Restyling

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La Porsche Taycan est-elle toujours une sportive électrique hors du commun ?


Premier véhicule 100 % électrique de Porsche, la Taycan a dès son lancement en 2020 représenté un enjeu majeur dans le cadre de sa stratégie d’électrification d’ici 2030. Un défi d’autant plus important que cette berline d’un nouveau genre se devait à tout prix de préserver l’ADN de la marque. Place maintenant à la version restylée au volant de la version Taycan Cross Turismo Turbo S fort de 950 ch.
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Nouveautés , Restyling

La Mazda MX-5 devient la seule voiture de sport accessible à tous


ESSAI VIDEO – Dans son nouveau millésime 2024, la Mazda MX-5 augmente son prix et reçoit de petites améliorations. Elle reste surtout la seule voiture de sport à ne pas coûter une fortune à l’achat. Quand on n’a pas les moyens de s’offrir une Alpine A110 et qu’on aborde l’automobile comme un objet de pur plaisir, elle nous paraît absolument incontournable. Mais attention, il va y avoir du changement à la fin de l’année…
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Golf , Golf 8 R , Moyenne Berline , Nouveautés , Restyling , Volkswagen

Nous avons pris en main la Volkswagen Golf R restylée : elle change peu, mais en mieux


Volkswagen a présenté sa Golf de 8e génération restylée en janvier. Et les différentes variantes arrivent peu à peu sur le marché. Après la berline, la GTI, la Clubsport, c’est au tour de la plus puissante et radicale « R » de faire son entrée. Nous avons pu la prendre en main brièvement sur ses terres allemandes, toujours camouflée. Premières impressions.
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Après le SUV Skoda Enyaq, la variante « Coupé » bénéficie aussi d’un lifting.


SCOOP – Il y a deux semaines les chasseurs de scoop avaient réussi à prendre des photos des prototypes du Skoda Enyaq restylé, voici maintenant qu’arrive l’autre SUV électrique, le Skoda Enyaq Coupé. Comme le précédent modèle, cet Enyaq Coupé affiche un beau camouflage sur sa carrosserie à l’avant comme à l’arrière.
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Un lifting et un survêtement Alpine pour le Renault Captur !


Bien décidée à occuper la place de numéro un des ventes des SUV sur notre marché, la deuxième génération de Captur s’offre une cure de jouvence et une tenue de sport Alpine qui fait fureur actuellement chez Renault. Des améliorations qui ne masquent pas les défauts persistants de la version hybride…
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Mercedes Classe S : l’Étoile prépare enfin son restylage !


SCOOP – La Mercedes Classe S se prépare à enfin un restylage. Prévu pour 2024, le restylage de la Mercedes Classe S ne devrait avoir lieu qu’à la mi-2025. L’actuelle Mercedes Classe S est sur le marché depuis 2020 et il était temps que la marque à l’étoile s’occupe de son fer de lance.
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La Volkswagen Golf GTI Clubsport restylée change à peine, mais pourrait être moins chère


Présenté en début d’année, le restylage de la Golf de 8e génération a d’abord concerné les versions classiques, et la GTI. Aujourd’hui, nous découvrons avec vous la plus puissante des Golf GTI, la Clubsport, elle aussi revisitée. Mais vous allez le voir, les évolutions sont légères, et les caractéristiques techniques sont inchangées, avec toujours 300 ch sous le capot.
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À contre-courant : les alternatives thermiques à la Dacia Spring restylée


La Dacia Spring vient d’être restylée. Proposée en deux finitions (Expression et Extreme) avec un électromoteur de 65 ch et une batterie de 26,8 kWh, la Spring qui vient de Chine ne bénéficie plus du bonus écologique de 4 000 €. Vendue à partir de 18 900 €, cette petite électrique à l’autonomie limitée n’est plus aussi intéressante, d’autant que de nombreuses citadines thermiques sont plus polyvalentes qu’elle. Nous en avons choisi trois dans ce nouvel « à contre-courant ».
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Grande Berline , Nouveautés , Octavia , Octavia 4 , Restyling , Skoda

Skoda Octavia restylée (2024) : le plaisir de l’ennui (essai vidéo)


La vie en Skoda Octavia restylée, c’est comme manger tous les jours le même plat équilibré : bien, particulièrement recommandable même, mais il faudra juste prévoir un petit échappatoire pour l’amusement. Ou préférer une version RS, peut-être ? Voici notre essai du gendre idéal de l’automobile familiale.
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Audi Q8 e-Tron VS BMW iX : le vétéran se rebelle (Comparatif)


Audi vient de donner un coup de frais à son SUV électrique e-tron pour son cinquième anniversaire. Désormais nommé Q8 e-tron, afin de mieux l’intégrer au sein de la gamme, il promet une large remise à niveau technique. Simple effet d’annonce pondu par le service marketing ou véritable travail de fond réalisé par les ingénieurs ? Et ces évolutions suffisent-elles à le relancer au sein d’une catégorie où prennent désormais place BMW et Mercedes ? Réponse face au iX, un BMW qui ne craint pas d’afficher sa différence.
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