Pénurie de pièces de rechange : des voitures bloquées en réparation !


Si la crise sanitaire a allongé les délais de livraison des véhicules neufs, elle a aussi entraîné la pénurie de certaines pièces de rechange. Et parfois, des véhicules en panne ou endommagés se retrouvent bloqués plusieurs mois au garage en attendant un approvisionnement. Le chef d’atelier d’une carrosserie agréée par les assurances nous raconte. Un exemple parmi des centaines d’autres en France.

Pneus hiver obligatoires: c’est dans moins d’un mois !


La détention de pneus hiver, chaînes et chaussettes à neige sera à nouveau obligatoire dans 34 départements à compter du 1er novembre. Mais comme l’hiver dernier, aucune sanction ne devrait toucher les automobilistes négligents.

Voitures électriques : du rififi au rayon pneus


Michelin, Goodyear et les autres le savent : l’avènement de la voiture électrique est une mine d’or pour eux. Des autos plus lourdes et plus coupleuses nécessitent des pneus plus résistants et donc plus chers. Chaque manufacturier se prépare en coulisse à la grande transformation.

My Ami Play : l’innovation qui simplifie la vie à bord de la Citroën Ami


Souvent décriée et parfois moquée, la Citroën Ami s’impose malgré tout comme la référence sur un marché où la concurrence a du mal à tout simplement exister. Pour faciliter la vie à bord de la micro-citadine, Citroën innove et présente le dispositif « My Ami Play », directement disponible depuis le smartphone du conducteur.

Waze ou Google maps doivent désormais vous proposer de perdre du temps


Le titre est quelque peu provocateur, mais c’est l’idée. En effet, depuis le 6 août, les applications « d’assistance aux déplacements », comme Waze ou Google Maps, se doivent de vous encourager à ne pas prendre la voiture, et doivent proposer des trajets alternatifs, souvent plus longs en temps, pour moins consommer, moins rejeter de CO2 et donc, être plus écologiques.

Stellantis awards : une certaine idée du futur


Comme chaque année, le groupe vient de décerner ses trophées à sept start-up avec qui la galaxie de 14 marques développe de nouveaux systèmes. Des récompenses qui permettent de deviner, en partie, quels équipements équiperont les Jeep, DS ou Citroën de demain et d’après demain.

Fin des voitures thermiques ? Même pas peur, répondent les équipementiers


Leur syndicat a fait ses comptes. D’ici 2030, les affaires des équipementiers, du moins celles qui concernent les pièces de rechange, seront plutôt satisfaisantes. Et même dans le cas d’une hypothèse ou dans 8 ans, 40 % des voitures vendues seraient électriques, ils pourraient bien engranger 14 milliards de chiffres d’affaires d’ici-là et même bien au-delà.

Avec Shargy, la recharge entre particuliers c’est parti


À partir du 30 juin prochain, les particuliers qui disposent d’une wallbox ou d’une prise de courant extérieure accessible pourront proposer à des possesseurs de voitures électriques de venir se recharger à leur domicile moyennant finances. C’est l’appli Shargy, crée par le groupe Volkswagen, qui se charge de l’opération.

La tech auto en force à Vivatech


Le salon français de la tech, qui se veut le french CES de Las Vegas fait la part belle à l’automobile, un domaine ou les nouvelles technologies occupent désormais une place primordiale. Passage en revue de quelques personnalités et innovations présentes à Vivatech 2022, qui ouvre ses portes aujourd’hui, jusqu’à samedi.

Certains modèles BMW privés d’Apple CarPlay, Android Auto et Wi-fi


Si elle touche l’industrie mondiale en général, la pénurie de composants électroniques impacte particulièrement le secteur automobile et la production de véhicules de plus en plus technologiques. Face à ces difficultés, les constructeurs auto sont donc contraints de s’adapter. Du côté de BMW, on a fait le choix de livrer certains véhicules sans Android Auto, Apple CarPlay, ni même Wi-Fi.

Boîte noire dans nos voitures : ni grand progrès, ni inconvénient majeur


Elle devient obligatoire dans tous les modèles neufs. Mais on a beau chercher en quoi elle entravait nos libertés, on n’a pas trouvé. Du coup, nous nous sommes demandé qu’elle était réellement son utilité, mais on n’a pas trouvé non plus. La boîte noire : une techno inutile pour tous, sauf pour les assureurs.