Quand des « pro-voitures électriques » flirtent avec le complotisme


Nous vivons dans un monde où la première chaîne télévisée du pays a décidé de diffuser de la propagande à une heure de grande écoute pour inciter les consommateurs français à ne pas acheter de voiture électrique. Et ça vient « d’en haut ». Voilà ce que soutiennent certains partisants des voitures électriques, qui refusent de voir dans un reportage maladroit autre chose que les erreurs classiques commises par des automobolistes « lambda » en pleine découverte de cette technologie.

L’Europe plus gentille que prévue avec les voitures électriques fabriquées en Chine


La Commission européenne a décidé d’être plus clémente qu’initialement prévu sur les taxes d’importation réservées aux voitures fabriquées en Chine. Les marques chinoises vont bénéficier de cette clémence, mais aussi Tesla et les constructeurs européens.

Les conducteurs de Tesla sont-ils tous des Trumpistes ?


Elon Musk s’affiche aujourd’hui volontiers aux côtés de Donald Trump. Or, ses clients américains penchent rarement du côté du candidat républicain, tout comme les partisans du RN en France sont moins enclins à rouler en électrique que les adeptes d’autres partis. Aveuglement des conducteurs de Tesla ou simple pragmatisme ?

Voitures électriques : la recharge sur autoroute pour les nuls


Le débat est aussi ancien que la voiture électrique : peut-on, ou non, traverser le pays avec une telle auto ? Surtout si l’on est un ignare totale des méthodes de recharge ? Nous nous sommes lancé en parfaits néophytes du genre à l’assaut de l’autoroute et de ses bornes sans aucune préparation.

Faut-il en vouloir aux journalistes de TF1 de ne pas connaître assez bien les voitures électriques ?


« Vous dites du mal de la voiture électrique car vous n’y connaissez rien », voilà ce que reprochent les spécialistes de cette technologie aux journalistes de TF1 qui ont voulu comparer une auto électrique à des véhicules thermiques sur un trajet classique. Or, illustrer ce que donne l’utilisation de ces autos par des consommateurs « lambda » constitue justement un élément très intéressant.

Les trois voitures électriques chinoises qui cartonnent en Europe


On compte trois voitures de fabrication chinoise parmi les meilleures ventes des véhicules électriques neufs en Europe sur les six premiers mois de l’année 2024. Des modèles « officiellement » américains, anglais et suédois.

À contre-courant : les alternatives thermiques au Xpeng G6


La marque chinoise Xpeng commercialise deux SUV électriques, dont le SUV Xpeng G6. Ce SUV de bonne taille affiche un tarif bien placé et annonce 550 km d’autonomie dans sa version à deux moteurs électriques. Dans la réalité l’autonomie est plus réduite et si l’on est adepte des longs parcours, un modèle « thermique » est souvent mieux adapté. Dans cet « à contre-courant », nous vous proposons trois alternatives « thermiques » au Xpeng G6.