Flottes auto

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Bornes électriques , Flottes auto , Mobilité pro , Voitures de fonction

Recharge et avantages en nature : l’URSSAF précise le cadre


Comment calculer les avantages en nature liés à la mise à disposition d’une borne de recharge électrique au domicile d’un employé ? Afin de préciser un premier cadre instauré il y a trois ans, l’Urssaf applique depuis quelques jours un nouvel arrêté censé apporter quelques clarifications pour 2023 et 2024.
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Flottes auto , Nouveautés , Nouvelles versions , Utilitaire , Voitures de fonction

Utilitaires : Renault Master, numéro 1 sur le marché pro


Sur le marché du neuf, à quels fourgons et fourgonnettes les flottes ont-elles accordé le plus de crédit en 2022 ? Réponse avec ce classement, fourni par AAA Data, qui débute par un doublé de Renault, devant Peugeot et Citroën également en forme. Plus loin, on trouve notamment Ford, Mercedes, Volkswagen ou encore Iveco.
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Economie / Politique , Flottes auto , Marché , Voitures de fonction

La Peugeot 208, la préférée des entreprises en 2022


Coup d’œil sur le classement des voitures les plus immatriculées dans les flottes automobiles l’an dernier. Si le top 10 reste franco-français, avec notamment la Peugeot 208, largement plébiscitée, les rivales étrangères se sont clairement postées en embuscade et sont apparues majoritaires entre la 12e et la 30e position.
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Ecologie / Electrique , Flottes auto , Véhicules électriques , Voitures de fonction

Ces marques qui boostent le 100 % électrique dans les flottes


La part des véhicules zéro émission dans les flottes tricolores n’a cessé d’augmenter depuis 2020. A tel point qu’elle a dépassé pour la première fois le seuil symbolique des 10 % en octobre sur le segment des VP, là où elle n’était que de 6 % il y a encore un an. Voici les marques qui, actuellement, dynamisent le marché.
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Ecologie / Electrique , Flottes auto , Mobilité pro , Renault , Rétrofit , Trafic , Trafic 2 , Utilitaire , Véhicules électriques

Convertir un Renault Trafic à l’électrique, c’est possible !


Les entreprises disposant de Renault Trafic de deuxième génération vont désormais pouvoir les convertir à l’électricité grâce à la société TOLV. Une transformation homologuée qui réclame 19400 € hors taxes une fois les subventions de l’Etat déduites, voire moins si l’on peut y ajouter des coups de pouces locaux. Explications…
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Batteries lithium-ion , Ecologie / Electrique , Flottes auto , Véhicules électriques , Voitures de fonction

Batteries électriques : étude sur les enjeux du recyclage


L’Arval Mobility Observatory, ex-Observatoire du véhicule d’entreprise, vient d’éditer un cahier spécial consacré aux enjeux du recyclage des batteries électriques. Un travail documenté et détaillé, à retrouver sur son site web, qui devrait contribuer à éclairer les gestionnaires de flottes dans ce contexte de verdissement accéléré des parcs automobiles. 
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Budget , Economie / Politique , Flottes auto , Voitures de fonction

Carrosserie : 3/4 des chocs mineurs ne sont pas réparés


Gérer un parc d’entreprise, on le sait, n’est pas une sinécure. Cela nécessite d’une part de définir la meilleure Car policy possible, et d’autre part, d’optimiser son temps et surtout le budget alloué, car entretenir une flotte, cela coûte cher, et très souvent, plus cher que prévu… Illustration à travers les frais de carrosserie engendrés par les chocs dits « mineurs ».
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Ecologie / Electrique , Flottes auto , Mobilité pro , Politiques environnementales

Gestion de parc auto : accélération du coaching 2.0


Les outils télématiques jouent un rôle de plus en plus central dans la vie des flottes, notamment dans l’optimisation des postes du TCO, à la recherche de la moindre économie qui, par les temps qui courent, semble toujours bonne à prendre. Focus sur quelques innovations mises en place récemment par des spécialistes en logiciels.
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Budget , Flottes auto , Pratique , Voitures de fonction

Flottes : le prix des voitures en hausse de 7 % sur un an


Cela fait 10 ans que l’Arval Mobility Observatory (AMO) édite un cahier spécial dédié au coût total de détention (TCO, de l’anglais « Total cost of ownership ») des flottes automobiles. Une analyse qui scanne l’évolution des coûts, le poids des différentes composantes, mais aussi le prix moyen des voitures et les motorisations a priori les plus rentables.
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