Le gouvernement vient de revoir l’assiette de calcul des avantages en nature sur les véhicules de fonction. Avec un gros coup de pouce pour les véhicules électriques
Bornes électriques
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Tesla Model Y Grande autonomie Transmission intégrale: c’est pourtant facile de ne pas se trumper
La nouvelle Tesla Model Y est désormais disponible. Avec des évolutions qui peuvent sembler légère d’un point de vue technique, est-elle en mesure de garder son avance sur la concurrence ?
Encore plus de bornes de recharge en France mais une fiabilité en léger recul
L’INFO DU JOUR – Le nombre de bornes de charge continue d’augmenter partout en France avec un bon taux de disponibilité même si leur fiabilité évolue toujours en dents de scie. Aux pics de fréquentations des vacances, il reste possible d’assister à des embouteillages aux stations comme ça a été vu ce samedi.
Voitures électriques : 30 000 nouvelles bornes ultrarapides
Treize des principaux acteurs de la recharge électrique se sont regroupés au sein de l’association Charge France afin d’accélérer le développement des bornes rapides sur le territoire français. Un projet de 4 milliards d’euros, sous condition.
Ionity: « le temps moyen de recharge est de 28 minutes »
L’INFO DU JOUR. Ionity est l’un des acteurs majeurs de la recharge électrique à haute puissance en Europe. A l’occasion de la mise en route de son millième point de charge dans l’Hexagone, Caradisiac a eu l’occasion d’échanger avec le responsable de Ionity France/Benelux.
Taxis et VTC sur la route de la décarbonation
En 2023, la France compte environ 56 000 chauffeurs actifs sur les plateformes de voitures de transport avec chauffeur (VTC) et plus de 60 000 taxis. Leurs centrales de réservations les poussent à verdir leurs véhicules. Pour une bonne raison.
Recharger sa voiture électrique en pleine journée pourrait couter moins cher en 2025
Le prochain remaniement du système des heures creuses et pleines, évoqué ce dimanche 29 décembre sur France Info par Emmanuelle Wargon, présidente de la Commission de régulation de l’énergie (CRE), permettra d’abaisser le coût de recharge de son véhicule électrique en pleine journée.
Verdissement des flottes : les propositions chocs de la mission flash
Les députés Gérard Leseul et Jean-Marie Fiévet ont dévoilé les conclusions de la mission flash sur le verdissement des flottes. Un paquet de mesures chocs qui pourraient déboucher sur une proposition de loi d’ici à février 2025. Reste à savoir si l’exécutif suivra ces recommandations.
Recharge électrique à la montagne: combien de bornes dans chaque station?
Avec des bornes rapides disponibles sur chaque aire de service d’autoroute, le voyage la montage tient (presque) de la formalité. Mais les choses peuvent se compliquer une fois à destination, avec d’énormes disparités d’une station de montagne à l’autre en matière de recharge publique. Mieux vaut le savoir avant de partir, et s’organiser en conséquence. Ainsi, un « dernier plein » avant la montée sera parfois chaudement recommandé.
Partir en vacances d’hiver en électrique : tout ce qu’il faut savoir
Partir en vacances d’hiver en électrique ne s’improvise pas, du moins avec un véhicule aux autonomies et capacités de charge limitées, le froid en réduisant de manière significative le rayon d’action. Sur certains modèles, la surconsommation hivernale frise les 30%! Riche d’enseignements de plusieurs essais longue durée en hiver, la rédaction de Caradisiac vous donne les bonnes pratiques pour des trajets sereins.
Quand Paris inaugure sa première station-service 100 % électrique, ça dépasse les bornes
La première station-service 100 % électrique de la Capitale vient d’être officiellement inaugurée aujourd’hui. Un modèle de futures stations-service urbaines pensées au-delà de la simple mise à disposition de bornes de recharges.
Recharger sa voiture sur son lieu de travail bientôt imposable ?
Les règles de l’URSSAF permettant de recharger sa voiture électrique ou hybride gratuitement sur son lieu de travail pourraient ne pas être reconduites en 2025.
Si les entreprises électrifient effectivement leur parc, pourquoi craindre les sanctions financières ?
Sur les dix premiers mois de l’année, les entreprises françaises dépassent le quota de 20 % de véhicules propre dans le renouvellement de leur parc. Mais ce ne sont pas celles qui en ont l’obligation légale qui sont forcément les plus vertueuses. D’où la crainte des sanctions.
Très bonne nouvelle pour la fiabilité des bornes de recharge
Après avoir baissé, la fiabilité des bornes de charge pour voiture électrique a nettement augmenté d’après le dernier bilan de l’Avere. Et elles sont désormais plus de 150 000 en France.
Rejet de la loi de finances : pas de sanctions pour accélérer le verdissement des flottes
L’Assemblée nationale vient de rejeter la loi de finance 2025. Il n’est plus question de sanctions contre les entreprises qui ne respectent pas leur engagement légal en matière de verdissement de flotte.
Installer des bornes de recharge peut ne rien coûter aux copropriétés, mais ça ne va pas durer
D’ici cinq ans les autorités estiment que le nombre de véhicules électriques en circulation va quadrupler en France. Il apparaît urgent d’équiper les immeubles en bornes de recharges, d’autant qu’il est possible de le faire pour zéro euro.
Chez TotalEnergies, la puissance des bornes affichées n’est pas forcément vraie
Chez TotalEnergies, ce n’est pas parce que la borne de charge rapide pour voiture électrique indique « 300 kW » de puissance maximale qu’elle peut réellement atteindre ce niveau. Nous en avons fait l’expérience sur une station de charge sur l’autoroute A8.
150 000 points de charge électrique en France, reste à trouver les voitures qui vont avec
100 000 points de charge en mai 2023, et 150 000 en octobre 2024: l’électrification continue de progresser en France. Ne reste qu’à proposer des modèles accessibles aux automobilistes.
Peut-on voyager en voiture électrique sans planifier son trajet ?
Maintenant que la France dispose d’un vaste réseau de recharge rapide le long de ses autoroutes, faut-il garder de grosses précautions quand on part en voyage avec une voiture électrique ? Pas plus qu’avec une voiture thermique, désormais. A condition de rester sur les axes principaux, évidemment.
En France, 20% des bornes pour voitures électriques sont en panne
L’INFO DU JOUR – Vous voulez d’abord la bonne ou la mauvaise nouvelle ? La situation s’améliore pour les bornes de charge rapide en France, mais elle se dégrade sur l’ensemble du réseau national.
Autoroutes: après le prix des péages, le scandale du prix des recharges?
Un rapport public s’alarme des commissions trop élevées perçues par les sociétés d’autoroutes sur les recharges électriques, au détriment des opérateurs mais aussi – et surtout – des automobilistes.
On peut maintenant recharger son électrique sur certaines aires de repos d’autoroute
Dès cet été, deux aires de repos de l’A10 disposeront de bornes à haute puissance, ce qui permettra d’éviter la congestion dans certaines stations-services. Et sept autres aires suivront rapidement.
Voitures électriques: quels réseaux proposent les recharges rapides les moins chères?
L’INFO DU JOUR. Opérations spéciales, promos, baisse des prix. Les opérateurs rivalisent d’élégance pour flatter le porte-monnaie des automobilistes. Caradisiac s’est frayé un chemin dans la jungle tarifaire des recharges électriques.
Le déploiement des bornes de recharge dans les résidences collectives en bonne voie ?
Le développement des infrastructures de recharge au pied des immeubles s’est nettement amélioré au premier trimestre 2024 avec plus de 17 % d’augmentation.
29 % des acheteurs de voitures électriques veulent retourner au thermique
Selon une étude du cabinet McKinsey, un peu moins d’un tiers des automobilistes passés à l’électrique dans 15 pays du monde souhaitent revenir au thermique. En cause : le manque d’infrastructures, le peu d’autonomie et le prix des autos. Mais ce taux de rejet est un peu inférieur en Europe.
Bornes de recharge : des tarifs « particulièrement opaques »
L’Autorité de la concurrence vient de rendre son avis. Elle juge « particulièrement opaque » la tarification des bornes et émet plusieurs recommandations pour améliorer l’information du consommateur.
Et maintenant, des bornes rapides sur des aires de repos!
L’INFO DU JOUR. Vinci Autoroutes va maintenant déployer des bornes de recharge rapide sur des aires de repos, ce qui va contribuer à désengorger des stations-services arrivant à saturation les jours de grand départ. Première mise en service dès ce week-end sur l’A7.
Faut-il s’inquiéter pour la recharge électrique sur la route des vacances?
Bonne nouvelle, le nombre de bornes augmente dans les mêmes proportions que celui des véhicules électriques en circulation. Mais d’autres phénomènes sont à craindre.
La France veut multiplier par six le nombre de VULe en 2027
Un accord stratégique entre l’État et la filière automobile, révélé par le quotidien les Échos ce 29 avril, prévoit la multiplication par six des ventes de VUL 100 % électrique d’ici à 2027. Entre constructeurs, la bataille fait rage.
TotalEnergies prévoit 292 points de recharge au marché de Rungis
TotalEnergies a remporté l’appel d’offres du gestionnaire du Marché International de Rungis pour l’installation de près de 300 points de recharge, alimentés par une électricité renouvelable. De quoi inviter les acteurs du plus grand pôle gastronomique français à s’intéresser aux véhicules électriques…