Chez Stellantis, quel avenir pour les marques premium DS Automobiles et Lancia ?


Dans la Galaxie Stellantis il existe deux marques premium qui interrogent : DS Automobiles et Lancia. La première parce que depuis sa naissance en 2012 les ventes ne sont pas très élevées, la seconde parce qu’après une carrière dans l’anonymat complet, elle revient sur le devant de la scène. Qu’est-ce que Stellantis compte faire d’elles ? C’est ce que nous allons vous expliquer.

Le restylage de la Mercedes Classe S se précise


SCOOP – Un mois après avoir reçu les premiers clichés d’un prototype de la Mercedes Classe S restylée, voilà que nous arrivent d’autres photos de cette grande berline allemande. Le lifting de cette voiture devrait être dévoilé dans le courant de l’année prochaine. Mercedes va laisser sa Classe S poursuivre sa carrière pendant encore un long moment.

BMW nous prépare une surprise avec la « Neue Klasse »


SCOOP – La plateforme « Neue Klasse » spécialement conçue pour les véhicules électriques va donner naissance dans un premier temps à un SUV et une berline à coffre, mais d’autres voitures sont d’ores et déjà prévues. Nos chasseurs de scoop ont surpris l’une d’entre elles, il s’agit d’une sorte de coupé haut sur roues.

Citroën devrait présenter sa Citroën C4 restylée au prochain Mondial de l’auto


Scoop – Le Mondial de l’auto de Paris ouvrira ses portes le 14 octobre prochain. Les constructeurs français y seront représentés, dont Citroën qui devrait y dévoiler le restylage de sa Citroën C4 dont des prototypes camouflés viennent d’être surpris sur route ouverte.

Le deuxième restylage pour le Mercedes GLE Coupé se montre sur la route


SCOOP – Après la découverte des prototypes des Mercedes GLE et Mercedes GLS restylés, c’est au tour de la carrosserie « coupé » du Mercedes GLE de faire son apparition. Pour son second restylage, ce modèle, à l’instar de ses frères, va bénéficier de quelques modifications.

Reportage exclusif à Shimoyama, le centre top secret où Toyota-Lexus à créé un mini-Nürburgring


REPORTAGE. Cap sur le Japon pour une visite exclusive de l’incroyable centre de R&D Toyota-Lexus de Shimoyama, qui vient d’ouvrir ses portes. L’occasion aussi de prendre les commandes d’un étrange prototype sur un circuit directement inspiré du mythique Nürburgring.

Coup de projecteur sur les petits modèles électriques des constructeurs


Le passage au tout électrique est programmé pour 2035 en Europe où les voitures thermiques neuves ne pourront plus être vendues. Pour s’y préparer, les constructeurs élargissent leur offre de véhicules sur batteries et préparent de petits modèles plus abordables. C’est le bon moment de faire le point sur ces modèles d’entrée de gamme présents et à venir.

Chez Mercedes la Classe C électrique aura droit à sa version AMG Performance !


SCOOP – Pour Mercedes le passage à l’électrique est acté, mais il n’est pas question de laisser les performances de côté. C’est pourquoi les versions Mercedes-AMG seront aussi de la partie dans le « futur » électrique de la marque. Ainsi pour la première fois on peut voir le prototype Mercedes-AMG Classe C Performance sur la route ou en période de test sur le Nürburgring.

La marque Alpine va-t-elle nous faire frissonner avec l’hydrogène ?


L’INFO DU JOUR – Non seulement Alpine travaille sur les voitures de course à hydrogène, mais la marque pourrait carrément s’attaquer à Ferrari avec une voiture de sport dotée d’un moteur thermique fonctionnant avec ce combustible. Et si la réussite de la marque sportive de Renault ne passait pas que par l’électrique ?

Une Xiaomi SU7 de 1 000 ch en préparation !


SCOOP – La firme chinoise Xiaomi est un géant du smartphone et des objets connectés qui s’est lancé dernièrement dans la production automobile. Sa première auto, une Xiaomi SU7 affiche la puissance de 578 ch dans sa version la plus haut de gamme, mais il semble que cela ne suffise pas puisque la nouvelle marque automobile envisage une Xiaomi SU7 qui devrait développer 1 000 ch !

« À partir de 2025, toute nouvelle Opel introduite sur le marché sera électrique »


Ambiance de kermesse et larges sourires ce week-end au siège social d’Opel à Rüsselsheim pour les 125 ans du constructeur automobile. Après plusieurs années compliquées, la marque à l’éclair a enregistré en 2023 le taux de croissance le plus élevé depuis plus de 20 ans sur le plan global. L’occasion de faire le point avec Florian Huettl, CEO d’Opel dans un entretien accordé en exclusivité pour Caradisiac.