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Découvrez l’Italie comme jamais auparavant avec notre visite guidée exclusive de l’Italie. Plongez dans la riche histoire et la culture vibrante de ce magnifique pays. Des ruines antiques de Rome à l’élégance romantique de Venise, cette visite vous emmènera à travers les plus beaux sites d’Italie.
Profitez d’une visite personnalisée avec un guide expert qui vous fera découvrir les trésors cachés et les incontournables de chaque ville. Explorez les musées renommés, dégustez une cuisine délicieuse et imprégnez-vous des paysages à couper le souffle.
Notre visite de l’Italie vous permettra d’apprécier pleinement la diversité et la beauté de ce pays fascinant. Réservez dès maintenant pour une expérience inoubliable !
La nouvelle Skoda Superb Sportline n’a hélas rien d’un « Sleeper »
Tesla Model 3 Performance : il y a moins bien, mais c’est plus cher
Voici pourquoi cette Skoda Superb Combi est sans doute le sleeper parfait
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Il s’agit d’une Skoda Superb tout ce qu’il y a de plus banal, à la différence qu’elle développe 477 ch. Encore une idée d’un amateur de bolidage ? Pas du tout, il s’agit d’une version voulue par la marque au Royaume-Uni.
Le Volkswagen Caddy s’offre une version intéressante pour les particuliers et les professionnels
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Avec son Volkswagen Caddy eHybrid, le constructeur allemand propose une version hybride rechargeable capable de parcourir jusqu’à 122 km sans brûler une goutte d’essence.
Nos premières impressions avant l’essai de la Volkswagen ID.7 Pro S Tourer
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En version break et avec une batterie plus grosse que jamais, la grosse familiale électrique de Volkswagen peut-elle vous faire passer l’envie d’acheter un modèle thermique ? On va voir ça.
La Maybach SL680 est conçue pour ceux qui trouvent les Mercedes pas assez luxueuses
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La Mercedes-Maybach SL680 essaie de positionner la marque à l’étoile face à Bentley et Rolls-Royce sur le terrain des cabriolets les plus luxueux du marché.
La Rimac Nevera R est la nouvelle voiture la plus puissante du monde
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Version extrême d’une supercar électrique déjà monstrueusement performante au « naturel », la Rimac Nevera R dépasse les 2 000 chevaux et promet des accélérations éprouvantes.
La nouvelle Maserati GT2 Stradale est-elle aussi extrême que l’Abt XGT ?
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La nouvelle version extrême de la Maserati MC20 s’inspire de sa version GT2 de course. Va-t-elle aussi loin que la délirante Abt XGT basée sur l’Audi R8 GT2 de course ? Sur le papier, pas sûr.
Rendez-vous demain pour nos premières impressions sur la Volkswagen ID.7 Pro S Tourer
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En version break et avec une batterie plus grosse que jamais, la grosse familiale électrique de Volkswagen peut-elle vous faire passer l’envie d’acheter un modèle thermique ? On va voir ça.
La nouvelle BMW M5 Touring a-t-elle autant de charisme que l’Audi RS 6 ?
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La BMW M5 break fait enfin son grand retour après quatorze ans d’absence. Elle surclasse l’Audi RS 6 Avant au registre de la puissance, mais pas encore à celui des performances annoncées. Est-elle plus charismatique que le gros break ultra-sportif de la marque aux anneaux ?
Ferrari et McLaren doivent-ils craindre la nouvelle Corvette ZR1 ?
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Avec ses plus de 1000 chevaux, la version extrême de la Chevrolet Corvette possède sur le papier de quoi battre les meilleures supercars de Ferrari, Porsche ou McLaren.
La Model Y Grande autonomie propulsion est-elle la meilleure des Tesla?
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ESSAI. 600 km d’autonomie et 4,9 secondes pour passer de 0 à 100 km/h: inutile de chercher plus loin, c’est cette version de la Tesla Model Y qu’il faut choisir. Voici pourquoi.
Pourquoi on préfère la nouvelle Mercedes SL à l’AMG GT coupé
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ESSAI – Dans sa version haut de gamme hybride rechargeable 63 S E Performance de 816 chevaux, la Mercedes SL donne vraiment l’impression de conduire une AMG GT sans le toit. Voilà pourquoi on la préfère au grand coupé ultra-sportif du constructeur allemand, avec quelques avantages objectifs.
La TSI 116 ch est-elle la Volkswagen Golf restylée la plus intéressante de la gamme ?
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A l’occasion de son restylage, la compacte de Wolfsburg renouvelle son offre en entrée de gamme, qui revient à un 4-cylindres et augmente sa cylindrée, tout en baissant son prix. Vérifions si on gagne au change en testant une Life Plus avec la boîte DSG !
Que vaut la Mini Cooper C : la nouvelle Mini thermique ?
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Look épuré, prix apparemment raisonnable, puissance intéressante, cette Mini Cooper C réunit bien des ingrédients alléchants, d’autant qu’on nous promet des sensations de conduite typée karting. Mais comment tout ceci se traduit-il sur route ? Réponse avec la version Favoured.
Chevrolet se lâche totalement avec sa nouvelle Corvette ZR1
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Chevrolet présente la nouvelle déclinaison de sa Corvette, la ZR1. Synonyme de puissance et de performance, la firme américaine n’y est pas allée avec le dos de la cuillère…
Break diesel traditionnel, la Skoda Superb Combi TDI a-t-elle encore son mot à dire ?
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Alors que la clientèle ne jure pratiquement que par les SUV hybride, Skoda persiste et propose sa nouvelle Superb en un break Combi animé par un bon vieux 2.0 TDI de 150 ch. Une formule dont la pertinence interroge, surtout face à un 1.5 TSI essence très frugal…
Profiter d’un diesel puissant est toujours possible avec les Skoda Kodiaq et Superb
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Les Kodiaq et Superb enrichissent leur gamme d’un moteur 2.0 TDI fort de 193 ch, uniquement associé à la transmission intégrale.
La nouvelle Skoda Octavia RS est plus puissante qu’auparavant, tout en étant moins chère qu’une Volkswagen Golf.
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La familiale sportive fait son retour dans la gamme du constructeur tchèque avec sous son capot 265 ch associés à la boîte automatique à double embrayage DSG.
Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid, la plus puissante de toutes et sans malus
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La plus puissante des Porsche Panamera de nouvelle génération tire un peu court face à la Mercedes-AMG GT63 E-Performance concurrente, mais elle échappe totalement au malus écologique français contrairement à cette dernière.
Lexus LBX Morizo RR, une GR Yaris en tenue chic (prise en mains vidéo exclusive)
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ESSAI VIDEO. Lexus dévoile aujourd’hui la version définitive du très musclé LBX Morizo RR, un modèle que Caradisiac a pu essayer au Japon en avant-première et en exclusivité pour un média francophone.
La Mercedes-AMG GT63 Pro ajoute un peu de sport dans son luxe
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Moins radicale de philosophie que la précédente génération, l’AMG GT devient plus sportive dans sa version Pro. Elle représente plus que jamais une alternative à la Porsche 911 Turbo S.
Le Porsche Macan Electric devient moins puissant et cher
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Après les variantes 4 et Turbo, le Porsche Macan Electric ajoute la propulsion de base et la 4S à son catalogue. De quoi augmenter l’autonomie maximale et abaisser le premier prix légèrement au-dessus des 80 000€.
Cousin du futur SUV Alpine, le Nissan Ariya Nismo Nismo arrive chez nous
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Nissan confirme qu’il vendra bien la version Nismo de son SUV électrique. L’engin reste beaucoup plus sage que les Hyundai Ioniq 5 N et autres Kia EV6 GT.
La Tesla Model 3 qui arrive sera-t-elle la meilleure ?
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Tesla se prépare à lancer une nouvelle version de la berline Model 3, combinant le moteur arrière de la version de base et les grosses batteries des variantes haut de gamme. L’équivalent du Model Y Grande Autonomie Propulsion, en somme.
Le GLE 53 AMG hybride est une Mercedes comme on les aime !
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Très puissant et remarquablement onéreux de prime abord, le Mercedes-AMG GLE 53 Hybride 4Matic+, à motorisation hybride plug-in, s’appuie pourtant sur d’autres qualités pour séduire. Voyons lesquelles.
Peugeot baisse le prix de sa 308 électrique, mais cela suffit-il ?
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Peugeot lance une nouvelle série spéciale E-Style, uniquement sur sa E-308, afin de faire baisser son prix et d’économiser 1 400 €. Son tarif passe sous la barre des 40 000 €, à condition de profiter du bonus écologique.
Les essais se poursuivent pour la nouvelle BMW M3 Touring CS qui arrivera en 2025
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SCOOP — Depuis plus d’un an, BMW poursuit les essais de validation de sa nouvelle BMW M3 Touring CS. Cette voiture qui doit être commercialisée l’an prochain a été aperçue sur le Nürburgring sous la forme d’un prototype proche de la production.
La McLaren Artura Spider pratique les sports extrêmes et l’optimisation fiscale – Essai vidéo
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Non seulement la McLaren Artura Spider échappe aux 60 000€ du malus écologique français grâce à son surpuissant moteur hybride rechargeable, mais elle parvient à offrir des sensations d’une extrême pureté qu’on ne retrouve chez aucune de ses concurrentes. Il faut bien ça pour convaincre face à des noms comme Ferrari ou Lamborghini…