Le constructeur chinois fera le déplacement au Mondial de l’auto avec un nouveau SUV compact, qui compte semer la zizanie dans la catégorie, et mettre à mal les Peugeot E-3008 et Renault Scénic.
Nouveaux modèles
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La BMW Serie 1 de quatrième génération est-elle plus qu’un restylage ?
Pour son 20e anniversaire, la plus petite des BMW s’offre une quatrième génération avec au programme un nouveau look, une présentation intérieure inédite, mais très peu de changements mécaniques.
Future Renault Twingo 4 : à quoi faut-il s’attendre ?
Le slogan publicitaire de 1993 disait : « Twingo, à vous d’inventer la vie qui va avec ». Et depuis, on s’est inventé pas mal de vies avec les trois générations de Renault Twingo. Mais c’est la première qui est dans le cœur des « twingotistes » la meilleure de toutes. Et d’ailleurs, Renault ne s’y est pas trompé en reprenant la ligne de ce modèle pour imaginer la prochaine Twingo qui sera électrique !
Audi Q6 e-Tron : les premières images en direct de l’essai + impressions de conduite
Audi continue de développer sa gamme de SUV électrique. Après les Q4 et Q8 e-Tron, le constructeur allemand nous présente aujourd’hui le Q6, cousin du nouveau Porsche Macan, lui aussi électrique.
Audi Q6 e-Tron: les premières images en direct de l’essai
Audi continue de développer sa gamme de SUV électrique. Après les Q4 et Q8 e-Tron, le constructeur allemand nous présente aujourd’hui le Q6, cousin du nouveau Porsche Macan, lui aussi électrique.
Le nouveau BMW X3 gagne en personnalité et en technologie
Voilà déjà 20 ans que le BMW 3 sillonne nos routes. Aujourd’hui, BMW profite de cette occasion pour dévoiler la 4e génération de la SUV familial. Au programme, un style affirmé, plus de modernité dans l’habitacle et des qualités routières améliorées. Premier essai au volant de la version d’entrée de gamme : la 20.
Rendez-vous lundi 23 septembre pour les premières images de l’essai de l’Audi Q6 e-Tron
Audi continue de développer sa gamme de SUV électrique. Après les Q4 et Q8 e-Tron, le constructeur allemand nous présente aujourd’hui le Q6, cousin du nouveau Porsche Macan, lui aussi électrique.
Avant le rendez-vous du Mondial, le SUV Alpine A390 prend la route !
SCOOP – Le SUV Alpine A390 a été surpris par nos chasseurs de scoop en Andalousie. Le prototype camouflé qui est photographié est un modèle définitif qui effectue des essais routiers dans la Sierra Nevada en Espagne. À Paris pour le Mondial en octobre, Alpine présentera le show-car A390 _β de ce modèle qui sera commercialisé fin 2025.
Les Chinois à l’offensive sur les utilitaires
Les constructeurs chinois se lancent sur le marché européen des utilitaires avec des véhicules électriques et innovants. Deux nouveaux véhicules signés BYD et Gecko sont annoncés pour l’année prochaine.
Nouveaux modèles, modèles renouvelés ou abandonnés : tout savoir sur les projets des constructeurs.
DOSSIER – Face à la décision européenne d’interdire la vente de véhicules neufs à moteur thermique à partir de 2035, les constructeurs s’activent. Si certains sont décidés à faire passer toute leur gamme à l’électrique le plus vite possible, d’autres temporisent, car les modèles thermiques représentent le plus gros de leurs ventes. Il devenait important de faire le point sur les futurs modèles, les nouveautés qu’elles soient électriques ou non et les modèles qui seront abandonnés.
On a essayé de comprendre ce qu’apporte le Renault Symbioz sur 1 800 km
ESSAI VIDEO – Le Symbioz est déjà le septième SUV de la gamme Renault. Quel pourrait être l’intérêt de se tourner vers ce nouveau modèle très proche de ses frères en taille et en prix ? On a essayé de comprendre ça sur un road-trip de 1 800 kilomètres entre le sud de l’Espagne et Paris.
MG ZS : maintenant, le Duster a un concurrent
Le constructeur chinois lance la deuxième génération de son SUV urbain. Equipé d’une motorisation hybride et vendu à partir de 22 990 €, le nouveau MG ZS Hybrid+ se positionne comme le SUV hybride le moins cher du marché.
Le nouveau Volkswagen Transporter fait peau neuve, mais semble déjà connu
Voici la septième génération du Transporter et du Caravelle, un modèle plus moderne qui offre le choix entre la transmission intégrale, le diesel, l’hybride rechargeable et l’électrique. Son design est également nouveau, mais pas tout à fait inédit.
Les Volkswagen ID.7 et Hyundai Ioniq 6 veulent prouver qu’il n’y a pas que les SUV dans la vie
COMPARATIF – Au sein d’une niche largement occupée par les SUV, celle des voitures familiales électriques, certains constructeurs tentent toutefois d’imposer des berlines. Respectivement pendants de la Passat et de la défunte (sur notre marché) Sonata, les Volkswagen ID.7 et Hyundai Ioniq 6 ont bien l’intention de renverser la vapeur grâce à des arguments propres à ce type de véhicule. Mais laquelle des deux est la mieux armée pour y parvenir ?
Maxus eTerront 9, un pick-up électrique plus beau mais hors de prix
Le nouveau pick-up électrique du Chinois Maxus paraît plus abouti que le T90 que nous avons pu essayer, mais il coûte encore plus cher.
Iveco élargit son offre avec l’eMoovy
Il s’appelle eMoovy, c’est un Iveco, et c’est un nouvel utilitaire de format jusqu’alors inédit dans la gamme du constructeur italien. Ce châssis-cabine électrique a été développé avec Hyundai.
Kia à la conquête des utilitaires à l’occasion du salon de Hanovre
Le constructeur sud-coréen arrive bientôt sur le marché européen des véhicules utilitaires. Le premier lancement aura lieu à l’été 2025 avec le PV5, un véhicule électrique, modulaire, connecté et innovant.
Le passage à l’électrique s’approche pour le Range Rover !
SCOOP – C’est sur le circuit du Nürburgring que le Range Rover Electric entame la dernière partie de ses essais de mise au point. Ce véhicule 100 électrique doit être lancé en 2025 et malgré un poids plus élevé que les modèles thermiques il conservera les mêmes capacités en tout-terrain.
Un périf de plus en plus limité et un Mondial en approche
Anne Hidalgo en a décidé ainsi : dès le 1er octobre, le boulevard périphérique parisien sera limité à 50 km / h. Quelques jours plus tard, le Mondial de l’auto ouvrira ses portes, et le millésime du 90e anniversaire pourrait bien être une bonne cuvée.
Toutes les nouveautés du Mondial de l’Auto de Paris 2024 !
ÉVÉNEMENT – Le 14 octobre prochain, la quatre-vingt-dixième édition du Mondial de l’Auto ouvrira ses portes à Paris. Caradisiac fait le point sur les marques et les autos qui seront présentes dans ce grand salon de la Porte de Versailles.
La puissance de la nouvelle Bentley Flying Spur peut-elle faire oublier le noble W12 ?
Si elle ressemble comme deux gouttes d’eau à l’ancienne, la nouvelle Bentley Flying Spur marque un tournant puisque le moteur W12 n’est pas reconduit.
Le Volvo EX90 électrique peut-il faire oublier le bon vieux XC90 thermique ?
Avec ce EX90, Volvo annonce un SUV 7 places électrique aussi raffiné que le frangin XC90 et une autonomie flirtant avec les 580 km. De quoi séduire les grandes familles en quête d’un véhicule « vert » BCBG. Reste à savoir si les promesses sont tenues…
Skoda en montre un peu plus sur le futur Elroq et son nouveau style
Le prochain SUV électrique de la marque, l’Elroq, représente une nouvelle étape pour la marque puisqu’il inaugure un nouveau look, notamment de la face avant, que l’on retrouvera sur les futurs modèles.
Cousin technique du Kia EV9, le Hyundai Ioniq 9 poursuit ses essais sur la route
SCOOP – Le SUV électrique Hyundai capable de transporter sept personnes est en période d’essai. Ce modèle qui va finalement se nommer Hyundai Ioniq 9 est maintenant en bonne voie d’achèvement avec ce prototype entièrement conforme aux spécifications de production.
Avec l’hybride, la Fiat 600 est à un prix décent
Fiat lance la version thermique de son nouveau petit SUV urbain. Equipée d’un petit moteur essence à hybridation légère, la Fiat 600 « hybrid » conserve son sex-appeal mais se distingue par son prix nettement inférieur à celui de l’électrique.
Le Cupra Terramar se dévoile et il est bien le remplaçant de l’Ateca
Celui qui devrait, selon toute logique, succéder au Cupra Ateca, se montre enfin. Au menu : un SUV aux lignes beaucoup plus fluides que son prédécesseur, une taille en hausse et trois motorisations plus ou moins électrifiées. Tour du propriétaire.
La nouvelle Aston Martin Vanquish, rien que pour vos yeux
La nouvelle GT haut de gamme d’Aston Martin reprend le nom « Vanquish » et utilise un V12 surpuissant pour se battre avec la Ferrari 12cilindri. Surtout, elle ne ressemble pas trop à ses sœurs !
Audi Q5 2024 : il attaque les BMW X3 et Mercedes GLC dans leur dos
Pionnier de sa catégorie en 2008, l’Audi Q5 s’est depuis fait tailler des croupières par ses concurrents allemands, dont il n’aperçoit que la poupe au loin. Il revient en 2024 avec une troisième génération ambitieuse. Les BMW X3 et Mercedes GLC vont devoir faire attention à qui arrive dans leur dos… Enfin, peut-être…
La vie d’un prototype n’est pas de tout repos, la preuve avec la Kia Ceed Hatchback
SCOOP – Alors que Kia poursuit les essais de la nouvelle génération de sa Kia Ceed, voilà qu’un des prototypes de cette auto vient d’avoir un accident sur la route. Plus de peur que de mal pour l’essayeur, mais le proto est un peu chiffonné au niveau de la poupe.
Le nouveau Volkswagen California se la joue hippie chic
Comme tous ses prédécesseurs depuis 1988, le nouveau Transporter, 7e du nom, a droit à sa version California : un van aménagé pour y dormir et y préparer ses repas. Mais contrairement aux premiers combis spartiates, celui-ci est bourré d’astuces confortables. Mais est-il toujours aussi polyvalent, à la fois sur la route et au campement ? Réponse.