Nouveautés 2023 – Hybrides et électriques : BMW i5, Ford Puma EV, Rolls-Royce Spectre, tout le monde investit dans l’électrique.


C’est en 2035 que les voitures neuves vendues en Europe devront être électriques. C’est pourquoi, les constructeurs investissent massivement dans de nouvelles voitures à batterie, même Lotus avec l’Eletre et Rolls-Royce avec la Spectre s’y sont résolus. Les constructeurs chinois sont également prêts à en découdre tout comme le nouveau constructeur vietnamien VinFast. Mais l’hybride n’a pas encore dit son dernier mot et les nouveautés sont encore nombreuses avec ce type de motorisation, dont la nouvelle Toyota Prius 5 qui se met à l’hybride rechargeable. Face à la déferlante de nouveaux modèles, pardonnez-nous si nous ne sommes pas exhaustifs.

Alpine A110 R – Rendez-vous le dimanche 22 janvier pour les premières images de l’essai


Plus que quelques jours à attendre avant les premiers tests de la nouvelle A110 R. Au menu : toujours 300 ch mais un régime draconien grâce à l’emploi de nombreux éléments en carbone, dont les jantes, une aérodynamique peaufinée et un châssis encore plus efficace. Nous vous donnons rendez-vous dès dimanche après-midi pour les premières images de l’essai !

Nouveautés 2023 – Cabriolets : Ford Mustang, Maserati GranCabrio, Mercedes CLE, BMW Z4 vont animer la catégorie cette année tandis que la Porsche Boxster passera à l’électrique.


Voiture plaisir par excellence, le cabriolet est souvent luxueux et dynamique. C’est en tout cas ces deux caractéristiques qui sont mises à l’honneur avec les nouveaux cabriolets que nous vous présentons. Les BMW Z4, Ford Mustang, Maserati GranCabrio et Mercedes CLE savent en effet donner de la voix et accueillir confortablement conducteur et passager. Plus silencieuse, la future Porsche Boxster qui devient électrique aura toujours une âme de sportive.

Comparatif vidéo – Kia EV6 GT VS Audi RS e-tron GT : un Paris-Marseille pour trancher !


En lançant cette déclinaison 585 ch de son EV6, Kia s’attaque aux plus féroces familiales électriques du marché, au premier rang desquelles la prestigieuse Audi RS e-tron GT. Reste à savoir si, pour un prix deux fois inférieur, elle offre des capacités routières au même niveau. Un match longue distance s’impose. 800 km entre Paris et Cassis, ça vous dit ?

Nouveautés 2023 – Coupés : des Porsche d’exception avec les Porsche 911 Dakar et 911 T et une série limitée d’inspiration course années 70 : la BMW 3.0 CSL.


Il y a du spectacle dans cette catégorie des coupés chez BMW avec les M2 et 3.0 CSL. Porsche n’est pas en reste et en attendant le restylage de la Porsche 911 (prévu pour 2024) elle lance en série limitée la Porsche 911 Dakar et une Porsche 911 épurée, la 911 T (t pour Touring). On fête également le retour de la Ford Mustang et d’une Maserati GranTurismo dont on dit le plus grand bien.

Essai – DS 3 1.2 PureTech 130 ch (2023) : évolutions (in)visibles


Plus de 4 années après sa commercialisation, le petit SUV de DS Automobiles passe par la case restylage. Il en profite, comme son grand frère, le DS 7, pour perdre l’appellation Crossback et devenir simplement DS 3. Au-delà de ce changement sémantique, les évolutions sont bien présentes, mais seuls les regards les plus avisés parviendront à les détecter. Surtout dans cette version, appelée à être la plus vendue de la gamme.

Nouveautés 2023 – Breaks et monospaces : Dacia Jogger et Mercedes Classe B se mettent à la page tandis que la nouvelle Volkswagen Passat ne s’affiche qu’en break.


Qu’il semble loin le temps où les monospaces étaient à la mode, aujourd’hui seuls quelques modèles animent la catégorie comme le Mercedes Classe B et le trio de ludospaces de chez Stellantis (Citroën Berlingo, Opel Combo Life et Peugeot Rifter). Ceux-ci bénéficient d’un restylage tandis que du côté des breaks, la BMW M3 existe maintenant aussi en carrosserie Touring, le Dacia Jogger se met à l’hybride autorechargeable et la Volkswagen Passat se débarrasse de ses habits de berline pour ne se vêtir que d’une carrosserie break. Les temps changent…

Scoop – Mercedes EQA : l’électrique a aussi droit à un lifting


Membre de la famille A de Mercedes, le Mercedes EQA à l’instar de la Mercedes Classe A et du GLA, va aussi bénéficier d’un restylage léger. Pour le moment seule la Mercedes Classe A restylée a été dévoilée, mais les versions restylées du GLA et de l’EQA arriveront prochainement.

Vidéo en direct du Salon de Bruxelles 2023 – Renault Mégane E-Tech: charmeuse, mais onéreuse


A Bruxelles, le stand Renault a fière allure avec la présence conjointe du SUV Austral et de la Mégane E-Tech, compacte électrique à la présentation soignée. Celle-ci se place d’emblée parmi les valeurs sûres du marché…à condition d’opter pour la bonne version, toutefois.

En direct du salon de Bruxelles 2023 – BMW XM : le camion signé M (+ vidéo)


Ne vous fiez à pas à ces deux lettres qui vous rappellent forcément une berline française frappée des chevrons, puisque cette nouveauté signée BMW est le premier SUV réalisé intégralement par le département Motorsport de BMW.

Vidéo en direct du Salon de Bruxelles 2023 – Honda Jazz restylée: la voiture H.P.I.


La citadine hybride, véritable concentré d’astuce et d’intelligence de conception, est dévoilée à Bruxelles sous sa forme légèrement restylée, avec un moteur à la puissance majorée. On note aussi l’apparition d’une nouvelle finition Advance Sport.

En direct du salon de Bruxelles 2023 – BMW M2 : la dernière du genre (vidéo)


La seconde génération de M2 ne cède pas aux sirènes de l’électrification, bien au contraire, elle reste fidèle aux fondamentaux qui ont fait la réputation de Motorsport à savoir un six cylindres en ligne gavé de puissance et bien évidemment une propulsion. La M2 est un plaidoyer pour le thermique.