Marché

Découvrez la berline de taille moyenne, le choix parfait pour les trajets quotidiens ou les escapades en famille. Cette berline polyvalente offre un équilibre parfait entre confort, espace et performances. Son design extérieur élégant est associé à une cabine spacieuse et confortable, offrant des sièges moelleux et un espace généreux pour les passagers et les bagages. Sous le capot se trouve un moteur puissant qui offre une conduite souple et réactive, combinée à une excellente économie de carburant. La berline de taille moyenne est également équipée d’une multitude de fonctionnalités avancées, telles que la connectivité Bluetooth, un système audio haut de gamme et des dispositifs de sécurité avancés pour vous offrir une expérience de conduite sûre et agréable.

Economie / Politique , Flottes auto , Marché , Voitures de fonction

La Peugeot 208, la préférée des entreprises en 2022


Coup d’œil sur le classement des voitures les plus immatriculées dans les flottes automobiles l’an dernier. Si le top 10 reste franco-français, avec notamment la Peugeot 208, largement plébiscitée, les rivales étrangères se sont clairement postées en embuscade et sont apparues majoritaires entre la 12e et la 30e position.
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Autre actu économie / politique , Berlingo , Citroen , Coupé , E-berlingo 3 Multispace , E-rifter , Economie / Politique , Gr 86 , Marché , Monospace , Peugeot , Politique , Rifter , Toyota

Les tops/flops de la rédaction (8/14)


La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Alan, journaliste-essayeur, vous donne son top/flop 2022.
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4X4 - SUV - Crossover , Aiways , Atto 3 , Byd , Economie / Politique , Grande Berline , Han , Marché , Seres , Tang

Les tops/flops de la rédaction 2022 (1/14)


La fin d’année est l’occasion de jeter un coup d’œil dans le rétro. Chaque jour pendant cette période des fêtes, les journalistes de la rédaction de Caradisiac vous font part de leurs enthousiasmes et de leurs coups de griffes. Aujourd’hui, Michel Holtz, éditorialiste et chroniqueur, vous livre son top/flop 2022.
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Bmw , Economie / Politique , Geely , Lexus , Marché , Mercedes , Renault , Toyota , Volkswagen

Les constructeurs occidentaux ont abandonné la Russie aux Chinois


Qui va à la chasse perd sa place. Alors que les constructeurs occidentaux ont tous fui le marché russe, les marques de l’Empire du milieu y sont plus implantées que jamais. S’ils détenaient 9,6 % de parts de marché avant le conflit ukrainien, ils atteignent un score de 31,3 % en cette fin d’année.
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Autre actu économie / politique , Budget , Economie / Politique , Marché

Plan covoiturage : l’Etat met 150 Millions d’euros sur la table


Trois après avoir initié une première mobilisation, l’Etat veut intensifier son action en faveur du covoiturage courte distance par le biais d’un plan national qui prendra effet le 1er janvier prochain. Parmi les mesures dévoilées ce mardi, un soutien financier aux collectivités et une prime de 100 euros pour chaque nouveau conducteur partageant sa voiture.
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Bornes électriques , Ecologie / Electrique , Economie / Politique , Marché , Véhicules électriques

Bornes de recharge : enfin un vrai maillage d’ici à 2030 ?


Moins de 75 000 bornes de recharge publiques sont actuellement en service en France, soit bien moins qu’annoncé au printemps 2020 par Emmanuel Macron. Néanmoins, d’après une étude du Cabinet LCP Delta, le maillage devrait se renforcer en 2024, puis connaître un plein essor d’ici à 2030. Ce serait le cas également à domicile et en entreprise.   
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Autre actu économie / politique , Dacia , Economie / Politique , Marché

Dacia, « pépite » de Renault, vise 15 % de marge en 2030


En France, Dacia est devenue en quelques années l’une des marques préférées des automobilistes, avec des modèles historiques tels que la Sandero et le Duster, mais aussi une jeune garde, incarnée par la Spring et le Jogger. Le DG du groupe Renault, Luca de Meo, ne tarit pas d’éloge sur cette filiale qu’il qualifie de « pépite ».
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