En direct du CES de Las Vegas 2025. On a pu observer de près ces fameuses Honda de la nouvelle génération « 0 » et s’installer à bord. Leur design nous impressionne, mais la 0 Saloon et le 0 SUV ont déjà un problème : ils n’auront pas droit à une architecture électrique à 800 volts contrairement à la plupart des nouveautés haut de gamme du marché.
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La Renault 5 électrique élue voiture de l’année 2025 !
Le jury de l’élection Car of the Year a élu la Renault 5 E-Tech Electric (et sa cousine sportive d’Alpine) « voiture de l’année 2025 ». la citadine succède au Scénic E-Tech et bat le Kia EV3 et la Citroën C3/ë-C3.
La DS n°8 fait sa première apparition au Salon de Bruxelles
DS expose au Salon de Bruxelles, le nouveau fleuron de sa gamme. La nouvelle n°8, un crossover électrique de bon format, serait capable de parcourir 750 km en une charge.
Salon de Bruxelles 2025 – Première visite en direct
Le salon belge ouvre ses portes ce vendredi, et l’équipe Caradisiac sur place va vous proposer de nombreuses vidéos de présentation des principales nouveautés. En attendant, voici un premier tour d’horizon en – presque – direct.
Au CES de Las Vegas 2025, la voiture n’est plus qu’un support de son logiciel
En direct du CES de Las Vegas 2025. Des constructeurs automobiles de tous les continents jusqu’aux équipementiers, ils n’ont plus que ces trois lettres à la bouche : « SDV », désignant les « véhicules définis par le logiciel ». Avant on rêvait d’une voiture pour la noblesse de son moteur ou l’élégance de ses lignes, maintenant ces machines doivent briller davantage par leurs fonctions servicielles. Ah, quelle époque…
Le Honda HR-V se refait une beauté tout en douceur au salon de Bruxelles
Apparue en 2021, la troisième génération de Honda HR-V passe aujourd’hui par la case restyling. Comme il s’agit du modèle du constructeur japonais, qui rencontre un certain succès, notamment en France, les évolutions apportées sont relativement légères. Découverte à l’heure où il fait sa première sortie officielle au salon de Bruxelles qui ouvre aujourd’hui ses portes.
La Twingo électrique montre son habitacle – En direct du salon de Bruxelles 2025
Renault crée l’événement à chaque salon européen, et profite de Bruxelles pour dévoiler l’habitacle quai-définitif la future Twingo électrique, qui sera commercilaisée début 2026.
On est monté dans ces monstrueux 4×4 électriques que Volkswagen ne veut pas voir en Europe
En direct du CES de Las Vegas. Marque ressuscitée par Volkswagen, Scout prépare des 4×4 électriques au châssis rustique et aux dimensions impressionnantes. Ces tous-terrains très forts en gueule n’ont pas droit à une vraie place au sein du groupe allemand et n’ont aucun avenir en Europe officiellement pour l’instant. Et s’ils avaient justement une chance de plaîre chez nous ?
L’intérieur des BMW du futur n’est pas si révolutionnaire
Au CES 2025, BMW dévoile l’intérieur de ses futures voitures électriques de la génération basée sur la nouvelle architecture « Neue Klasse ». Avec plus d’écrans, plus de logiciel, plus de fonctions mais finalement rien de si original que ça dans cette ère où tous les constructeurs automobiles se mettent aux « véhicules définis par le logiciel ».
La voiture électrique de Sony a-t-elle déjà un train de retard ?
Au CES 2025, Sony présente la version définitive de sa première voiture électrique construite avec Honda, l’Afeela 1. Mais ses caractéristiques techniques n’impressionnent pas vraiment et son addition s’annonce salée.
Honda se lâche et présente deux voitures électriques au design très osé
Une berline Honda électrique qui ressemble à une Lamborghini et un SUV au design presque aussi audacieux, voilà ce que présente le constructeur automobile japonais au CES de Las Vegas 2025. Les Honda 0 Saloon et Honda 0 SUV seraient « proches » des futurs modèles de production attendus sur le marché en 2026. La première concurrencera la Volkswagen ID.7, le second s’attaquera aux SUV du genre des Renault Scénic E-Tech et autres Peugeot E-3008.
Mitsubishi essaie de rappeler qu’elle a été une marque passionnante et passionnée
Marque automobile se limitant désormais aux voitures de monsieur tout le monde, Mitsubishi profitera du salon Rétromobile 2025 pour que les visiteurs n’oublient pas son passé de constructeur de sportives d’exception et ses succès en sport automobile.
Toutes les infos pratiques sur le salon auto de Bruxelles 2025
Devenu incontournable, le salon de Bruxelles ouvrira ses portes dès samedi prochain. Retrouvez les dates, les horaires et biens sûr les prix de cet événement qui comptera plus de soixante constructeurs et plusieurs premières mondiales.
Il y aura plus de nouveautés au salon auto de Bruxelles qu’à celui de Paris
L’année auto 2025 démarre en fanfare au salon auto de Bruxelles, lequel fera le plein de nouveautés et de concept-cars. Caradisiac vous y donne rendez-vous à partir de vendredi.
La fête des 35 ans de la Mazda MX-5 à Rétromobile 2025
Les 35 ans du roadster le plus populaire de tout le marché automobile, ça se fête. Et il sera à l’honneur au salon de Rétromobile 2025.
A Rétromobile 2025, on célèbrera les Formule 1 qui ont fait gagner la France
Les fans de Formule 1 en auront pour leur argent au prochain salon de Rétromobile 2025 avec quelques-unes des monoplaces qui ont fait les belles heures des écuries, pilotes et constructeurs français dans la discipline. Et il y a aura aussi des pilotes en chair et en os.
Amateurs de Ferrari d’exception, rendez-vous à la vente aux enchères d’Artcurial à Rétromobile 2025
La maison de vente aux enchères Artcurial ne viendra pas les mains vides au prochain salon Rétromobile puisque cinq Ferrari certifiées par le département classique de la marque seront mises en vente.
Pierre Leclercq, Citroën : « sans Carlos Tavares, la C3 serait ch… ! »
Le directeur du design Citroën s’est livré à une masterclass cette semaine avec une poignée de journaliste, ce qui a permis de passer en revue les voitures de demain et d’après-demain. Caradisiac en était et vous raconte.
Au fait, quelle était la plus belle voiture du Mondial de l’auto de Paris 2024 ?
Quelle voiture était la plus belle à regarder dans les allées du Mondial de l’automobile de Paris 2024 ? Pour nous, la réponse se trouvait sur le stand d’Alfa Romeo. Mais vous ne serez peut-être pas d’accord.
Toyota dévoile un Land Cruiser magnifique à Las Vegas
Disponible uniquement en version SUV, le nouveau Toyota Land Cruiser a droit à une déclinaison pick-up à la préparation très poussée au SEMA Show de Las Vegas : le Land Cruiser Rox.
Éric Cantona : « l’automobile, c’est la nostalgie et l’inspiration »
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – On connaît le footballeur, évidemment, le comédien également, et même, depuis peu, le chanteur. Mais Éric Cantona est aussi l’ambassadeur de la nouvelle Ford Capri. Il a confié à Caradisiac sa vision de l’automobile.
Julien Bessière, directeur de Skoda France : « malgré les SUV, l’Octavia est toujours notre best-seller mondial »
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Quand toutes les marques ne jurent que par les crossovers, Skoda continue sans regret de fabriquer deux berlines. Même si la marque tchèque dispose d’une gamme complète de SUV et vient de l’enrichir avec son Elroq électrique.
Xavier Chardon, président du groupe Volkswagen en France : « Achetez une électrique maintenant pour profiter du bonus actuel»
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – La France est l’un des derniers pays d’Europe à offrir une aide à l’achat d’une auto électrique, et le patron du groupe allemand dans l’hexagone s’en félicite. En revanche, il n’est pas sur la même ligne que Bruxelles en matière de taxation des voitures chinoises.
Louis-Carl Vignon, président de Ford France : « nous sommes de retour au Mondial après 10 ans d’absence »
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Après avoir boudé le salon parisien, la marque américaine est de retour au Mondial avec une gamme entièrement renouvelée ou presque. Si ses modèles électriques sont vraiment nouveaux, ses thermiques sont restylées.
Lionel French Keogh, président de Hyundai France : « nous exposons dans des salons plus axés sur la vente »
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Il dirige la marque coréenne dans l’hexagone, mais n’expose pas au Mondial, même si Hyundai est en train de dévoiler une nouveauté importante : le petit SUV électrique abordable de la marque. Son patron nous livre les raisons de son choix.
Le Mondial de l’auto 2024 n’a pas généré que des visiteurs
Ce cru 2024 du Salon de Paris se termine de manière très positive avec 100 000 visiteurs de plus qu’il y a deux ans. Ce n’est pas tout puisque les journalistes ont aussi répondu présent et l’événement a suscité beaucoup d’engagement sur les réseaux sociaux.
Mondial de l’auto 2024 – Le bilan très positif des journalistes de la rédaction
Le salon de Paris a fermé ses portes le 20 octobre. Nos journalistes y sont restés sept jours. Ils ont arpenté les allées dans tous le sens. Intérêt des nouveautés, animations, ambiance, chacun tire le bilan de cette édition qui a réuni plus de 500 000 visiteurs contre 400 000 en 2022.
Serge Gachot, patron du Mondial de l’auto: « on a dépassé les 500 000 entrées »
Avec plus de 500 000 spectateurs, soit 100 000 de plus qu’en 2022, le Mondial de l’auto est une réussite et confirme que les Français aiment toujours autant « la bagnole ».
Merci à tous !
Il est 18h30 Le salon de Paris vient de fermer ses portes. Nul besoin de mots. Parmi les dizaines que nous aurions pu prendre, juste quelques photos de la rédaction avec nos lecteurs qui sont venus nous voir sur le stand de Caradisiac. Un petit album de famille que l’on partage avec vous.
Maël Le Marchand, 12 ans : « Un seul objectif : devenir champion du monde de F1 «
Rencontre étonnante sur le stand de Caradisiac pendant le salon de Paris, celle d’un pilote de 12 ans, plus jeune champion de France de karting, qui découvrira la Formule 4 dès l’année prochaine. Ne manquez pas cette interview : vous allez être surpris par sa maturité, sa volonté. Pourtant si jeune, il semble convaincu qu’il atteindra son objectif : devenir champion du monde de F1. Et vous allez le croire !