Autres actu fiabilité

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Défauts de fabrication, quels sont les mauvais élèves ?


Un exemplaire sorti des chaînes de production se doit d’être irréprochable, en théorie. Seulement, la pratique réserve parfois quelques surprises et ce sont les concessionnaires qui sont alors en première ligne. Qui de Mercedes, Volkswagen, Peugeot, Renault ou Mazda s’en sort le mieux, ou le moins bien ?
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Jeep Compass : la fiche fiabilité express de Caradisiac


C’est au cours de l’automne 2006 que le célèbre constructeur américain, spécialiste des gros 4×4, se lance dans la production d’un SUV compact. Le Jeep Compass de première génération voit le jour. En collaboration avec un autre constructeur américain, Dodge, le Compass reprend la plate-forme du Caliber et bien d’autres pièces mécaniques.
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Maxi-fiche fiabilité – Opel Corsa 5 : tranquillité assurée


Cette 5e génération de Corsa, dite « E », est une auto que l’on pourrait qualifier de « transition ». En effet, ne pouvant encore bénéficier des plateformes du groupe PSA, le rachat d’Opel n’étant pas encore acté lors de son développement (il ne sera acté qu’en août 2017), elle reprend la plateforme de sa devancière, d’origine General Motors, l’ancien propriétaire de la marque au blitz.
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Une compacte Crit’Air 1 d’occasion à moins de 10 000 €, est-ce possible ?


La crainte de la mise en place des Zones à Faibles Émissions plane au-dessus de plus de cinquante agglomérations sur le territoire. Voilà qui donne à réfléchir pour acquérir un modèle bénéficiant de la meilleure vignette Crit’Air. D’ailleurs, peut-on s’offrir une berline compacte autorisée à rouler dans ces ZFE dans un budget raisonnable ?
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Lancia Phedra 3.0 V6 (2002 – 2006), le monospace le plus chic du monde, dès 5 000 €


Quasi-clone des Citroën C8 et Peugeot 807, le monospace Lancia Phedra se distingue par sa présentation plus chic et son exclusivité. En V6, il fait carrément preuve d’un raffinement exceptionnel, aujourd’hui accessible pour une somme dérisoire. Quand on le trouve…
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Autres actu fiabilité , Break , Ceed , Ceed 3 , Ceed 3 Sw , Guide fiabilité , Kia , Moyenne Berline

Maxi-fiche fiabilité – Kia Ceed III : la fiabilité garantie !


Lorsque Kia présente sa troisième génération de Ceed à l’occasion du Salon de Genève 2018, on sent clairement que la marque a pris confiance et ne compte plus jouer les outsiders. Le design équilibré est sérieux, avec des airs de Mercedes Classe A, l’intérieur est bien réalisé, doté de matériaux de bel aspect et pour couronner le tout, l’équipement est complet.
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Maxi-fiche occasion – Peugeot 508 II : cette lionne aux longs crocs est-elle fiable ?


La première génération de 508 a été un succès relatif pour Peugeot. Sans être capable de rivaliser avec les modèles premium allemands, elle était tout de même à la fois bien finie, bien équipée, spacieuse, et douée sur la route. Seules ses motorisations étaient peut-être un peu légères.
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Porsche Cayman 987 (2005 – 2012), un équilibre et un son parfaits, dès 20 000 €


Un flat-six, c’est déjà le rêve, mais placé en position centrale, cela confine au nirvana. C’est ce que propose le Porsche Cayman, un délicieux coupé sportif et pourtant abordable en occasion. Mais pour réaliser la bonne affaire, mieux vaut s’armer de précautions… 
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Rappel : important risque d’incendie sur 4 modèles Ford


Le constructeur à l’ovale bleu vient de lancer une importante opération en Europe. Plusieurs centaines de milliers de véhicules seraient concernées.
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4X4 - SUV - Crossover , Autres actu fiabilité , Guide fiabilité , Honda , Hr-v , Hr-v 2

Honda HR-V 2 (2015-2022) : un bon cheval – La fiche fiabilité express de Caradisiac


Après une longue absence dans le segment des SUV, Honda revient sur le devant de la scène en lançant, à l’été 2015, le HR-V de seconde génération. Et le pari est de taille compte tenu de la forte concurrence qui règne à cette date avec entre autres, les Nissan Juke, Peugeot 2008 et Renault Captur.
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