En direct du Salon de Bruxelles 2023 – Honda Civic Type R: à l’ancienne…et heureusement!


Il n’y a pas que des voitures électriques à découvrir au salon de Bruxelles. Honda y expose en effet la nouvelle déclinaison de sa bouillonnante Civic Type R, traction la plus puissante du monde, avec moteur turbo, aileron proéminent et boîte manuelle.

En direct du Salon de Bruxelles 2023 – Honda Jazz restylée: la voiture H.P.I.


La citadine hybride, véritable concentré d’astuce et d’intelligence de conception, est dévoilée à Bruxelles sous sa forme légèrement restylée, avec un moteur à la puissance majorée. On note aussi l’apparition d’une nouvelle finition Advance Sport.

En direct du salon de Bruxelles 2023 – BMW XM : le camion signé M


Ne vous fiez à pas à ces deux lettres qui vous rappellent forcément une berline française frappée des chevrons, puisque cette nouveauté signée BMW est le premier SUV réalisé intégralement par le département Motorsport de BMW.

Nouveautés 2023 – Grandes berlines : la Peugeot 508 bénéficie d’un restylage tandis que les nouvelles générations d’Audi A4, BMW Série 5 et Mercedes Classe E arrivent.


Si les grandes berlines ont un peu de mal à exister face aux SUV familiaux, la catégorie sera très animée en cette année 2023. De nombreuses nouvelles générations vont ainsi apparaître comme celles des Audi A4, BMW Série 5, Mercedes Classe E, Skoda Superb. Malmenés dans cette catégorie, les constructeurs français sont à la peine et la Peugeot 508 qui va être restylée effectuera un ultime tour de piste avant de disparaître.

En direct du salon de Bruxelles 2023 – BMW M2 : la dernière du genre


La seconde génération de M2 ne cède pas aux sirènes de l’électrification, bien au contraire, elle reste fidèle aux fondamentaux qui ont fait la réputation de Motorsport à savoir un six cylindres en ligne gavé de puissance et bien évidemment une propulsion. La M2 est un plaidoyer pour le thermique.

Comparatif – Volkswagen Multivan VS Mercedes V : ils vont vous faire aimer les minivans


Si, pour vous, un minivan est un utilitaire plus ou moins aménagé de façon à transporter une famille, les lignes qui suivent devraient vous faire changer d’avis. En effet, ces automobiles peuvent être de parfaites alternatives au break ou au SUV. Démonstration avec nos deux rivaux du jour, le tout nouveau Volkswagen Multivan, héritier du fameux Combi, et le Mercedes Classe V.

Nouveautés 2023 – Moyennes berlines : la Citroën C4 X prend le frais tandis que les BMW Série 1, Audi A3, Mercedes Classe A se restylent.


Pluie de restylages dans la catégorie des berlines compactes. En haut de gamme, le lifting est prévu pour les Audi A3, BMW Série 1 et Mercedes Classe A. Mais les Hyundai i30, Mazda 3, Skoda Scala et Toyota Corolla y auront droit également. Tandis que l’on note la venue de l’inédite Citroën C4 X.

Salon de Bruxelles 2023 – BMW M2 : la dernière du genre


La seconde génération de M2 ne cède pas aux sirènes de l’électrification, bien au contraire, elle reste fidèle aux fondamentaux qui ont fait la réputation de Motorsport à savoir un six cylindres à plat gavé de puissance et bien évidemment une propulsion. La M2 est un plaidoyer pour le thermique.

Utilitaires : Renault Master, numéro 1 sur le marché pro


Sur le marché du neuf, à quels fourgons et fourgonnettes les flottes ont-elles accordé le plus de crédit en 2022 ? Réponse avec ce classement, fourni par AAA Data, qui débute par un doublé de Renault, devant Peugeot et Citroën également en forme. Plus loin, on trouve notamment Ford, Mercedes, Volkswagen ou encore Iveco.

Salon de Bruxelles 2023 – Renault Mégane E-Tech: charmeuse, mais onéreuse


A Bruxelles, le stand Renault aura fière allure avec la présence conjointe du SUV Austral et de la Mégane E-Tech, compacte électrique à la présentation soignée. Celle-ci se place d’emblée parmi les valeurs sûres du marché…à condition d’opter pour la bonne version, toutefois.

Essai vidéo – DS 3 (2023) : dernière chance ?


Après un peu plus de quatre ans de carrière, la DS 3 Crossback a droit une restyling de mi-carrière. Toutefois, vu sa carrière commerciale compliquée, pas de révolution à attendre du moins sur le plan esthétique. Elle inaugure toutefois un nouveau moteur électrique et c’est justement cette version que nous choisi de tester pour ce premier essai.

Essai vidéo – Citroën C4X (2023) : pour qui se prend-elle ?


La nouvelle C4X renoue avec un genre de carrosserie disparu chez les marques généralistes. Ajoutez à cela une présentation répondant aux codes du « crossover » et vous obtenez une singulière berline tricorps qui s’attaque au Renault Arkana. Une recette prometteuse pour la marque aux chevrons ?

DS 3 (2023) : les premières images en direct de l’essai


C’est l’heure du restyling de mi-carrière pour la DS 3 Crossback. Pour l’occasion, comme sa grande sœur la DS 7, elle abandonne son appellation « Crossback », profite de quelques retouches esthétiques et surtout adopte un nouveau moteur électrique. Nous vous donnons rendez-vous demain pour les premières images de l’essai.

Nouveautés 2023 – Citadines : restylages des Opel Corsa, Peugeot 208 et Renault Clio pour faire face aux nouvelles Citroën C3, Mini, Suzuki Swift…


Si les mini-citadines ont moins la cote auprès des constructeurs, les citadines polyvalentes se portent bien. Chez nous, c’est la paire Peugeot 208 et Renault Clio qui mène la danse et ces deux modèles se verront restylés cette année, tout comme l’Opel Corsa cousine de Peugeot 208. on découvrira aussi les nouvelles générations des Kia Rio, Mini, Citroën C3 et Suzuki Swift. Il y aura encore du beau monde dans cette catégorie en 2023.

DS 3 (2023) : rendez-vous lundi 9 janvier pour les premières images de l’essai


C’est l’heure du restyling de mi-carrière pour la DS 3 Crossback. Pour l’occasion, comme sa grande sœur la DS 7, elle abandonne son appellation « Crossback », profite de quelques retouches esthétiques et surtout adopte un nouveau moteur électrique. Nous vous donnons rendez-vous demain pour les premières images de l’essai.

Les essais de Soheil Ayari – Porsche Cayman GT4 RS : proche de la perfection


Vous avez devant les yeux la version la plus radicale de la dernière génération de Porsche Cayman. Dénommée GT4 RS, elle est animée par un moteur provenant directement de sa grande sœur, la 911 GT3, qui développe la bagatelle de 500 ch. Le coup de foudre est proche pour notre pilote maison, Soheil Ayari.