Essai – Volkswagen ID.3 restylée (2023) : mise à jour salutaire


La Volkswagen ID.3, lancée en 2020, arrive au milieu de son cycle de vie. Le moment traditionnellement choisi par les constructeurs pour opérer un restylage. Ici, le constructeur allemand voulu démontrer qu’il a tenu compte des critiques, et propose un modèle mis à jour de façon salutaire. Premier essai avec la version à petite batterie 58 kWh, en finition Style.

À contre-courant : les alternatives au SUV Peugeot e-2008 restylé


Le Peugeot e-2008 vient d’être restylé, outre le fait qu’il renouvelle son style, il adopte un nouvel électromoteur de 156 ch. Grâce à ces 20 ch supplémentaires et une autonomie qui grimpe à 406 km (WLTP), il devient plus intéressant et plus polyvalent. Pour autant, 400 km ce n’est pas forcément assez pour un gros rouleur, d’autant que si la température est basse, que l’on roule sur l’autoroute, l’énergie s’envole rapidement. Pour vous éviter de passer votre temps à recharger, nous vous proposons trois alternatives au Peugeot e-2008 restylé.

Essai video – Ford Bronco (2023) : le cheval qui grimpe aux arbres


Son nom et son look rappellent un 4×4 des années soixante, mais le nouveau Ford Bronco se limite-t-il à cela ? Sa technologie apparemment surannée suggère que non, mais pour en avoir le cœur net, nous sommes allés le tester en hors-piste, dans des conditions plutôt difficiles. Les surprises sont nombreuses…

Essai vidéo – Toyota Prius (2023) : méconnaissable


Si, techniquement, la Prius a toujours été remarquable, difficile d’en dire autant en matière de design et d’agrément de conduite. Celle qui fut, en 1997, la première voiture hybride de série au monde, a d’ailleurs, au fil des années et de l’arrivée de concurrentes, perdu beaucoup de son intérêt… et de clients. Mais chez Toyota, on n’est pas du genre à jeter l’éponge. Aussi, cette pionnière nous revient avec une cinquième génération totalement revue. Et pas seulement sur le plan esthétique puisqu’elle est disponible uniquement en hybride rechargeable.

Essai vidéo – Peugeot 508 restylée (2023) : la Peugeot des puristes


Dans un marché où même les familiales tendent toutes vers le genre « crossover », la Peugeot 508 restylée fait office de machine puriste. On la trouve magnifique et très plaisante à vivre, même si on regrette toujours l’absence d’un vrai moteur de caractère pour aller avec ses qualités dynamiques rafraîchissantes.

Essai – Peugeot 2008 (2023) : réinventer un succès


Depuis son apparition, le 2008 est signe de réussite pour Peugeot, que ce soit la première ou la seconde génération. Malgré ce succès, il est temps pour le 2008 de bénéficier d’un restyling portant principalement sur le style mais aussi  d’une nouvelle motorisation électrique plus puissante et c’est justement cette dernière que nous testons aujourd’hui.

Peugeot 2008 (2023) – Les premières images en direct de l’essai + impressions de conduite


Si certains restyling passent quasiment inaperçue, ce n’est pas le cas de celui du Peugeot 2008 qui voit sa face totalement transformée, mais ce n’est pas tout car la version électrique d’un moteur plus puissant et d’une batterie plus grosse qui devrait lui garantir une meilleure autonomie.

Peugeot 508 restylée – les premières images en direct de l’essai


Après cinq ans de carrière, la berline familiale de Peugeot s’offre un lifting. Au programme : des yeux étirés, une bouche redessinée, une gamme revue et quelques aménagements intérieurs, que nous vous proposons de découvrir en direct ce lundi avec les premières images d’une inédite version hybride rechargeable à la puissance abaissée, l’objectif étant d’en réduire le prix. Du moins en théorie…

Peugeot 2008 (2023) – Les premières images en direct de l’essai


Si certains restyling passent quasiment inaperçue, ce n’est pas le cas de celui du Peugeot 2008 qui voit sa face totalement transformée, mais ce n’est pas tout car la version électrique d’un moteur plus puissant et d’une batterie plus grosse qui devrait lui garantir une meilleure autonomie.

Quel avenir pour Alpine ? Suivez les annonces de Luca de Meo ce lundi à partir de 14 h


La marque Alpine est pleine d’ambition : atteindre un chiffre d’affaires supérieur à 8 milliards en 2030, une gamme complète de sept modèles, conquête de l’Amérique tout en investissant les courses d’endurance et continuer en Formule 1. Comment la marque va-t-elle s’y prendre ? Voici la stratégie vue par Luca de Meo et le patron d’Alpine Laurent Rossi.

Prise en mains – Skoda Kodiaq (2024) : évolutions en profondeur


Le Skoda Kodiaq sera remplacé chez les concessionnaires Skoda au second trimestre 2024. Le constructeur Tcheque nous a offert la possibilité de le découvrir en nous proposant un premier galop d’essai et quelques images de plusieurs versions camouflées. Mieux, la marque nous a laissés admirer ce futur SUV définitif en statique. Si nous n’avons pu prendre des photos de cette séance, rien ne nous empêche de vous détailler la prochaine star de Skoda ! 

Présentation vidéo – Toyota C-HR : ceci n’est pas un concept car


Avec la première génération de son SUV coupé C-HR, Toyota avait prouvé que l’on pouvait acheter l’une de ses voitures sur un coup de cœur. Alors, plutôt que de simplement capitaliser sur le succès de ce précurseur, le géant japonais a demandé à ses designers, mais également à ses ingénieurs, de pousser le bouchon encore plus loin.

Peugeot 2008 (2023) – Rendez-vous lundi 26 juin pour les premières images de l’essai en direct


Si certains restyling passent quasiment inaperçue, ce n’est pas le cas de celui du Peugeot 2008 qui voit sa face totalement transformée, mais ce n’est pas tout car la version électrique d’un moteur plus puissant et d’une batterie plus grosse qui devrait lui garantir une meilleure autonomie.

Comparatif – Mercedes GLC VS BMW X3 : le match des meilleurs ennemis


Après l’échec cuisant du GLK, le GLC avait pour mission d’ancrer Mercedes parmi les leaders du segment des SUV familiaux. Il a si bien atteint ces objectifs qu’il s’est converti, au fil des années, comme le best-seller de la marque à l’Étoile. Toutefois, après plus de 7 années de bons et loyaux services, il était temps qu’il cède sa place à… un nouveau GLC. Ce nouvel opus va trouver sur sa route le meilleur ennemi de son prédécesseur : le BMW X3. Si, commercialement, la messe est loin d’être dite, quel est, objectivement, le meilleur des deux ?

Essai vidéo – Honda ZR-V (2023) : le retour des ambitions japonaises


Après quelques années compliquées sur notre marché, Honda semble décider à frapper un grand coup en Europe. Avec pas moins de trois nouveaux SUV proposés cette année, le constructeur veut passer de 5 500 ventes annuelles en France à 10 000 en 2024. Un nouvel élan qui compte beaucoup sur ce ZR-V, idéalement situé entre un HR-V et un CR-V. Nous l’avons essayé sur les routes espagnoles.

À contre-courant : les alternatives au SUV Skoda Enyaq iV


Le Skoda Enyaq iV est un SUV électrique familial. Parmi les versions proposées, c’est celle avec la batterie de 62 kWh et la motorisation de 180 ch qui est l’une des plus intéressantes et surtout en entrée de gamme elle bénéficie des 5 000 € de bonus. Malgré tout, cela reste un modèle électrique avec une autonomie limitée à 400 km et cela quand les conditions météorologiques sont bonnes. Ce qui veut dire qu’en famille lors d’un départ en vacances, il faut prévoir de longs arrêts pour recharger. N’est-il pas préférable de choisir un modèle thermique qui vous permettra de rouler sur une plus longue distance avec des ravitaillements plus courts ? Ce sont les alternatives thermiques au Skoda Enyaq iV que nous vous proposons aujourd’hui dans ce nouvel article « à contre-courant ».