Politiques environnementales

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Crit'Air , EcoloFrance , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Grand Paris , Politique , Politiques environnementales , ZFE

ZFE: les Français encore dans le brouillard (étude)


Selon une étude rendue publique ce matin, près de la moitié des Français ignore encore à peu près tout des Zones à faibles émissions appelées à se multiplier dans les grandes agglomérations. Compte tenu des difficultés que pose le renouvellement du parc automobile, une adaptation du cadre légal paraît désormais souhaitable.
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Bon plan , Budget , Covoiturage , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Politiques environnementales , Transport en commun , Transports alternatifs

A Lille, gagner jusqu’à 80 € par mois en laissant votre voiture au garage


A partir de septembre prochain, laisser sa voiture au garage permettra de gagner de l’argent grâce au système « Ecobonus ». La Métropole Européenne de Lille versera deux euros par trajet non effectué pendant les heures de pointe. Cette expérience, qui devrait permettre de diminuer le trafic routier, perdurera jusqu’en juin 2024.
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Ecologie / Electrique , Politiques environnementales , ZFE

Faut-il purement et simplement supprimer les ZFE ?


La grogne monte. Les ZFE, encouragées et même rendues obligatoires par le gouvernement, cristallisent le mécontentement, partout où elles doivent éclore. Elles sont mal comprises, mal admises, repoussées déjà dans certaines villes. Et si, en plus de cela, elles ne servaient à rien ? Car la qualité de l’air est partout en constante amélioration. Nos voisins les Allemands, eux, passent la marche arrière. 
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Diesel , EcoloFrance , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Emmanuel Macron , France , Grand Paris , Lyon , Politiques environnementales , Social

Enquête – Diesel: la résistance silencieuse


Il faut se rendre à l’évidence : malgré une image en berne et des ventes qui plongent, le diesel restera une valeur sûre du paysage automobile pour de nombreuses années encore, entravant au passage le déploiement des Zones à faibles émissions. Voici pourquoi.
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Ecologie / Electrique , Politiques environnementales

Pour certains experts, les ZFE favorisent trop l’automobile


Selon des spécialistes interrogés par le site Reporterre, peu soupçonnable de prôner le tout auto, les zones à faibles émissions sont une mauvaise idée. En raison de la fracture sociale engendrée bein sûr, mais aussi, et surtout, car c’est une autre manière de faire perdurer la mauvaise habitude du recours à l’automobile, fut-elle électrique.
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