Guide fiabilité

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C4, DS 4, 308, Mégane : quelle compacte françaises décote le plus ?


Si les berlines traditionnelles séduisent de moins en moins au profit des SUV. Elles sont toujours bel et bien présentes sur le marché de l’occasion. C’est d’ailleurs les modèles tricolores qui caracolent en tête des annonces. Laquelle des Citroën C4, Peugeot 308, Renault Megane et DS 4 affichent la plus forte décote pour faire la meilleure affaire ? Réponse, chiffres à l’appui.
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Comment bien chercher (et trouver !) une occasion sur le Net ?


Aujourd’hui, pour trouver sa voiture d’occasion, deux solutions : soit écumer les parcs occasions des revendeurs, soit faire ses recherches sur le Net, avant de se déplacer pour essayer les modèles les plus intéressants. Mais le web est une vraie jungle. Où et comment trouver le modèle de ses rêves ? On vous donne des pistes pour ne pas trop vous perdre.
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Quel prix pour une Hyundai Ioniq 5 d’occasion ?


Cette voiture électrique au look original pourrait presque passer pour un show-car. Pourtant, il s’agit bien d’un modèle de série, commercialisée depuis deux ans, qui propose des moteurs puissants et une batterie à la capacité « confortable ». Des atouts que l’on peut s’offrir pour moins cher grâce aux modèles d’occasion, mais faut-il craquer pour autant ?
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Maxi-fiche occasion Caradisiac – Toyota Rav4 : fidèle à sa réputation de fiabilité ?


C’est en 1994 que Toyota présente le « Fun Cruiser », qui deviendra peu de temps après le Rav4 (pour de sombres histoires de droits du nom). C’est une sorte de précurseur dans la catégorie des SUV (sport utility vehicule), avant que le Nissan Qashqai fasse exploser ce marché.
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Le Renault Austral arrive en occasion : aussi cher qu’un Peugeot 3008 ?


Le temps file, et voilà déjà plus de 6 mois que le dernier SUV de Renault, l’Austral, use ses gommes sur nos routes. Et déjà, le marché de la seconde main accueille les premiers exemplaires remis en vente. De bonnes affaires seraient-elles en vue ? Ou l’Austral joue-t-il les Peugeot 3008, en s’affichant très cher ? Voyons voir…
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Avant/après : tout savoir sur le restylage de la Kia Picanto II


La petite coréenne se fait discrète dans le paysage automobile. Pourtant, elle a l’avantage de proposer cinq portes et assez d’espace intérieur dans un tout petit gabarit. Une offre qui a de quoi séduire, d’autant que ce type de proposition tend à disparaître. Mais, avant de vous précipiter sur un modèle d’occasion, voici les différences à connaître avant et après son restylage.
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Une voiture électrique d’occasion : le vrai bon plan ?


Elles sont chères, très chères en neuf, malgré les aides à l’achat. On peut alors espérer faire de meilleures affaires sur le marché de l’occasion. Mais est-ce le cas sur le terrain ? Et qu’en est-il niveau fiabilité, coûts à l’usage ? En somme, acheter une voiture électrique en occasion est-il un bon plan ? Caradisiac répond à cette question, qui va se poser de plus en plus…
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Matteo et sa Suzuki Swift Sport : une Japonaise couteau suisse idéale pour ce jeune conducteur


Difficile lorsque l’on débute sa vie de conducteur d’allier le plaisir aux trajets quotidiens. Ce jeune électronicien a trouvé la solution : une Suzuki Swift Sport de 136 ch d’occasion pour  12 500 euros. Depuis son achat il y a trois ans, Matteo s’amuse à son volant, et se rend chaque jour à son travail à son bord.
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Maxi-fiche fiabilité – Nissan Micra V : sans éclat, mais fiable


Pour cette cinquième de génération de Micra (code interne K14), Nissan a totalement changé de philosophie. Jusqu’ici plutôt cantonnée à la ville avec son petit gabarit, la Micra souhaite jouer dans la cour des grandes et venir titiller les ténors de la catégorie tels que les Volkswagen Polo, Peugeot 208, Ford Fiesta et bien sûr Renault Clio.
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Une bonne Mercedes d’occasion à 15 000 € : c’est possible ?


Lorsque l’on évoque la marque à l’étoile, bon nombre d’acheteurs se disent que,  »rouler en Mercedes c’est bien trop cher pour moi… ». Vraiment ? Pas si sûr ! En épluchant des dizaines d’annonces nous avons constaté que pour le prix d’une grande citadine neuve on pouvait s’en offrir une et pas forcément un modèle très âgé et au kilométrage excessif. De la Classe A à la Classe E en passant par les coupés-cabriolets et autres SUV, voici ce que nous avons déniché sur le marché de la seconde main à un tarif  »presque » abordable…
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De 7 000 à 25 000 €, les meilleurs grands monospaces d’occasion


Les grands monospaces ont déserté les catalogues des constructeurs. Pourtant, ils sont parfaitement adaptés aux besoins d’une famille et offrent un grand volume de chargement. Seulement, tout n’est pas perdu puisqu’il reste l’offre en occasion, assez grande, et dans une large fourchette de prix.
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Voiture électrique d’occasion : toutes les aides à l’achat 2023


Les voitures électriques bénéficient toujours d’un gros bonus écologique, si on les achète neuves. Mais dans le cas d’un achat d’occasion ? N’a-t-on plus droit à rien ? Ou existe-t-il aussi des aides ? Caradisiac répond à la question, avec les chiffres 2023, car ça a quelque peu évolué.
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Acheter une occasion à l’étranger, des économies à la clé ?


À la vue des prix pratiqués sur le marché de l’occasion, il serait tentant d’aller voir ce qu’il se passe à l’étranger, chez nos voisins européens. Seulement, l’herbe y est-elle plus verte ? Y a-t-il la possibilité de faire des économies ?
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Ces occasions oubliées qu’on achète encore à prix « normal » : la Seat Toledo 3


Au parking des voitures oubliées, voici tout au fond, à droite, la Seat Toledo de 3e génération. Une excellente candidate à notre rubrique des « occasions oubliées qu’on achète à prix normal ». Son insuccès en neuf se retrouve en occasion. Avec à la clé de bonnes affaires. Si on arrive à apprécier son style, pour le moins particulier.
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Avant/après : tous savoir sur le restylage de la Citroën DS3


A priori, il n’y a plus besoin de présenter la DS3. Après 10 ans de commercialisation et plusieurs centaines de milliers d’exemplaires produits, elle est omniprésente dans nos rues. Pourtant, elle aura profité de deux restylages, et même d’un changement de blason. Voilà de quoi faire un retour en images sur son parcours mouvementé.
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Comment préparer sa voiture au Contrôle Technique ?


Le Contrôle Technique (CT), tout le monde sait ce que c’est. Vient avec, mine de rien, ce petit moment de doute : suis-je sûr que ma voiture va le passer ? Dois-je serrer les fesses, car je sais que je suis limite sur l’état de mon auto ? Le risque, c’est la contre-visite, voire aujourd’hui l’immobilisation dès le soir, et des réparations peut-être coûteuses. Mais Caradisiac vous dévoile ses astuces pour préparer au mieux votre auto, et éviter le carton rouge.
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Rappel : les Audi A6 et A7 manquent de puissance


Les calculateurs de nos autos sont parfois nichés dans des endroits improbables. Démonstration avec les routières des 4 anneaux.
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