Tesla Model C : 30 000 € pour la future compacte ?


Elle pourrait se nommer Model C, Model 2, Model A. Elle, c’est la future berline compacte de la marque californienne. Une auto qui s’en viendra concurrencer les Nissan Leaf, Renault Mégane 5 E-Tech, Volkswagen ID.3 et future Peugeot e-308. Une auto qui devrait mesurer 4,40 m de long et pourrait être proposée à 30 000 €.

Elkann, président de Stellantis, voit émerger un autre « Tesla »


Il y a quelques jours, au siège de la Fondation Agnelli, à Turin, John Elkann laissait entendre que le bouleversement provoqué par la transition énergétique pourrait donner naissance à un nouveau Tesla. Une référence à l’ébullition capitalistique qui anime Exor, la holding d’investissement du groupe italien, dont il est le Pdg ?

Voitures électriques : du rififi au rayon pneus


Michelin, Goodyear et les autres le savent : l’avènement de la voiture électrique est une mine d’or pour eux. Des autos plus lourdes et plus coupleuses nécessitent des pneus plus résistants et donc plus chers. Chaque manufacturier se prépare en coulisse à la grande transformation.

Reportage – La Californie sous couvre-feu de recharge électrique


Pour tenter d’empècher un possible black-out électrique, l’État de Californie a demandé à ses concitoyens de ne plus recharger leurs voitures électriques entre 16h et 21h et de ne pas climatiser les habitations et les commerces au-delà de 25 degrés. Des consignes bien suivies ? A l’occasion d’un voyage sur la côte Ouest, nous avons vérifié.

En Chine, la canicule met KO les stations de recharge Tesla


Marqué par plusieurs épisodes de canicule en France, l’été a été particulièrement chaud pour toute la planète. Conséquence de cette vague de chaleur inédite, en Chine, plusieurs infrastructures de recharge pour véhicules électriques ont été contraintes de stopper leur activité.

Et si, dans l’auto, le protectionnisme cessait d’être un gros mot ?


Les constructeurs chinois, à l’instar de Byd et Ora seront présents au prochain Mondial de l’auto, alors que plusieurs constructeurs européens ont décliné l’invitation. En parallèle, de l’autre côté de l’Atlantique, Joe Biden offre un bonus de 7 500 dollars en cas d’achat de voiture électrique mais réserve son offre aux voitures fabriquées sur le sol américain. Quand les États-Unis affichent leur protectionnisme, l’Europe regarde ailleurs. Les pouvoirs publics et les constructeurs européens sont ils dans le déni ?

General Motors, Tesla et Ford se frottent les mains grâce à Joe Biden


Ratifié ce mardi par Joe Biden, l’ « Inflation Reduction Act » qui modifie notamment les conditions d’octroi du crédit d’impôt de 7 500 $ pour l’achat d’une voiture électrique va bénéficier aux constructeurs américains. General Motors, Tesla et Ford se frottent déjà les mains.