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Maxi-fiche occasion – Peugeot 508 II : cette lionne aux longs crocs est-elle fiable ?


La première génération de 508 a été un succès relatif pour Peugeot. Sans être capable de rivaliser avec les modèles premium allemands, elle était tout de même à la fois bien finie, bien équipée, spacieuse, et douée sur la route. Seules ses motorisations étaient peut-être un peu légères.
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Porsche Cayman 987 (2005 – 2012), un équilibre et un son parfaits, dès 20 000 €


Un flat-six, c’est déjà le rêve, mais placé en position centrale, cela confine au nirvana. C’est ce que propose le Porsche Cayman, un délicieux coupé sportif et pourtant abordable en occasion. Mais pour réaliser la bonne affaire, mieux vaut s’armer de précautions… 
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Rappel : important risque d’incendie sur 4 modèles Ford


Le constructeur à l’ovale bleu vient de lancer une importante opération en Europe. Plusieurs centaines de milliers de véhicules seraient concernées.
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Honda HR-V 2 (2015-2022) : un bon cheval – La fiche fiabilité express de Caradisiac


Après une longue absence dans le segment des SUV, Honda revient sur le devant de la scène en lançant, à l’été 2015, le HR-V de seconde génération. Et le pari est de taille compte tenu de la forte concurrence qui règne à cette date avec entre autres, les Nissan Juke, Peugeot 2008 et Renault Captur.
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Les 9 meilleurs ludospaces en occasion (Mise à jour 2023)


Un ludospace est un véhicule de gabarit moyen, entre le monospace compact et la berline compacte. Le Matra-Simca Rancho peut être considéré comme le précurseur de cette catégorie, sorti près de 20 ans avant que le terme n’apparaisse. Mais les stars sont le Renault Kangoo, le Citroën Berlingo, ou le Peugeot Partner…
 
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Maxi-fiche fiabilité – Ford Fiesta VI : exempte de gros reproches


Lorsque Ford présente pour la première fois sa Fiesta fin 2016, la mission est pour le moins délicate puisqu’il s’agit de remplacer le modèle qui fait office de meilleure vente au niveau européen. Il faut dire que cela fait quarante ans que la petite sillonne nos routes, tout le monde à connu une personne de près ou de loin ayant eu une Fiesta.
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Alfa Romeo 159 JTDm 2.4 vs Peugeot 407 V6 HDi : apprenties premium aux moteur nobles, dès 3 500 €


Afin d’attaquer les premiums allemandes, ces deux latines se dotent de moteurs et de trains roulants dernier-cri, emballés dans des carrosseries au style fort. Elles n’ont pas tellement eu de succès, mais aujourd’hui, elles permettent de rouler raffiné sans se ruiner. A condition de bien les acheter…
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Réparer sa voiture à hydrogène coûte toujours une vraie fortune


Même si la facture a été divisée par deux en quelques années, le changement d’une pile à combustible sur les voitures à hydrogène actuelles coûte encore beaucoup trop cher pour imaginer se lancer dans une telle démarche.
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Airbags Takata : au tour de Skoda d’organiser un rappel


Une très large partie de la gamme du constructeur tchèque doit recevoir de nouveaux coussins gonflables.
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Ford B-Max : quelques défauts résolus – La fiche fiabilité express de Caradisiac


Avec l’apparition des premiers minispaces, de nombreux constructeurs ont dû réagir pour enrichir leur gamme et rivaliser avec la concurrence. Ford y parviendra tardivement, mais de façon originale avec le lancement fin 2012 d’un minispace doté de deux portes latérales coulissantes et l’absence du montant central.
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