Contrairement aux « vraies » voitures électriques, les petits quadricycles légers et lourds du genre de la Citroën Ami n’ont plus le droit au bonus écologique. Pas idéal pour inciter à l’achat de ce genre de petit véhicule urbain.
Ami
Ajout automatique par WPeMatico
Thierry Koskas, directeur général de Citroën « pour les airbags et les moteurs Puretech, le pire est derrière nous »
LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Arrivé à la tête des Chevrons il y a un an et demi, le directeur général de la marque a dû faire face au repositionnement de Citroën et à la double crise des airbags Takata et des blocs Puretech défectueux. Mais pour lui, c’est (presque) du passé.
La Citroën Ami change de visage à l’occasion du Salon de Paris 2024
La voiturette sans permis de Citroën a connu un succès inespéré depuis son lancement en 2020. Mais pour lui redonner un peu de sex-appeal face à la pimpante cousine Fiat Topolino, la marque lui offre un restylage et un nouveau regard. Pour continuer à vous séduire ? Il y a de fortes chances…
Qui veut débrider sa Citroën Ami s’expose à de gros ennuis
Sans surprise, des préparateurs proposent de booster les performances de la Citroën Ami. Tout sauf une bonne idée.
Z comme zarbi
Fréquente dans les années 60 grâce à la Citroën Ami 6, la lunette arrière inversée a disparu presque aussi vite qu’elle est venue, sans causer tellement de regrets. Il faut dire qu’elle signait des carrosseries étranges ! Retour sur un élément de style fort et bizarre à la fois.
Comment la Citroën Ami veut rester séduisante
Maintenant qu’elle doit cohabiter avec une Fiat Topolino particulièrement mignonne, la Citroën Ami se retrouve obligée de faire des efforts de style.
Une proposition de loi vise à autoriser les voiturettes sur les voies rapides
Des Citroën Ami sur le périf et les autoroutes de liaison ? C’est la curieuse idée de la députée Renaissance Olga Givernet. Le but de sa proposition de loi, au-delà de la liberté de circulation des voiturettes, c’est la réduction du poids de nos autos. Explications.
Citroën AMI : les pièces détachées sont hyper chères !
On ne parle bien sûr pas ici de la voiture ancienne, mais de la dernière voiturette électrique du constructeur aux chevrons. Un site internet, piecespote.com, s’est spécialisé dans la vente de pièces détachées réservées à l’AMI, et le moins que l’on puisse dire, c’est que les pièces sont hors de prix ! A moins… qu’il y ait une solution à prix d’ami.
Citroën « Ami for All » : une nouvelle solution de mobilité pour les personnes en situation de handicap
Présenté en juin 2023, le prototype Citroën « Ami for all » (Ami pour tous), développé en collaboration entre le constructeur et la société Pimas, spécialisée dans les aménagements de véhicules pour personnes à mobilité réduite est maintenant disponible en commande. Une véritable solution de mobilité pour les personnes en situation de handicap.
Tomberez-vous amoureux de la Citroën Ami « Charleston » de Biancone ?
Plus fort que la Fiat Topolino, la Citroën Ami Charleston ? L’idée ne vient pas du constructeur français mais d’un petit préparateur italien qui voulait donner au quadricycle électrique un petit supplément d’âme et de style.
Une voiture tractée par un camping-car ? Attelage absurde ou bonne idée ?
Il est tentant d’emporter sa voiture lorsque l’on part en vacances avec son fourgon ou son camping-car. Les solutions existent mais les contraintes sont si nombreuses qu’elles en deviennent un frein à cette fausse bonne idée. Et une ode à la pratique du vélo une fois la maison roulante installée pour la nuit.
François Xavier Pietri : l’homme qui murmure à l’oreille des anti VE
Dans un livre à charge contre la voiture électrique et son obligation en 2035, le journaliste économique nous resserre tous les maux et arguments utilisés par ceux qui détestent les voitures à batteries. Mais pour appuyer ses dires, il suppose que dans 12 ans, les infrastructures, comme les voitures soient celles d’aujourd’hui, en écartant toute notion de progrès.
Occasion : les voitures sans permis cartonnent
Le Bon Coin vient de révéler une série de chiffres qui indiquent que les « voiturettes » d’occasion sont en forte progression.
La Citroën Ami peut-elle servir la police nationale ?
Après les Alpine A110 des gendarmes, les Citroën Ami des policiers français ? Sur le papier, le quadricycle électrique de la marque aux chevrons peut réellement servir aux missions des forces de l’ordre.
Un nouveau carton de ventes pour la Citroën « My Ami Buggy »
Après la vente éclair de la première édition de la série limitée « My Ami Buggy » en 2022, dont les 50 exemplaires disponibles ont trouvé preneur en seulement 17 minutes, ce mardi, 800 nouveaux modèles étaient mis en vente. Il a cette fois fallu dix heures pour écouler le stock.
Essai vidéo – Citroën Ami Buggy (2023) : craquante !
Grisé par le succès de sa voiture sans permis, Citroën réédite l’Ami de plein air. L’Ami Buggy n’a pas de portes, pas de toit et se vend pourtant 2 500 euros de plus. Une opération marketing qui devrait en appeler d’autres.
Citroën My Ami Buggy : encore plus chère et toujours rigolote
10 490€. Voilà le prix de la nouvelle édition limitée à 1 000 exemplaires de la Citroën My Ami Buggy. Et si vous trouvez ça cher, rappelez-vous qu’un Renault Twizy démarre désormais à 11 400€…
Pour réduire les émissions de CO2, roulez en microcar électrique
Chez nous, les voitures électriques permettent d’abaisser sensiblement les émissions de CO2 par rapport aux véhicules thermiques. Mais le bilan est bien meilleur encore pour les microcars électriques, ces autos de plus en plus populaires et conçues uniquement pour évoluer en ville.
L’automobile ? Un truc de boomer
La voiture serait un symbole d’évasion, de liberté et d’autonomie. C’est du moins ainsi qu’on nous la vante depuis qu’elle existe, du moins depuis sa démocratisation. Autant d’adjectifs qui collent parfaitement à la jeunesse, adepte de l’émancipation des parents et de la société à papa. Pourtant, lorsque l’on demande aux juniors dans quelle entreprise ils souhaiteraient faire leur stage de fin d’études, l’automobile arrive loin, très loin derrière d’autres secteurs. Qu’est ce qui cloche au royaume de la bagnole ?
Est-ce la faute de Citroën si une Ami s’est renversée dans Monaco ?
Alors que la vidéo fait le tour d’internet depuis ce week-end, la rédaction se demande à qui il faut imputer la responsabilité de cet accident spectaculaire montrant une Citroën Ami renversée dans une rue de Monaco.
Citroën serait-il en plein virage low cost ?
Et si Citroën changeait radicalement de positionnement ? Et si la marque historique de l’innovation et du haut de gamme à la française devenait low cost ? Et si sa nouvelle cible était Dacia, et plus du tout les marques généralistes ? Beaucoup de « si » pour une hypothèse soulevée par Les Echos. Mais si ce gros changement est possible, il est loin d’être certain. Explications.
En direct du salon de Bruxelles – Le stand Citroën (vidéo)
Moquette épaisse, couleurs pastelles, petit salon avec canapé, il faut bon vivre sur le stand du constructeur français. Mais ce sont surtout le concept Oli et la berline tricorps C4 X qui nous intéressent.
Citroën va tenter de surfer sur le succès de la My Ami Buggy
En guise de cadeau de Noël, Citroën s’offre une nouvelle série de 1000 exemplaires de la rigolote My Ami Buggy initialement limitée à 50 exemplaires. Si vous comptiez spéculer sur le marché de la collection avec votre Ami de plage, c’est raté.
Voitures sans permis : les arguments des ados pour convaincre leurs parents sont ils vrais ou bidons ?
Les voiturettes sont à la mode auprès des jeunes qui tentent de convaincre leurs parents de lâcher un (gros) budget pour leur offrir une Citroên Ami ou un autre modèle. Le Monde a recensé les arguments des ados pour amadouer leurs parents. Caradisiac se devait donc de démèler le vrai du faux dans les différents discours des ados, parfois raisonnables et souvent farfelus.
En marge du Mondial 2022 – Citroën Oli : l’histoire d’une affiche apparue puis disparue
Les chevrons n’exposent pas au Mondial. Mais ce n’est pas une raison pour rater l’évènement automobile de l’année. Alors, Citroën a tenté de communiquer autour de son concept car Oli de manière humoristique en justifiant entre les lignes son absence du salon. La campagne a été très rapidement suspendue. Explications.
Essai vidéo – Citroën Ami Buggy (2022) : l’électrique dans le vent
Sans permis mais pas sans succès, la Citroën Ami suscite un joli engouement depuis 2020. Il en va de même pour sa version Buggy, dont les 50 unités se sont instantanément vendues début juillet. Une raison suffisante pour ne pas l’essayer ? À d’autres !
My Ami Play : l’innovation qui simplifie la vie à bord de la Citroën Ami
Souvent décriée et parfois moquée, la Citroën Ami s’impose malgré tout comme la référence sur un marché où la concurrence a du mal à tout simplement exister. Pour faciliter la vie à bord de la micro-citadine, Citroën innove et présente le dispositif « My Ami Play », directement disponible depuis le smartphone du conducteur.
Et en marge du Mondial 2022… – Citroën Ami Tonic, un haut de gamme à 8 990€
Elles font aussi l’actualité de la rentrée… La nouvelle version haut de gamme du quadricycle lourd électrique de Citroën coûte très exactement 2 000€ de moins qu’une Dacia Sandero d’entrée de gamme. De quoi hésiter avec une vraie voiture ?
Un succès international pour la Citroën Ami
Succès surprise en France depuis son lancement en avril 2020, la Citroën Ami séduit également à l’étranger. Désormais commercialisée dans onze pays en Europe mais aussi au Maroc, la petite Citroën électrique séduit les particuliers, les groupes industriels ou de services et les professions libérales, mais aussi les collectivités.
Succès fulgurant pour l’édition limitée Citroën My Ami Buggy
Présenté en décembre de l’année dernière, le concept-car My Ami Buggy a donné naissance à une édition limitée mise en vente à seulement 50 exemplaires. En seulement 17 minutes et 28 secondes, tout était vendu. Un succès fulgurant malgré un tarif plutôt salé.