911

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Comparatif vidéo – Les plus belles sonorités du marché.


8 voitures, 1 000 000 d’euros et surtout 3 000 chevaux pour un tonnerre de décibels. Voici les chiffres hors normes d’un comparatif sonore qui fera date au moment où les voitures électriques imposent des déplacements silencieux. À vos écouteurs !
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La Porsche 911 « Sally Special » adjugée pour plus de 3,6 millions d’euros


Inspirée par l’un des personnages du film d’animation « Cars », la Porsche 911 « Sally Special » a été vendue plus de 3,6 millions $. Une somme reversée à deux associations : Girls Inc., qui vient en aide aux jeunes filles américaines et canadiennes, et USA for UNHCR, qui soutien les 6,2 millions de réfugiés ukrainiens.
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En marge du Mondial de Paris 2022… – La nouvelle Porsche 911 GT3 RS impressionne


Cette fois, l’expression « voiture de course pour la route » n’a vraiment plus rien de suranné. La nouvelle Porsche 911 GT3 RS de type 992 va plus loin que jamais sur le plan de l’aérodynamisme et du châssis. Le prix est aussi stratosphérique, avec un tarif français désormais fixé à 234 977€ !
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Scoop – Porsche 911 GT3 : un restylage imminent


Alors que la Porsche 911 GT3 RS va être dévoilée le 17 août, la Porsche 911 (type 992) GT3 se prépare pour son restylage. Si la face avant ne semble pas subir de modifications, la partie arrière sera bien modifiée, tout comme le tableau de bord qui est protégé par d’épais camouflages sur les prototypes photographiés.
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Le comparo des voisins – Jean-Michel préfère le design sa Porsche 911 de 1989, mais s’avoue bluffé par la mécanique du modèle actuel.


33 ans séparent les deux Porsche 911 de ce comparatif. L’une, de 1989, dispose de 231 ch, l’autre, de 2022 en affiche 480. Mais le propriétaire de la dame du siècle dernier ne cache pas son affection pour le design de son modèle et boude celui de la Targa d’aujourd’hui. Une mauvaise opinion qui s’inverse dès qu’il prend le volant de la petite dernière.
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Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent


En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.
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Route de Nuit – Condorman – quand les méchants roulaient en Porsche et les gentils en … n’importe quoi


Nanar parodique à gros budget, Condorman, aux effets spéciaux grand-guignolesques, met en scène un auteur de BD qui devient super-héros et super agent secret pour sauver le monde libre et américain des griffes de l’URSS. Pourtant, les autos du KGB sont beaucoup plus belles que celles de la CIA.
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Porsche fait évoluer son système multimédia


L’infodivertissement prenant une place de plus en plus importante à bord de nos autos, Porsche ajoute de nouvelles fonctionnalités à son dispositif PCM.
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Et la moins fiable des supercars est la… Mercedes-AMG GT


On se lève aujourd’hui avec une étude sur les supercars. De l’autre côté de la Manche, au Royaume-Uni, le site U switch, un comparateur en ligne de produits et services, a mené une étude sur les les moins fiables d’entre elles. Et la grande gagnante, ou perdante en l’occurrence, est la Mercedes-AMG GT ! Suivie de près par… la Porsche 911 et la Maserati Gran Turismo. 
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