Sécurité

La Grande Berline est la voiture ultime pour ceux qui recherchent le luxe et le confort. Avec sa carrosserie élégante et ses finitions impeccables, cette berline incarne l’élégance à son apogée. Son intérieur spacieux est conçu pour offrir un confort absolu, avec des sièges en cuir doux et des équipements haut de gamme. Grâce à sa technologie de pointe, la Grande Berline offre une expérience de conduite exceptionnelle avec une performance optimale et une consommation de carburant réduite. Que ce soit pour les trajets quotidiens ou les longs voyages, cette berline vous garantit une conduite fluide et agréable. Découvrez la Grande Berline et vivez le luxe à chaque instant.

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20 modèles de sièges auto pour enfants testés et notés


Pour guider les jeunes parents dans l’achat d’un siège auto pour leur enfant, le Touring Club Suisse (TCS) vient de révéler les résultats de ses tests 2023. Vingt modèles de sièges auto différents ont été passés au crible en termes de sécurité, de facilité d’utilisation, d’ergonomie et de teneur en polluants. Seul un siège parmi la sélection a été jugé « déconseillé » par l’association.
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Un système pour ne plus oublier les enfants dans les véhicules


D’après l’Association nationale pour les transports éducatifs de l’enseignement public (ANATEEP) chaque année, une dizaine d’enfants sont oubliés par mégarde à bord des cars scolaires. En Europe, contrairement aux États-Unis, aucune loi ou réglementation encadre les obligations des chauffeurs de transports scolaires à vérifier s’il reste des personnes ou non à bord avant de quitter le véhicule.
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Crevé ! Quelle solution pour repartir ?


Si l’on en croit les statistiques un pneu crève environ tous les 70 000 km. Par conséquent, crever risque de vous arriver à tous moments. Rien de plus désagréable que d’entendre le « flop-flop » du pneu et de sentir dans le volant que vous perdez de l’adhérence. Mais crever n’est rien si vous pouvez repartir. Roue galette, bombe anti-crevaison, mini-compresseur… quelle solution adopter pour vous en sortir au mieux.
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Comment préparer sa voiture au Contrôle Technique ?


Le Contrôle Technique (CT), tout le monde sait ce que c’est. Vient avec, mine de rien, ce petit moment de doute : suis-je sûr que ma voiture va le passer ? Dois-je serrer les fesses, car je sais que je suis limite sur l’état de mon auto ? Le risque, c’est la contre-visite, voire aujourd’hui l’immobilisation dès le soir, et des réparations peut-être coûteuses. Mais Caradisiac vous dévoile ses astuces pour préparer au mieux votre auto, et éviter le carton rouge.
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PV radars et autres : les recettes des amendes en hausse


En 2022, les PV dits routiers ont rapporté près de 1,9 milliard d’euros, dont plus de 700 millions d’euros rien qu’avec les amendes forfaitaires des radars. C’est beaucoup plus que toutes ces dernières années, mais toujours moins qu’en 2017. Toutes ces recettes et dépenses enregistrées à partir des contraventions gérées à Rennes restent problématiques pour la Cour des Comptes. Car elles contreviennent non seulement à la loi budgétaire, mais aussi à la bonne lisibilité de ce qui est réellement fait en matière de sécurité routière. Revue de détails de l’analyse des comptes de l’État par les Sages de la rue Cambon.
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ZFE : des voitures radar bientôt interdites de circuler ?


Tous les véhicules équipés de radar capable de flasher dans le flot de la circulation, que leur conduite soit toujours assurée ou non par des policiers et des gendarmes, roulent au gazole. Des véhicules suffisamment récents pour disposer d’une vignette Crit’Air 2, pour l’heure non concernée par les restrictions de circulation. Mais pour combien de temps encore ? L’électrique pour ces engins n’est en tout cas point compatible, a récemment fait savoir le ministère de l’Intérieur.
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Une loi pour faciliter l’accès au permis de conduire


Ce mercredi 15 mars, une proposition de loi permettant de faciliter le passage et l’obtention du permis de conduire est présentée en commission législative avant son examen à l’Assemblée nationale le 27 mars prochain. Au programme : amélioration du délai de passage à l’examen et facilité de financement de l’apprentissage à la conduite. 
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Affaire Palmade-Drogues au volant : « Tout existe déjà ! »


En l’état actuel du droit, que vont changer les annonces de Gérald Darmanin en matière de conduite après usage de stupéfiant(s), si elles devaient être entérinées ? Le ministre de l’Intérieur appelle notamment à retirer systématiquement le permis aux conducteurs dépistés positifs. Réponse avec Caroline Tichit, avocate spécialisée en code de la Route.
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Gerald Darmanin veut « retirer le permis des conducteurs drogués » et mieux tolérer les petits excès de vitesse


Alors que l’affaire Pierre Palmade occupe encore beaucoup d’espace médiatique, le Ministre de l’intérieur dit qu’il veut retirer le permis de conduire aux automobilistes conduisant sous l’emprise de produits stupéfiants. Il renouvelle aussi son intention de ne plus enlever de points aux auteurs de petits excès de vitesse.
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