Après les Carrera, GTS et GT3, c’est au tour de la 911 T de passer au restylage de mi-carrière. La « plus légère des Carrera » n’existe plus qu’en boîte manuelle, jouant les puristes.
911 Type 992
Ajout automatique par WPeMatico
Le bouclier de la Porsche 911 GTS tourné en dérision
Les sportives qui reprennent les traits d’un animal menaçant, ce n’est pas nouveau. Cela n’empêche pas le Garage Italia Customs de moquer les lignes du pare-chocs avant de la dernière génération de Porsche 911 GTS.
Forte odeur de sapin pour les Porsche à moteur thermique
L’INFO DU JOUR. Paradoxalement, le fléchissement des ventes de modèles électriques ne fait pas dévier Porsche de sa trajectoire vers le « zéro émission ».
Un véhicule d’essai pour tester le nouveau moteur de la Porsche 911 GT2 RS
SCOOP – C’est sur la célèbre piste de la Nordschleife en Allemagne que Porsche teste le nouveau moteur de la future Porsche 911 GT2 RS. Selon des rumeurs le moteur en question, un 4 litres biturbo pourrait s’approcher des 1 000 ch grâce à un système hybride.
Ils prouvent qu’Elon Musk a menti sur les performances du Tesla Cybertruck
Non, le Tesla Cybertruck ne peut pas battre une Porsche 911 sur une course au quart de mile tout en tractant une autre Porsche 911. Ce détail n’a pas une grande importance dans l’absolu, mais il prouve que les communicants de Tesla ont un peu menti lorsqu’ils affirmaient ça lors de la présentation du pick-up électrique.
La nouvelle Porsche 911 GTS est la première hybride dans l’histoire du modèle
Ca y est, la Porsche 911 passe à l’hybride. Mais pour l’instant, il ne s’agit que d’une version intermédiaire de la sportive allemande qui en profite pour passer au restylage.
La Porsche 911 hybride est-elle un progrès ?
Le constructeur allemand commence à dévoiler la première version hybride de l’histoire de la 911. Plutôt que de se focaliser sur les réductions de CO2 à l’homologation, Porsche semble s’intéresser davantage aux améliorations de performances possibles avec cette technologie.
Scoop – Porsche 911 (992.2) : on en sait plus sur le lifting !
C’est dans le courant de l’été que Porsche devrait présenter les versions restylées de sa Porsche 911. Cette Porsche 911 (992.2) a été maintes fois aperçue, mais c’est la première fois que l’on distingue bien la différence entre les versions avec ou sans le pack additionnel Aerokit.
Porsche et Final Fantasy : une fausse bonne idée de « collab » ?
La marque allemande est partenaire d’un jeu ou elle ne figure pas, et ou ne figure pas la moindre voiture. Alors Porsche se console avec une art car et un court-métrage. Un manque d’adéquation entre Final fantasy et la 911 qui n’est pas forcément à l’avantage de cette dernière.
Ceci serait la nouvelle Porsche 911 restylée (2024)
Attendue pour la fin de l’année, la Porsche 911 de type 992 « phase 2 » semble se dévoiler dans une image en fuite. Elle posséderait des pièces aérodynamiques actives.
Un rappel »obscur » pour les Porsche 911 et Taycan
La marque allemande communique sur une opération dont les causes sont peu claires.
Le Cybertruck dépose une 911 en tractant une 911
Tesla livrait en grande pompe les premiers Cybertruck hier lors d’un événement spécial organisé dans sa Gigafactory au Texas. L’occasion de dévoiler un clip promotionnel dans lequel un Cybertruck bat sur l’épreuve du 400 mètres départ arrêté une Porsche 911, et ce, en tractant une 911 !
Quelle voiture mérite d’être élue sportive de l’année 2023 ?
Caradisiac s’est glissé dans le jury de l’élection de la sportive de l’année 2023 du magazine Motorsport. En attendant de découvrir les résultats complets de cet évènement rassemblant des machines de tous les genres, vous pouvez voter pour l’auto que vous estimez être la plus méritante parmi les nouveautés sélectionnées.
Scoop – Porsche 911 : le restylage en clair
Voici venu le moment de découvrir le restylage de la Porsche 911. Si la marque ne l’a pas encore dévoilé officiellement, le lifting de la Porsche 911 est déjà photographié par nos chasseurs de scoop. Et il y a du changement.
La Porsche 911 GT3 R rennsport est toute simplement folle !
Voici la Porsche 911 de tous les superlatifs, libérée de toute réglementation. En plus de son look démoniaque, son flat-six atmosphérique développe 620 ch et promet un son extraordinaire. Une 911 très désirable qui sera également très rare car limitée à 77 exemplaires.
Essai vidéo Porsche 911 S/T (2023) : travailler plus pour gagner plus
La plus chère et la plus légère de toutes les Porsche 911 n’est ni la plus performante, ni la plus sophistiquée. Et elle impose à son conducteur davantage de travail. Mais il y a une sacrée récompense à la clé…
Porsche 911 d’occasion : 2.7 RS, Turbo, GT3, quel prix pour ses versions emblématiques ?
La Porsche 911 est un modèle emblématique, il s’agit de LA voiture de sport par excellence, au look intemporel et inimitable. Seulement, avec 60 ans au compteur, certaines versions sont devenues plus mythiques que d’autres. Mais à quel prix s’échangent en occasion ces déclinaisons si désirables ?
Porsche 911 S/T (2023) : 308 976€ qui risquent de prendre de la valeur
Limitée à 1963 exemplaires, la Porsche 911 S/T fête les 60 ans du modèle avec ce qui ressemble à la version la plus « puriste » de toute l’histoire récente de la sportive allemande.
Porsche 911 : un rappel pour un problème de cuir
Plusieurs milliers d’exemplaires de la mythique sportive présentent un défaut de collage des peaux.
La nouvelle Porsche 911 Dakar veut vous faire passer l’envie d’acheter un Cayenne
Proposée à partir de 226 689€ et limitée à 2500 exemplaires, la nouvelle Porsche 911 Dakar vous vous faire passer l’envie d’acheter un SUV.
La Porsche 911 Dakar va-t-elle lancer une nouvelle mode ?
La Porsche 911 Dakar réussira-t-elle là où la Mega Track avait échoué en 1992 ?
Et en marge du Mondial 2022 – Porsche 911 T, sélective
Comme sur la précédente génération, la Porsche 911 de type 992 gagne une version T au catalogue. Proposée à partir de 126 330€, elle se situe entre la Carrera et la Carrera S avec des options dynamiques et une boîte manuelle de série.
En marge du Mondial de Paris 2022… – La nouvelle Porsche 911 GT3 RS impressionne
Cette fois, l’expression « voiture de course pour la route » n’a vraiment plus rien de suranné. La nouvelle Porsche 911 GT3 RS de type 992 va plus loin que jamais sur le plan de l’aérodynamisme et du châssis. Le prix est aussi stratosphérique, avec un tarif français désormais fixé à 234 977€ !
Porsche 911 GT3 RS : 17 août, présentation de la nouvelle génération
Chez Porsche on s’approche de la présentation de la nouvelle Porsche GT3 RS. Cet événement aura lieu le 17 août prochain et, en attendant, la marque allemande nous propose quelques photos du prototype de cette bête de course capable de rouler sur la route.
Porsche dévoile la 911 Sport Classic
Cette série limitée est la plus puissante des 911 à boîte manuelle, avec 550 ch. Elle a aussi des éléments de style spécifiques.
Le comparo des voisins – Jean-Michel préfère le design sa Porsche 911 de 1989, mais s’avoue bluffé par la mécanique du modèle actuel.
33 ans séparent les deux Porsche 911 de ce comparatif. L’une, de 1989, dispose de 231 ch, l’autre, de 2022 en affiche 480. Mais le propriétaire de la dame du siècle dernier ne cache pas son affection pour le design de son modèle et boude celui de la Targa d’aujourd’hui. Une mauvaise opinion qui s’inverse dès qu’il prend le volant de la petite dernière.
Hausse de tarifs : les constructeurs qui exagèrent
En manque de matières premières, les constructeurs annoncent des délais de plus en plus longs avant de livrer un véhicule neuf. Une situation qui dure désormais depuis une année et qui a incité certaines marques à assurer leur rentabilité coûte que coûte. Leur méthode ? Puisqu’il n’est plus possible de compter sur les volumes pour engranger les milliards, autant que chaque auto livrée soit plus rentable que jamais. Certes, les coûts de fabrication ont augmenté mais une poignée a clairement abusé en matière de hausse de prix. Voici la liste des marques qui ont eu la main très (trop ?) lourde depuis le 1er janvier 2021.
Porsche fait évoluer son système multimédia
L’infodivertissement prenant une place de plus en plus importante à bord de nos autos, Porsche ajoute de nouvelles fonctionnalités à son dispositif PCM.
Scoop – Le retour de la surprenante Porsche 911 Safari se précise
Porsche prépare une version aventurière de la 911. Elle sera dotée notamment d’une silhouette surélevée.
Nelson Makamo: une Art Car plus subtile que la moyenne
L’automobile n’intéresse pas que les artistes installés et institutionalisés. De plus en plus de jeunes créateurs s’emparent de cette icône de la société, à l’image du sud-africain Nelson Makamo qui nous offre une Art Car très rafraîchissante.