Porsche

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Scoop – Porsche 911 GT3 : un restylage imminent


Alors que la Porsche 911 GT3 RS va être dévoilée le 17 août, la Porsche 911 (type 992) GT3 se prépare pour son restylage. Si la face avant ne semble pas subir de modifications, la partie arrière sera bien modifiée, tout comme le tableau de bord qui est protégé par d’épais camouflages sur les prototypes photographiés.
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Et si le président de Volkswagen limogé payait sa marche forcée vers l’électricité ?


L’éviction du tout-puissant patron du groupe VW en plein cœur de l’été est rapide, mais pas surprenante. Si Herbert Diess quitte l’entreprise, officiellement d' »un commun accord », personne n’est dupe : il est limogé en raison de son autoritarisme et de la marche forcée qu’il a imposée pour faire basculer l’entreprise dans le tout électrique.
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Porsche : un grand SUV électrique confirmé !


C’est le PDG de Porsche qui l’a annoncé, Porsche prévoit de produire un grand SUV électrique. Ce modèle électrique intégrera en 2026 la gamme du constructeur et viendra aux côtés des autres modèles sur batteries de la marque allemande comme la Porsche Taycan et le futur Porsche Macan électrique.
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Loisirs , pilotes , Porsche , Sport Auto , TV

Michael Fassbender tente l’aventure du Mans et de YouTube


Le comédien germano-irlandais est fan de course auto depuis toujours. La notoriété aidant, il a voulu réaliser son rêve : participer aux 24 heures du Mans. La préparation de la course et les 4 ans de galère pour parvenir jusqu’à l’épreuve qu’il a disputée cette année, Michaël Fassbender les raconte à travers trois saisons de vidéos disponibles sur YouTube.
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Fin des voitures thermiques : les constructeurs l’acceptent et s’inquiètent, en même temps


C’est sans étonnement et sans remous que l’association des constructeurs européens, mais aussi les importateurs, acceptent la sentence de Bruxelles. Et pour cause : la plupart d’entre eux ont investi des sommes colossales dans la bascule vers le tout électrique et nombre de marques auront achevé leur transformation dès 2030. Mais ils adoptent la pensée macronienne du « en même temps » et s’inquiètent de la mise en place des infrastructures nécessaires.
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Quand le « sneakers style » rencontre la voiture électrique : voici la dernière Art Car de Porsche


Porsche est une marque coutumière des « Art Car », la première datant des années soixante : une 356 revue par Janis Joplin. Cette année, c’est l’influenceur et designer Sean Wotherspoon qui signe la dernière représentante du genre de la marque, sur une base de Taycan Cross Turismo. Avec un résultat surprenant.
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Porsche : retour en bourse, arrivée en F1, un nouveau tournant


Depuis de longues années, Porsche est considérée comme un modèle économique. Le constructeur de Stuttgart est l’une des marques automobiles les plus rentables au monde. Aujourd’hui malgré le passage à l’électrique, qui aurait pu le mettre en danger, il affiche aujourd’hui de nouvelles ambitions avec un retour programmé en bourse et une arrivée en F1.
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Essai – Porsche 718 Cayman GT4 RS (2022) : le cri de l’intérieur


Alors que les normes en tous genres se durcissent continuellement et que l’industrie automobile accélère sa grande transition vers l’électrique, Porsche nous fait sauter les tympans avec un Cayman de l’extrême à la bande sonore absolument terrifiante. Un bijou d’émotions fossiles à 144 485 € qui célèbre tout ce qu’il y a de plus excitant dans le pilotage d’une voiture.
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Les meilleurs coupés d’occasion, de moins de 5 000 à plus de 20 000 €


En vérité, si nous n’avions tous ou presque des contraintes familiales ou de praticité, nous contraignant à des achats de voitures d’occasion « raisonnables » et pratiques, combien serions-nous à craquer pour un malpratique mais joli coupé ? Certainement bien plus que les ventes actuelles le montrent. Mais pour ceux qui peuvent se permettre, quels sont les meilleurs coupés d’occasion, de moins de 5 000 € à plus de 20 000 € ? Caradisiac a opéré une petite sélection…
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Porsche et Audi se rapprochent de la Formule 1, le Grand Prix de France s’en éloigne


De plus en plus tentées par la Formule 1, les marques Porsche et Audi ont reçu le feu vert de la maison mère, le groupe Volkswagen, pour faire le grand saut dès 2026. Si aucune décision définitive n’a encore été prise, les deux marques allemandes pourraient ne jamais poser leurs roues en France. Face à une concurrence de plus en plus féroce, le Grand Prix de France pourrait disparaître du calendrier, et ce dès cette saison.
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