Top 100 des flottes : omniprésence des marques étrangères


C’est un fait. La concurrence étrangère se fait de plus en plus pressante dans les flottes tricolores. Les écuries internationales sont même présentes de façon écrasante entre la 11e et la 100e place. Coup d’oeil, avec les chiffres fournis par AAA Data, sur les voitures préférées des pros et sur les marques les plus visibles depuis janvier.

Le décryptage de Holson sur l’évolution des flottes


Philippe Ambon est le Directeur du Développement de Holson, société dédiée à la performance des flottes. Il nous livre son sentiment sur plusieurs sujets liés aux parcs d’entreprises : la transition énergétique, le véhicule 100 % électrique, les délais d’approvisionnement, la formation des gestionnaires, entre autres. 

Mobilité durable : RoadMate accompagne la transition des entreprises


RoadMate, jeune Fintech, fait partie de ces enseignes spécialisées dans le déploiement de solutions de mobilité durable au sein des entreprises. Elle vient de signer un contrat avec le groupe Dékuple, acteur reconnu du data marketing cross-canal. L’occasion d’interviewer Mehdi Tanouti et Thierry Cosme, Co-fondateurs de la start-up.

Développement durable : l’électrification « au coeur des enjeux »


 Alphabet a sondé 700 flottes clientes en Europe sur la place du développement durable dans leur choix stratégiques. Bilan : une vraie volonté de mieux surveiller les émissions de CO2 et d’électrifier les parcs. Néanmoins, dans la pratique, un important travail  d’accompagnement semble encore nécessaire.

Top 25 des voitures livrées aux flottes au 1er trimestre 


Quelles voitures ont été le plus immatriculées dans les flottes au 1er trimestre ? Pour le savoir, coup d’oeil sur le Top 25. La Renault Clio en sort victorieuse, d’une courte tête devant son éternelle rivale Peugeot 208. On note aussi les bonnes perfs du Tesla Y, du Renault Austral et du Nissan Qashqai 3, mais aussi la constance du Hyundai Tucson, de la BMW Série 1 et de la Fiat 500.

Quotas de verdissement : les grandes flottes hors des clous ?


Selon Transport & Environnement France, une majorité de grandes flottes ne respecterait pas, à ce jour, les quotas de verdissement fixés par la loi LOM de décembre 2019, puis par la Loi Climat de juillet 2021. L’organisation distribue ses bons et mauvais points à l’adresse d’entreprises privées, collectivités territoriales ou flottes publiques.

30 marques, dont Coca-Cola et Uber poussent l’UE à imposer l’électrique


Cette semaine, 30 marques internationales ont adressé une lettre ouverte à la Présidente de la Commission Européenne. Objectif : faire pression sur l’UE afin qu’elle accélère et impose des flottes de voitures et d’utilitaires 100 % électriques. Deadline martelée par les signataires : 2030. 

LLD au service des flottes : quand l’occasion fait le larron


Après s’être adaptés aux contraintes de la crise sanitaire, puis aux pénuries liées à la crise des semi-conducteurs, en décidant la plupart du temps de prolonger les contrats de leurs clients flottes, les loueurs ont désormais décidé de passer au plan « B » : la fourniture de véhicules d’occasion.

Peugeot 408, Opel Astra et VolkswagenT-Roc brillent aux Trophées Business


Organisés par nos confrères du magazine Kilomètres Entreprise, les Trophées Business récompensent chaque année les voitures jugées les plus en phase avec un usage professionnel. Pour cette édition 2023, la Peugeot 408, l’Opel Astra et le Volkswagen T-Roc font entre autres partie des lauréats. 

Les loueurs prônent l’accélération du renouvellement des flottes


Le Syndicat des Entreprises des Services Automobiles en LLD et des Mobilités, plus connu sous le sigle de Sesamlld, a réuni ses membres il y a quelques jours à Paris afin d’évoquer les résultats de l’année 2022 mais aussi d’exposer ses souhaits et sa feuille de route sectorielle pour 2023.

Holson propose un simulateur d’empreinte carbone


Holson accompagne les flottes dans leur transition énergétique à travers une offre de conseil et de fleet management. Depuis quelques jours, le Cabinet met à disposition du public et des gestionnaires un simulateur en ligne destiné à évaluer l’empreinte carbone d’un véhicule en fonction de son énergie et de son roulage. 

Recharge et avantages en nature : l’URSSAF précise le cadre


Comment calculer les avantages en nature liés à la mise à disposition d’une borne de recharge électrique au domicile d’un employé ? Afin de préciser un premier cadre instauré il y a trois ans, l’Urssaf applique depuis quelques jours un nouvel arrêté censé apporter quelques clarifications pour 2023 et 2024.

Utilitaires : Renault Master, numéro 1 sur le marché pro


Sur le marché du neuf, à quels fourgons et fourgonnettes les flottes ont-elles accordé le plus de crédit en 2022 ? Réponse avec ce classement, fourni par AAA Data, qui débute par un doublé de Renault, devant Peugeot et Citroën également en forme. Plus loin, on trouve notamment Ford, Mercedes, Volkswagen ou encore Iveco.

La Peugeot 208, la préférée des entreprises en 2022


Coup d’œil sur le classement des voitures les plus immatriculées dans les flottes automobiles l’an dernier. Si le top 10 reste franco-français, avec notamment la Peugeot 208, largement plébiscitée, les rivales étrangères se sont clairement postées en embuscade et sont apparues majoritaires entre la 12e et la 30e position.

Ces marques qui boostent le 100 % électrique dans les flottes


La part des véhicules zéro émission dans les flottes tricolores n’a cessé d’augmenter depuis 2020. A tel point qu’elle a dépassé pour la première fois le seuil symbolique des 10 % en octobre sur le segment des VP, là où elle n’était que de 6 % il y a encore un an. Voici les marques qui, actuellement, dynamisent le marché.

Batteries électriques : étude sur les enjeux du recyclage


L’Arval Mobility Observatory, ex-Observatoire du véhicule d’entreprise, vient d’éditer un cahier spécial consacré aux enjeux du recyclage des batteries électriques. Un travail documenté et détaillé, à retrouver sur son site web, qui devrait contribuer à éclairer les gestionnaires de flottes dans ce contexte de verdissement accéléré des parcs automobiles. 

Carrosserie : 3/4 des chocs mineurs ne sont pas réparés


Gérer un parc d’entreprise, on le sait, n’est pas une sinécure. Cela nécessite d’une part de définir la meilleure Car policy possible, et d’autre part, d’optimiser son temps et surtout le budget alloué, car entretenir une flotte, cela coûte cher, et très souvent, plus cher que prévu… Illustration à travers les frais de carrosserie engendrés par les chocs dits « mineurs ».

Flottes : le prix des voitures en hausse de 7 % sur un an


Cela fait 10 ans que l’Arval Mobility Observatory (AMO) édite un cahier spécial dédié au coût total de détention (TCO, de l’anglais « Total cost of ownership ») des flottes automobiles. Une analyse qui scanne l’évolution des coûts, le poids des différentes composantes, mais aussi le prix moyen des voitures et les motorisations a priori les plus rentables.