L’Audi A4 n’est plus, c’est à la nouvelle A5 de reprendre le flambeau tout en changeant quelque peu de philosophie et en progressant dans plusieurs domaines.
Salon de Paris
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Mini Cooper SE : 218 ch électriques dans la Mini 3p – En direct du salon de l’auto 2024
Sur le stand Mini, tous les regards sont tournés vers les nouvelles versions sportives John Cooper Works des Mini et Aceman. Mais la première se montre aussi en version Cooper SE, forte de 218 ch.
La Skoda Superb a toujours le sens de l’hospitalité
La nouvelle Skoda de Suberb est exposée au Mondial de l’auto. La berline haut de gamme tchèque bonifie la recette qui fait son succès depuis 4 générations.
Mondial de l’auto 2024: Cadillac Optiq, plus qu’une illusion
Cadillac poursuit son offensive européenne et présente l’Optiq, un crossover familial qui boxe dans la même catégorie que la Tesla Model Y.
Le Scénic E-Tech, première Renault familiale électrique, s’expose au salon de Paris 2024
La voiture de l’année 2024 est-elle toujours dans le coup ? Au Mondial de Paris en tout cas, le public s’y intéresse beaucoup.
L’Audi Q6 e-tron expose sa technologie au Mondial de l’auto 2024
Le SUV électrique de la marque aux anneaux s’invite au Salon de Paris pour mettre en évidence toute sa technologie, qu’elle soit visible ou pas.
Le Renault Symbioz, ce « beau » Captur rallongé au salon de Paris 2024
Il y a une vraie photo de famille à faire sur le stand Renault avec le Symbioz exposé à côté du Captur. De face, vous n’arriverez pas à les différentier.
La Skoda Octavia, une valeur refuge au Mondial de l’auto
La berline tchèque est exposée au Mondial dans sa version restylée. Les visiteurs pourront constater de menues retouches, une offre de motorisations revue et des tarifs plus attractifs qu’auparavant.
Le Renault Captur intéresse toujours au Mondial de l’Auto de Paris 2024
Il suffit de voir l’engouement du public autour des SUV thermiques de Renault au Mondial de l’automobile pour comprendre que ces modèles conservent de l’intérêt auprès du grand public à côté des nouvelles électriques.
La Kia Picanto restylée est entourée de SUV électriques au Mondial de l’auto de Paris 2024
Comme toutes les micro-citadines de son espèce, la Kia Picanto restylée affiche des prix quand même pas donnés même si elle offre heureusement une belle dotation de série à ces tarifs un peu élevés.
Ford Explorer électrique : peut-il partir loin ? – En direct du Mondial de l’auto 2024
Il s’appelle Explorer, certes, mais en passant à l’électrique, peut-il promettre de partir aussi loin qu’un modèle thermique ? Et dans de bonnes conditions ? Le public peut commencer à répondre à cette question en allant le découvrir sur le stand de Ford au Mondial de l’auto de Paris 2024.
La Renault R17 est un petit plaisir sans lendemain – En direct du salon de Paris 2024
Non seulement Renault fouille largement dans son passé depuis quelques années, mais il ose carrément ressortir une vieillerie revue façon « restomod ». Cette R17-là ressemble presque à un muscle car !
Mondial de l’Auto de Paris – Tesla Cybertruck : une détermination inoxydable !
Bien qu’il ne soit pas homologué en Europe, le plus spectaculaire des SUV fait un crochet par le Mondial de l’Auto. Avec ses 5,70 mètres de long, ce pick-up tout électrique habillé d’acier inoxydable revendique des performances de feu et des autonomies supérieures à 500 km. De quoi attirer les badauds…
Le Citroën C3 Aircross, l’outil des familles au Mondial 2024
Le SUV urbain de Citroën change de stratégie et cible prioritairement les familles avec une inédite configuration 7 places et à la clé un prix de départ sous les 20 000 €.
Renault Estafette, pas du tout celle que vous croyez – En direct du salon de Paris 2024
La future fourgonnette électrique de Renault reprend un nom célèbre mais elle paraît énorme quand on l’observe…et qu’on la traverse en se tenant debout à l’intérieur.
Mondial de l’Auto de Paris : Alpine A110 R Ultime, radicale mais plus chère que les meilleures Porsche et Ferrari !
L’A110 se décline dans une inédite version Ultime. Hélas, le prix risque d’impressionner davantage que les améliorations techniques, le modèle présenté sur le stand d’Alpine du Mondial atteignant… 330 000€ ! Au menu : un moteur à gros turbo de 345 ch maxi, une nouvelle boîte auto 6 vitesses, des trains roulants peaufinés et une aérodynamique générant 160 kg d’appui supplémentaires.
Journal de la rédaction n°2 – L’électrique à la baisse : que faut-il en penser ?
On croyait que l’électrique avait pris son envol ! Pourtant, l’évolution stagne. Pire, l’électrique est en baisse : en septembre 2024, les ventes ont chuté de 11 % par rapport à septembre 2023. Les journalistes de Caradisiac se retrouvent autour de la table sur notre stand pour évoquer le sujet.
Le Kia EV3 est petit mais gonflé – En direct du salon de Paris 2024
Le nouveau SUV électrique de Kia joue les modèles urbains avec sa longueur de Peugeot E-2008, mais il promet une habitabilité à la pointe et une autonomie énorme avec ses batteries gigantesques.
La Renault Emblème, une voiture de rêve ? En direct du salon de Paris 2024
La fiche technique de la Renault Emblème paraît totalement fantaisiste mais son design est intéressant. De quoi rêver d’une vraie Renault d’exception dans un futur proche ?
Le Skoda Elroq, moins cher qu’une R5, au Mondial de l’auto
Skoda renforce son offre de véhicule électrique avec l’Elroq. Le SUV compact présenté au Mondial de l’auto, apporte un nouveau design, du volume et des tarifs très attractifs.
Pourquoi la Citroën C3 va plaire au public du Mondial de l’auto
La quatrième génération de Citroën C3 prend son premier bain de foule à la porte de Versailles. Son point fort ? Un prix de vente au ras du plancher. Comptez 14 990 € pour la version thermique et 23 300 € pour l’électrique, ce qui place la Française comme l’une des voitures les plus accessibles du marché.
Renault Twingo, pour le peuple ? En direct du salon de Paris 2024
Après la 5 E-Tech Electric et la 4 E-Tech Electric, Renault doit lancer sa nouvelle entrée de gamme électrique en s’inspirant de la première génération. Et avec un design encore plus osé que celui de la dernière citadine de la marque au losange.
Mondial de l’auto 2024, c’est – bien – parti! (vidéo)
Embarquez avec nous pour une première visite en (presque) direct du Mondial de l’automobile.
Citroën C5 Aircross concept au Mondial de l’auto – Le géant vert
Citroën présente sous forme d’un show-car, la prochaine génération du C5 Aircross, son SUV familial. Une version électrique sera également proposée.
L’Audi Q5 n’est pas là pour la figuration au Mondial de l’auto 2024 (mardi)
L’Audi Q5 de troisième génération débarque au Salon de Paris afin de montrer aux BMW X3 et autre Mercedes GLC qu’il ne compte pas se laisser faire.
Serge Gachot, patron du Mondial de l’auto : « en route vers les 500 000 visiteurs »
C’est un Serge Gachot plus confiant qu’en 2022 que nous ans croisé ce matin dans les allées du Mondial.
Mondial de l’Auto de Paris – Alpine A290 : une nouvelle R5 électrique bodybuildée de 180 à 220 ch !
En offrant jusqu’à 70 ch de plus que la R5 E-Tech dont elle dérive, l’Alpine A290 promet un plaisir électrisant avec un 0 à 100 km/h en 6s4 et un châssis réglé aux petits oignons. Le Mondial de l’Automobile est, bien entendu, l’occasion de venir admirer ses ailes bodybuildées……
De citadine populaire à SUV chic, voici la nouvelle Renault 4 – En direct du salon de Paris 2024
Renault voit l’avenir avec les yeux du passé. Après la R5, le constructeur Français fait revivre une autre citadine populaire de son histoire : la 4L. Désormais sous l’apparence d’un SUV électrique, la Française prend son premier bain de foule au Mondial de l’auto 2024.
Renault 5 électrique, cette reine du salon – En direct du Mondial de Paris 2024
Même si la 4 E-Tech Electric constitue la grosse nouveauté de Renault au Mondial de l’Automobile de Paris 2024, sa sœur la 5 E-Tech Electric joue vraiment la star auréolée de ses très bons premiers retours des essais. Et elle est venue en meute.
En direct du Mondial de l’auto 2024 – Le Volkswagen Tayron est-il un simple Tiguan en plus grand ?
PRESENTATION VIDÉO – Version XXL du SUV compact Tiguan, le Tayron ne s’est pas seulement contenté de rajouter une rallonge pour embarquer 7 personnes. Sa ligne extérieure est différente, même si ses mécaniques et son habitacle sont similaires.