du moment, des ZFE, aux 80 km/h, en passant par les radars, le tout électrique et son prix à payer, trouvent un écho plus que favorable dans les médias d’extrême droite et au Rassemblement National que l’on traite généralement de réactionnaires. Une tentative de récupération facilitée par l’abandon de ces sujets par les partis modérés, hormis le parti communiste.

Consultation citoyenne à propos du périf parisien : vrai référendum ou faux scrutin ?


À partir d’aujourd’hui et jusqu’au 28 mai, chacun peut s’exprimer sur la future voie réservée au covoiturage et aux transports en commun sur la rocade parisienne. Un référendum pour ou contre la mesure ? Pas vraiment. La mairie de la capitale se contente de demander aux usagers de trancher sur les modalités d’application d’une décision déjà prise.

ZFE: les Français encore dans le brouillard (étude)


Selon une étude rendue publique ce matin, près de la moitié des Français ignore encore à peu près tout des Zones à faibles émissions appelées à se multiplier dans les grandes agglomérations. Compte tenu des difficultés que pose le renouvellement du parc automobile, une adaptation du cadre légal paraît désormais souhaitable.

A Lille, gagner jusqu’à 80 € par mois en laissant votre voiture au garage


A partir de septembre prochain, laisser sa voiture au garage permettra de gagner de l’argent grâce au système « Ecobonus ». La Métropole Européenne de Lille versera deux euros par trajet non effectué pendant les heures de pointe. Cette expérience, qui devrait permettre de diminuer le trafic routier, perdurera jusqu’en juin 2024.