Quand ils ont les moyens, quelles voitures achètent les Français ? Des modèles premium allemands, évidemment, avec quelques surprises sur le début de l’année 2025.
Baromètre des ventes
Ajout automatique par WPeMatico
Essence, diesel et électrique: les Top 20 des ventes de voitures d’occasion
L’INFO DU JOUR. Caradisiac vous dévoile en exclusivité le Top 20 des ventes de voitures d’occasion, énergie par énergie, depuis le début de l’année. Un bon moyen de connaître vos marges de négociation sur le modèle que vous vendez ou celui que vous convoitez.
En février, le marché de l’occasion a baissé… mais, en réalité, il a augmenté
Les -0,8 % enregistrés sur le nombre de transactions de seconde main semblent, de prime abord, décevants. Mais les apparences sont parfois trompeuses.
Le marché automobile français continue de baisser et l’électrique stagne
Il s’est encore vendu moins de voitures neuves que l’année dernière sur le mois de février 2025 et les voitures électriques ne décollent toujours pas, même si les nouvelles citadines françaises dominent désormais Tesla.
Le marché de l’occasion se porte, lui, très bien
Si la chute des immatriculations de voitures neuves a de quoi inquiéter les constructeurs et les concessionnaires, la forte demande en occasion a de quoi rassurer ces derniers.
Le marché automobile baisse encore et la Peugeot 208 repart du bon pied
L’INFO DU JOUR – L’année 2025 ne démarre pas bien pour le marché automobile français qui continue de baisser après un second semestre 2024 compliqué. Notons que la Peugeot 208 repart en tête des ventes et que chez les électriques, les nouvelles citadines commencent à atteindre des chiffres significatifs mais restent loin des meilleures ventes thermiques.
Les Français ont été fans d’occasions en 2024
Le marché de la seconde main clôture l’année en hausse et dépasse les 5,3 millions de transactions.
La Renault Clio a gagné mais l’année 2024 n’a pas été bonne
Le combat entre la Peugeot 208 et la Renault Clio a finalement tourné à l’avantage de cette dernière pour la tête du marché automobile français en 2024. Mais les résultats ne sont pas bons.
Qui de Peugeot ou Renault terminera l’année en tête ?
Le match pour connaître le nom du constructeur le plus vendu en France sur le marché des entreprises apparaît comme une appétente petite gourmandise dans l’incroyable frugalité du marché BtoB.
Les professionnels de l’occasion grappillent de plus en plus de parts de marché
S’ils ne sont pas parvenus, le mois dernier, à faire progresser leurs ventes, les pros ont tout de même largement limité la casse.
Pas de grand chelem pour le marché de l’occasion en 2024
Le mois de novembre se termine par un nombre de transactions en baisse. Une mauvaise nouvelle à relativiser.
Duel d’enfer entre la Peugeot 208 et la Renault Clio
L’INFO DU JOUR – Dans un maché automobile toujours en chute sur le mois de novembre 2024, l’écart entre la Peugeot 208 et la Renault Clio s’est brusquement resserré en tête des ventes. Quand à celles des voitures électriques, elles peinent à augmenter.
Les utilitaires d’occasion se vendent comme des petits pains
Depuis le début de l’année, les ventes de camionnettes de seconde main progressent notablement. Une tendance renforcée en octobre.
Le marché de l’occasion poursuit sur sa lancée
Le mois d’octobre a montré une progression du nombre de transactions et permet d’envisager une année 2024 dans le vert.
Électriques ou pas, les ventes de voitures neuves faiblissent chez nous
L’INFO DU JOUR – La fin d’année 2024 s’annonce toujours plus délicate pour le marché français des voitures neuves, y compris pour les modèles électriques dont la part ne grossit pas. Il va vraiment falloir qu’elles se vendent, ces nouvelles citadines à brancher…
Les valeurs résiduelles chutent toujours plus
Les fameuses VR pâtissent d’un manque de demande en véhicules d’occasion récents.
Le marché automobile toujours en baisse, mais les électriques remontent
L’INFO DU JOUR – Le marché automobile français continue sa dégringolade mais la part des voitures électriques augmente à nouveau sur le mois de septembre 2024.
La triste rentrée 2024 du marché automobile français
L’INFO DU JOUR – Pour la première fois de l’année 2024, le marché automobile français régresse au cumul par rapport à l’année dernière. Et les voitures électriques se vendent moins, aussi.
Un beau début d’été pour le marché de l’occasion
Habituellement assez calme, le mois de juillet a enregistré, cette année, plus d’un demi-million de transactions.
Bientôt une nouvelle pénurie de voitures d’occasion ?
Les nouvelles données fournies par Autobiz font état de stocks étonnamment bas chez les professionnels du secteur.
Un très bon 1er semestre pour le marché de l’occasion
Malgré une hausse très timide en juin, les ventes de VO ont confirmé leurs excellents résultats sur la première moitié de 2024.
Ne serait-ce pas le moment d’acheter une voiture électrique d’occasion ?
Le dernier Observatoire La Centrale a de quoi donner le sourire aux amateurs de voitures électriques puisqu’elles profitent d’une baisse des prix de près de 10 % au deuxième trimestre. En revanche, le diesel fait de la résistance.
Les ventes de voitures neuves baissent en juin mais ce n’est pas si mal
Les ventes de voitures neuves ont chuté sur le mois de juin 2024 en France, mais cette baisse s’explique assez simplement. En revanche, la part de voitures électriques se replie légèrement ce qui prouve que chez nous aussi, ces autos sont arrivés à une forme de stagnation ou même de récession.
Les acheteurs d’occasion boudent les voitures électriques
Vendre des électriques neuves, c’est bien. Mais pour que ce marché devienne pérenne, il va également falloir que les acquéreurs de seconde main se laissent aussi séduire.
Marché de l’occasion : mai confirme la tendance à la hausse
Selon une rengaine désormais bien connue, en matière de véhicules d’occasion, le mois dernier se termine par une progression… mais reste très en dessous des volumes « normaux ».
Le marché automobile français en baisse, les électriques stagnent
Cette fois, le marché automobile français repart bien à la baisse sur le mois de mai 2024. Et les ventes de voitures électriques neuves n’ont que très peu progressé en part par rapport au même mois de l’année dernière.
Le marché repart à la hausse en avril 2024, mais les électriques se tassent
Les chiffres du marché automobile français sont meilleurs en avril 2024 que sur le mois précédent mais la part de voitures électriques s’érode un peu.
Marché de l’occasion mars 2024 : et patatras !
Les ventes de seconde main semblent peiner à reprendre le chemin de la progression, aux bons mois succédant des exercices bien moins glorieux.
La baisse du prix des occasions se confirme
Le marché de l’occasion souffle. La tendance à la baisse vue en fin d’année dernière se confirme et s’accentue au premier trimestre 2024. Les modèles hybrides et électriques connaissent la plus forte baisse.
Le marché automobile français repart à la baisse
Après de longs mois de hausse, le marché automobile français accuse pour la première fois une baisse sur mois de mars 2024. Le début d’un nouveau cycle mauvais ?