Baisse des ventes de voitures neuves : et si les prix démentiels étaient autant en cause que les pénuries ?


Cette année, le marché du neuf ne devrait pas faire mieux qu’en 2020, année sévèrement impactée par la crise sanitaire. Et la pénurie de composants électroniques est érigée en grande responsable de cet état de fait. Mais cela ne doit (peut-être !) pas cacher une autre raison : une hausse substantielle des prix, qui fait de l’automobile un produit de luxe, et encourage les acheteurs à repousser leur décision d’achat.

Comment Michelin se met au vert


Il peut sembler paradoxal qu’un manufacturier mette en avant des principes écologiques, tant dans ses unités de production que dans ses produits, et pourtant… Si Michelin n’a pas inventé le pneumatique, l’entreprise s’est toujours positionnée comme moteur d’innovations. Rien de surprenant à ce que le groupe soit également à la pointe de la Recherche mondiale en matière de réduction de son impact écologique, tant pour ses usines que pour ses produits.

Apple Car : et si c’était un énorme coup de bluff ?


C’est l’Arlésienne de ce début de siècle. Depuis au moins quatorze ans, les observateurs, ou la firme elle-même, nous promettent une Apple Car pour très vite. Dernière nouvelle en date de la voiture fantôme : elle serait sur les routes en 2025. Et si pour la pomme, laisser croire qu’elle pourrait fabriquer une voiture sans jamais passer à l’acte, était une excellente manière de montrer les muscles pour travailler avec les constructeurs, les vrais ? Explications.

Trois quarts des actifs utilisent la voiture pour aller au travail


Le loueur Alphabet et l’institut de sondage Ifop ont dévoilé mardi les conclusions du Baromètre « Mobilité & entreprises » 2021. On y apprend entre autres que 3 actifs français sur 4 continuent d’utiliser une voiture pour leurs trajets pros ou se rendre au travail, mais aussi que le recours aux solutions de mobilité alternatives se maintient, encouragé par les entreprises.

Recharge électrique: comment 2022 va dépasser les bornes


Les planètes s’alignent peu à peu pour que 2022 soit la grande année de développement de la recharge accélérée, ce qui permettra enfin d’envisager sereinement (ou presque) la mobilité longue distance en voiture électrique.