Présentation – Volkswagen ID.Aero : la Passat électrique est en route


Dans quelques jours Volkswagen présentera un show-car de sa future grande berline électrique ID.Aero. Une auto qui prendra la suite de la Passat berline, puisque la future génération de Passat prévue pour l’an prochain n’existera plus qu’en break SW. La version de série de cette ID.Aero arrivera sur le marché chinois au second semestre tandis que les versions américaine et européenne attendront 2023 pour être dévoilées.

Présentation – BMW M3 Touring : le break sportif


Après la berline M3, les M4 Coupé et Cabriolet, la division sportive de BMW (BMW M GmbH) propose la BMW M3 Touring, un break vitaminé qui dispose de 510 ch sous le capot. C’est le premier break M3 de l’histoire de BMW qui est dévoilé officiellement aujourd’hui au Goodwood Festival of Speed pour un lancement commercial en novembre 2022. Conciliant sportivité et aspects pratiques avec une soute à bagages de 500 litres, le break BMW M3 Touring fête dignement le 50e anniversaire de BMW M GmbH qui autrefois s’appelait BMW Motorsport.

Plus de 45 000 Audi A6 et A7 rappelés pour un problème de niveau de carburant


Les autorités nord-américaines sont bien plus exigeantes en matière de correction de défaut que leur homologue européenne. Ainsi, le rappel qu’Audi se voit obligé d’organiser outre-Atlantique serait sans doute passé sous les radars chez nous.

Scoop – Skoda Superb : la nouvelle génération se prépare


Des prototypes camouflés de la Skoda Superb effectuent en ce moment des essais en montagne dans le but de préparer la nouvelle génération. Le nouvel opus de la grande berline de la marque tchèque ainsi que la version break (Combi) va être lancé vers la fin de 2023. Cette quatrième génération de Skoda Superb devrait être la dernière à disposer de motorisations thermiques sous son capot.

Reportage – Salon du véhicule électrique d’Oslo : la manifestation qui tombe à pic


Le salon de la voiture électrique du pays le plus équipé au monde en EV ouvre ses portes ce matin dans la capitale norvégienne. Un évènement qui débute moins d’une semaine après le vote de Strasbourg qui entérine et enterre l’interdiction du thermique en 2035 et donne l’exclusivité de l’électrique. Résultat : tous les professionnels du secteur se retrouvent aujourd’hui à Oslo pour évoquer l’avenir.

La Skoda Octavia : un carton dans 8 pays européens, la Golf dans 4 seulement


L’Octavia est une machine à cash pour le constructeur tchèque Skoda. Et d’après une étude de zutobi.com, elle est le modèle le plus vendu dans rien moins que 8 pays européens. La Golf, elle, se contente d’être la meilleure vente dans quatre pays…

Comparatif : Citroën C5 X VS Skoda Superb : Originales mais distinctes


Dans un segment ultra-dominé par les marques premium allemandes, deux constructeurs, l’un français et l’autre tchèque, ont décidé de jouer la carte de l’originalité pour séduire. D’un côté, la Citroën C5 X, nouvelle arme du double chevron dans un segment qu’il a délaissé depuis 5 longues années. De l’autre, la Skoda Superb, l’une des rares familiales généralistes à rencontrer le succès. Pour les départager, nous avons choisi d’opposer leurs versions hybrides rechargeables.

Scoop – Future Audi A6 e-tron : elle est en route !


C’est l’an prochain qu’Audi devrait lancer sa nouvelle A6 e-tron. En berline et en break (Avant) ces modèles électriques cohabiteront avec l’A6 actuelle à moteurs thermiques. Les derniers essais de mise au point de la nouvelle berline A6 e-tron ont lieu dans les Alpes avec des prototypes bien camouflés.

Et si trop de premium tuait le premium ?


C’est une véritable épidémie. En quelques années, les candidats au saint des saints de l’automobile rentable et de la marge confortable se sont multipliés. Dernière postulante en date à vouloir se faire une place au soleil du premium, Lancia vient d’annoncer son plan d’ici 6 ans. Y aura-t-il bientôt plus de constructeurs premium sur la planète auto que de marques généralistes, alors que les CSP + sont beaucoup moins nombreux que la classe moyenne ?

Quand Mercedes, tout en dorures, tentait l’aventure du festival de Cannes


En 2012, la marque de Stuttgart sponsorisait, en marge du festival de Cannes qui se tient ces jours-ci, un gala de charité destiné à récolter des fonds pour la recherche contre le Sida. Sauf que pour coller à l’ambiance glamour de la Croisette, elle est tombée dans le bling-bling absolu.

Comparatif – BMW i4 M50 vs Tesla Model 3 Performance : enfin une réponse à la hauteur ?


La Tesla Model 3 trouve-t-elle enfin une rivale à sa taille ? La BMW i4, tirée à quatre épingles et technologiquement aboutie, se lance en premier à la poursuite de ce phénomène que rien n’arrête. Mais même dans cette version boostée M50, l’allemande peine à suivre le rythme de cette américaine survoltée dans cette version Performance.

Alex et sa Mitsubishi Lancer Evo 10 : un rêve réalisé


Habitant de l’Oise, le jeune homme est fan de sportives japonaises depuis toujours. Alors il s’est mis en quête du top du genre : une Mitsubishi Lancer Evo. il a choisi le dernier modèle avant que le constructeur n’en stoppe la fabrication : la dixième du nom.

Le comparo des voisins : attaché à sa Citroën C6, Philippe découvre la C5X


C’est sa voiture principale depuis 2015 : une Citroën C6 V6 dans un état exceptionnel et dont il se sert chaque jour. Aujourd’hui, Philippe découvre la nouvelle grande berline des chevrons. Mais s’il trouve des qualités à la C5X, il regrette le confort de son auto, et la meilleure visibilité qu’elle offre.

Aston Martin de mal en pis


Entre la valse des PDG, les pertes financières et les mauvais résultats de l’écurie de Formule 1, la marque anglaise s’enfonce dans la crise. Son propriétaire, le milliardaire canadien Lawrence Stroll vient de nommer un nouveau patron pour tenter de sauver le constructeur. À 76 ans, l’ancien directeur-général de Ferrari Amadeo Felisa réussira-t-il à éviter le pire ?

2,5 millions de voitures par an : la nouvelle ambition de Tesla


Après avoir affiché des résultats records, le constructeur américain annonce des objectifs qui ne le pas moins. Si Elon Musk se donne les moyens industriels de ses ambitions, il devra néanmoins affronter quelques écueils avant de les réaliser. Mais rien ne semble faire peur au milliardaire.