Sécurité

La Grande Berline est la voiture ultime pour ceux qui recherchent le luxe et le confort. Avec sa carrosserie élégante et ses finitions impeccables, cette berline incarne l’élégance à son apogée. Son intérieur spacieux est conçu pour offrir un confort absolu, avec des sièges en cuir doux et des équipements haut de gamme. Grâce à sa technologie de pointe, la Grande Berline offre une expérience de conduite exceptionnelle avec une performance optimale et une consommation de carburant réduite. Que ce soit pour les trajets quotidiens ou les longs voyages, cette berline vous garantit une conduite fluide et agréable. Découvrez la Grande Berline et vivez le luxe à chaque instant.

Pratique , Sécurité , Utilitaire

Les technologies de sécurité insuffisamment proposées sur les fourgons


Euro NCAP publie aujourd’hui les indices d’évitement des accidents pour huit fourgonnettes, dont la plupart existent en version passagers. Si la majorité des modèles testés, décrochent l’or (Citroën Berlingo, Peugeot Partner, Fiat Doblo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy Cargo, Opel Combo), seulement deux parviennent à décrocher la note de platine : le Mercedes Citan et le VW ID.Buzz Cargo.
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Bmw , Citroen , Etude , Faits divers & Insolite , Insolite , Peugeot , Pratique , Renault , Sécurité , Volkswagen

Oui, les autos les plus puissantes ont vraiment plus d’accidents


Cette affirmation, que l’on se fait de façon plus ou moins instinctive, est confirmée par la dernière étude en date de carVertical, l’organisme spécialisé dans l’historique des véhicules. En gros, plus la puissance est élevée, plus le véhicule risque de gros dommages au cours de sa vie. Et pas une marque n’est épargnée.
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Permis de conduire à vie: faut-il soumettre les automobilistes au contrôle technique ?


Les députés européens seront bientôt appelés à se prononcer sur la fin du permis de conduire « à vie ». A la place seraient rendues obligatoires des visites médicales tous les 15 ans. C’est l’occasion pour Caradisiac de mettre à jour cette enquête qu’il avait consacré au sujet en 2021.
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Pratique , Sécurité

La ceinture de sécurité 2.0 en approche


L’équipementier allemand ZF dévoile une technologie de ceinture de sécurité intelligente. Cette dernière adapte la force de retenue en fonction de plusieurs paramètres : le gabarit du passager, sa position dans la voiture ou encore la force du choc. Cet élément de sécurité fera son arrivée dans nos voitures d’ici à 2030.
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Alcool , Conseils de sécurité sur la route des vacances , drogue , Economie / Politique , Excès de vitesse , France , Limitation de vitesse , Permis de conduire , Politique , Pratique , Radar automatique , Sécurité , Téléphone portable

Délit d’homicide routier: une coquille pas si vide


S’il ne change pas grand chose sur le fond, le futur délit d' »homicide routier », qui fait aujourd’hui l’objet de discussions à l’Assemblée nationale, a le grand mérite de chercher à mieux frapper les consciences.
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Autres faits divers & insolite , Etude , Faits divers & Insolite , Pratique , Sécurité

Attention danger : 58 % des Français ne contrôlent pas leurs pneus régulièrement


On a tendance à l’oublier, la preuve, mais le pneu est le premier maillon de la sécurité automobile, lui qui représente le seul point de contact de votre auto avec la route. Or, selon la dernière étude d’Apollo Tyres, fabricant indien de pneus, 58 % des Français ne les contrôlent que trop rarement…
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Les tops/flops de la rédaction 2023 (10/11)


La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Stéphanie, journaliste, vous donne son top/flop 2023.
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Deux-roues , Ford , Hyundai , Innovation et technologie , Pratique , Sécurité , Vélo

Sécurité des cyclistes : quand Ford copie Hyundai… en faisant moins bien


L’emportiérage (ou accident de portière) est probablement l’une des pires choses qui peut arriver à un deux-roues en ville, que ce soit un cycliste ou un motard. Car, effet de surprise oblige, le corps n’a pas le temps de se préparer à l’impact. Pour contrer ce phénomène, notamment sur ses véhicules utilitaires, le constructeur Ford a implémenté dans son Transit le système Exit Warning.
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Budget , Contrôle technique , Pratique , Sécurité

Contrôle technique : à 79,52 € en moyenne, il est épargné par l’inflation (+ prix par dept)


Si vous avez passé votre contrôle technique en 2023, il vous en a coûté, en moyenne, 79,52 €. Un montant qui, dans un contexte d’inflation pourtant élevée, n’a (presque) pas augmenté. Mais comme souvent, cette moyenne cache des disparités selon les départements, et un prix plus élevé pour les voitures hybrides et électriques.
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