Parmi tous les nouveaux constructeurs de voitures électriques chinois, Xpeng revendique un savoir-faire premium, à même de concurrencer Audi ou Mercedes. Sauf qu’un supplément d’âme ne serait pas de refus, y compris pour la nouvelle berline P7…
G9
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Le Xpeng G9, un SUV électrique premium et low-cost qui cherche sa voie
Grand et luxueux, ce SUV chinois promet également de belles prestations électriques, le tout pour un prix certes élevé mais très bien placé dans sa catégorie. Effets d’annonce ou concurrent sérieux ? Vérifions avec la version Propulsion Autonomie Étendue.
Une Dacia chinoise, une auto entièrement chinoise et un accord franco chinois (l’actu de la semaine en photo)
Entre le lancement de la coentreprise Stellantis – Leapmotor, la découverte de deux nouveautés signées Xpeng et le comparatif entre la Dacia Spring actuelle et le futur modèle (made in China), la semaine était placée sous la bannière de l’empire du milieu.
X-Peng G6 et G9 : les deux premiers modèles arrivent en France (Présentation)
Après MG, BYD et dans une moindre mesure Leapmotor, c’est au tour de X-Peng, une autre marque chinoise de faire ses débuts sur le marché français en s’attaquant au marché premium. Ses deux modèles seront le G9 et G9, deux SUV bien évidemment 100 % électriques.
World Car Awards : les listes des modèles éligibles sont connues
Plus d’une quarantaine de véhicules peuvent prétendre, cette année, décrocher un titre mondial.
Le stand XPeng : surprenants P7 et G9 – En direct du salon de Munich 2023 (vidéo)
XPeng est une jeune marque chinoise, une « start-up » créé en 2015, qui ambitionne désormais de s’implanter en Europe et en France. À Munich, elle avait apporté deux modèles sur son stand : la berline P7, et le SUV G9. Avec pour chacun des caractéristiques de premier ordre sur le papier. Visite du stand.