Sacré champion olympique à la surprise générale l’été dernier à Tokyo, l’épéiste Romain Cannone a été éliminé dès son entrée en lice dans les championnats d’Europe d’Antalya. Yannick Borel s’est en revanche qualifié pour les quarts.
Europe
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USA – Europe : la course aux bornes de recharges publiques
Au moment où le gouvernement Biden annonce un gigantesque plan de développement des infrastructures de recharge électrique aux Etats-Unis, l’Europe et la France se lancent également dans le développement des bornes électriques publiques. Avec un résultat mitigé.
L’électrification du parc progresse plus vite que prévu
Selon cette étude du Boston Consulting Group (BCG), les électriques seront majoritaires sur le marché du neuf en Europe dès 2028, et représenteront 9 ventes sur 10 en 2035.
Enquête: 2035, le grand défi de la fin du thermique
Si l’automobile a déjà entamé sa mue électrique, la disparition des moteurs thermiques neufs à l’horizon 2035 en Europe constitue un véritable défi pour les constructeurs, les consommateurs, les énergéticiens et les pouvoirs publics. Decryptage.
Historique: les eurodéputés votent la fin du moteur thermique en 2035
Les eurodéputés ont aujourd’hui validé la fin de la vente des voitures neuves essence, diesel et hybrides à l’horizon 2035. C’en sera aussi fini pour l’hybride rechargeable.
Le moteur thermique va-t-il décéder ce mercredi 8 juin?
Les eurodéputés votent aujourd’hui pour ou contre l’arrêt de la vente des véhicules thermiques neufs en 2035. L’un des enjeux est de savoir si, comme le défendent notamment les constructeurs de haut de gamme, une petite proportion de modèles hybrides rechargeables sera encore tolérée au-delà de cette date.
Tesla: animé par « un mauvais pressentiment », Elon Musk resserre les boulons
Double annonce d’Elon Musk cette semaine. Le Pdg de la firme californienne a adressé à ses salariés deux notes internes peu réjouissantes. La première sur le télétravail, la seconde sur la fin des recrutements et la baisse des effectifs.
Europe: bientôt une borne de recharge tous les 60 km…et la France pas en avance !
Trouver une borne de recharge publique pour son véhicule électrique, c’est encore trop souvent la galère. Pour remédier à ce manque, les 27 pays de l’UE veulent imposer un maillage équivalent à une borne tous les 60 km, sur l’ensemble du réseau européen.
Sécurité routière: les Français sont-ils des catastrophes au volant?
A travers son grand baromètre annuel, la Fondation Vinci Autoroutes dresse un panorama peu reluisant de nos habitudes de conduite.
L’Europe franchit une nouvelle étape vers l’interdiction des voitures thermiques
Les députés de la commission environnement du Parlement européen ont validé la fin de la vente des voitures thermiques dans l’Union dès 2035.
Hybrides rechargeables: déjà le début de la fin?
Les ventes de modèles 100% électriques font preuve d’un beau dynamisme en Europe, tandis que celles des modèles hybides rechargeables sont en repli. Est-ce déjà le début de la fin pour cette technologie?
Toulon dans le dernier carré
Toulon a décroché son ticket pour les demi-finales de la Challenge Cup. Pour ce faire, le RTC a tremblé mais fini par dominer (19-18) les London Irish ce dimanche à Mayol.
Changan Lumin Corn: la bombe chinoise !
Pendant que les constructeurs européens planchent sur des tanks électriques de plus de deux tonnes, leurs homologues chinois travaillent sur des modèles véritablement adaptés à nos besoins…
Avec la guerre en Ukraine, le marché automobile européen tombe encore plus bas
Les ventes de voitures neuves dans l’Union Européenne ont encore plongé de 20 % en mars. La production est perturbée par la guerre en Ukraine.
Six qualifiés de plus !
La troisième journée des championnats de France en grand bassin de Limoges a permis à six nageurs de décrocher leur billet pour les championnats du monde de Budapest et les championnats d’Europe de Rome, dont Charlotte Bonnet et Maxime Grousset.
2022: vers la pire année automobile de l’histoire?
Vous avez aimé le triste bilan du marché automobile 2021 en France et en Europe ? Vous adorerez l’exercice 2022, qui démarre sur les chapeaux de roue…mais en marche arrière !
La France est toujours accro au pétrole
Les voitures électriques occupent tout l’espace médiatique, mais la réalité est là : c’est le gazole qui continue de faire rouler la France aujourd’hui, et pour de nombreuses années encore.
Le partage, avenir de la mobilité urbaine ?
En Europe, le nombre de trajets en véhicules partagés a connu une hausse de 76% entre 2020 et 2021.
En Europe, une voiture vendue sur deux est un SUV
En janvier, les SUV ont atteint une part de marché record, à 50 %. La voiture la plus vendue reste toutefois une citadine, la Dacia Sandero !
La France et l’Allemagne veulent repousser l’interdiction du thermique en Europe
La France et l’Allemagne militent pour décaler la bascule vers le tout électrique, pour l’instant prévue en 2035.
Voitures de fonction : quand l’UE signe un contrat pharaonique
Le 20 décembre dernier, hasard ou coïncidence, à la veille de la Présidence tournante de l’Union, la gouvernance européenne a attribué deux marchés publics aux loueurs Athlon et Arval pour la location de véhicules au service de différents organes communautaires. Il serait question de centaines de voitures et d’utilitaires pour un montant pharaonique de 27,2 millions d’euros.
L’électrique dépasse le diesel dans les ventes européennes
Pour la première fois, fin 2021, il s’est vendu plus d’électriques que de diesel en Europe.
Marché européen : Alpine et Smart, « performers » de l’année dans un contexte déprimé
En 2021, ce sont surtout les « petits pays » et les constructeurs auto à part qui ont le mieux tiré leur épingle du jeu.
Patinage: Aymoz content de sa semaine
Seul Français engagé dans la catégorie masculine aux Championnats d’Europe de patinage artistique, Kevin Aymoz a pris la septième place finale, mais s’est dit satisfait de sa semaine, à quelques jours du début des Jeux Olympiques.
20 ans de l’euro … les grandes dates de la construction européenne
Alors que l’euro fête ses vingt ans en ce mois de janvier, VL revient sur les dates marquantes de la construction européenne. Depuis vingt ans maintenant, l’euro accompagne nos vies et circule de mains en…
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Pourquoi il faut relativiser le succès des voitures électriques en 2021
Les voitures électriques ont représenté 11,2% des ventes globales en Europe l’an dernier, soit presque deux fois mieux qu’un an plus tôt. Pour autant, la tendance pourrait se tasser en 2022.
Pas d’Euro pour Papadakis/Cizeron
Par crainte d’attraper le coronavirus à quelques jours des Jeux Olympiques de Pékin, Gabriella Papadakis et Guillaume Cizeron ont décidé de renoncer aux championnats d’Europe de patinage artistique la semaine prochaine en Estonie.
Covid-19 : Les inquiétudes alarmantes autour du variant Omicron
Alors que le gouvernement vient d’annoncer de nouvelles mesures fortes pour faire face à la flambée des cas de Covid-19 et à la propagation fulgurante du variant Omicron, les experts craignent le pire. Nouveau confinement…
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Fêtes de fin d’année : 26% des conducteurs français prêts à conduire sous l’emprise de l’alcool
C’est presque deux fois plus qu’en Allemagne, et trois fois plus qu’en Angleterre.
Limiteur de vitesse obligatoire : « 95% de fiabilité, ce n’est pas tant que ça ! »
Dans une interview exclusive pour Caradisiac, le patron des systèmes d’aide à la conduite du groupe Stellantis évoque les difficultés que pose la mise au point du « super-limiteur » de vitesse obligatoire à partir de juillet 2022.