LES GRANDES INTERVIEWS DU MONDIAL – Il dirige les trois marques haut de gamme du groupe dans l’hexagone. Pourtant, seul Alfa Romeo est présent au Mondial. Pour lui, il faut d’abord étoffer le réseau Lancia et attendre le nouveau fleuron DS.
Ypsilon
Ajout automatique par WPeMatico
Le FIRE, l’un des meilleurs moteurs de l’Histoire, c’est fini pour de bon
Apparu en 1985, le petit FIRE de Fiat a rejoint le panthéon des moteurs avec la livraison des ultimes Abarth 695 en stock. Retour sur un petit bloc de choc.
Sur le papier, la Lancia Ypsilon HF électrique surclasse l’Alpine A290
Quelques jours après la présentation de l’Alpine A290, Lancia dévoile la puissance maximale de son Ypsilon HF électrique. Ce sera finalement 280 chevaux. Sa rivale du groupe Renault est surclassée. Enfin, sur le papier en tout cas…
L’actu de la semaine en photo : de nouveaux produits et des ennuis en escadrille
Alors que les nouvelles Citroën ë-C3 et Lancia Ypsilon sont à l’essai cette semaine, le groupe à qui elles appartiennent est pris dans la tourmente d’une vieille histoire d’airbags défectueux.
La nouvelle Lancia Ypsilon est-elle plus séduisante que sa cousine Peugeot 208 ?
ESSAI – Fini, la Fiat Panda endimanchée : pour sa nouvelle citadine, Lancia a revu une Peugeot 208 de la cave au grenier, avec pour objectif d’envahir les beaux quartiers. Pour savoir si l’Italienne a les moyens de ses ambitions, nous avons pris le volant de l’hybride de 100 ch et de l’électrique de 156 ch, les deux seules motorisations proposées…
Lancia Ypsilon HF, première citadine sportive électrique du marché
La Lancia Ypsilon HF devance l’Alpine A290 et la Volkswagen ID.2 GTI en s’imposant comme la toute première citadine électrique sportive du marché. Elle développe 240 chevaux et coûtera plus de 40 000€. Lancia revient aussi en rallye !
Voilà enfin les prix de la Lancia Ypsilon 2024 !
Alors, chère la nouvelle citadine « premium » du groupe Stellantis ? En thermique, elle demande logiquement une addition plus salée que ses cousines « roturières » de chez Peugeot et Opel (et moins élevée que la Mini). Mais en électrique…
Quelle sera la petite sportive électrique la plus sympa ?
L’électrification des citadines va-t-elle permettre faire revivre les petites sportives abordables et amusantes à conduire ? Alpine, Volkswagen, Cupra et Lancia promettent tous des modèles pour entretenir le culte de la GTI sympa à piloter. Laquelle sera la plus réussie ?
Voici la nouvelle Lancia Ypsilon (2024) à essence
Déjà disponible en Italie, la Lancia Ypsilon à hybridation légère affiche quelques différences par rapport au modèle électrique et coûte sensiblement moins chère que cette dernière.
En version HF, la future Lancia Ypsilon va sérieusement s’énerver
Lancia va relancer le blason HF vu pour la première fois en 1960. C’est la petite Ypsilon qui en profitera avec sous le capot pas moins de 240 ch, carburant aux Watts.
La Lancia Ypsilon cabriolet qui rêverait d’attaquer la Mini
Ne rêvez pas, vous n’êtes pas près de découvrir une Lancia Ypsilon ressemblant à ça.
Présentation video – Lancia Ypsilon (2024) : la renaissance
Vous connaissez déjà presque tout de la Lancia Ypsilon. De son rocambolesque vol aux premières images dévoilées officiellement, on a eu l’occasion de voir la citadine italienne sous tous les angles. Cependant, c’est bien aujourd’hui que la marque se relance en dévoilant officiellement à Milan son auto qui ambitionne de conquérir le marché du segment B Premium.
Que vaut la nouvelle Lancia Ypsilon (2024) face à la Mini ?
La nouvelle citadine électrique italienne, estampillée « premium » par la marque ressuscitée du groupe Stellantis, vise directement la Mini. Alors essayons de voir si elle paraît crédible face à la petite Anglaise récemment passée à une nouvelle génération.
Présentation – Lancia Ypsilon (2024) : la renaissance
Vous connaissez déjà presque tout de la Lancia Ypsilon. De son rocambolesque vol aux premières images dévoilées officiellement, on a eu l’occasion de voir la citadine italienne sous tous les angles. Cependant, c’est bien aujourd’hui que la marque se relance en dévoilant officiellement à Milan son auto qui ambitionne de conquérir le marché du segment B Premium.
La nouvelle Lancia Ypsilon (2024) se montre enfin à son avantage
A-t-on été trop méchant avec la nouvelle Lancia Ypsilon ? Après des fuites peu avantageuses, la nouvelle citadine italienne se montre dans des images plus flatteuses et dévoile aussi son intérieur. Franchement, le rendu semble crédible à première vue face aux Mini et autres Audi A1.
La Lancia Ypsilon (2024), concurrente crédible de la Mini ?
Une nouvelle fois victime de fuites, la citadine marquant la renaissance de Lancia fait déjà meilleure figure qu’au moment de son repêchage burlesque dans le Doubs. Et si la petite Italienne électrique avait de quoi plaire à la clientèle des Mini et Audi A1 ?
L’actu de la semaine en photo : le plein de nouveautés et une Chinoise décomplexée
Les dossiers présentant les nouveautés à venir cette année ne proposent pas que des SUV. Les berlines compactes et les citadines ont eux aussi droit de citer. Mais si le nouveau HongQI e-HS-9 est bel et bien un SUV, il ne boxe pas dans les mêmes catégories que ceux qui égaient nos routes. Sa cible à lui s’appelle Rolls-Royce, mais à tarif chinois.
Scoop – Lancia Ypsilon : des photos de l’habitacle
Avant sa présentation en février, la Lancia Ypsilon a déjà eu les honneurs de Caradisiac, montrant une grande partie de son design extérieur. Alors que les prototypes de la petite berline italienne poursuivent leurs essais de mise au point, les chasseurs de scoop nous font découvrir une partie de son habitacle.
Après les fuites, un nouveau teaser de la Lancia Ypsilon
Lancia dévoile un nouveau teaser montrant les feux arrière de la prochaine Ypsilon. Seulement, ces optiques ne sont pas vraiment une surprise.
Le sort s’acharne sur la future Lancia Ypsilon
Décidement, la nouvelle citadine électrique de Lancia est victime de toutes les fuites possibles sur Internet. Elle dévoile cette fois sa face arrière et le détail de sa calandre dans une nouvelle série de photos volées.
L’actu de la semaine en photo – Le premium japonais se renouvelle et le chinois généraliste avance
Lexus propose pour la première fois un SUV urbain, pendant que Byd prend ses marques sur le vieux continent et que Renault s’incruste sur les Champs-Élysées. De son côté, Lancia tente de prouver que sa nouvelle Ypsilon est vraiment premium.
L’étrange console de la Lancia Ypsilon
L’intérieur de la future citadine de Lancia révèle une surprise au niveau de la console centrale. On y trouve un gros disque lumineux promettant des fonctions miraculeuses.
Qui a volé la prochaine Lancia Ypsilon et saboté sa campagne de communication ?
On n’avait jamais vu une affaire de ce genre. En volant un prototype de la future Lancia Ypsilon puis en la jetant dans un canal du Doubs, quelqu’un a totalement saboté la campagne de communication du constructeur italien.
L’actu de la semaine en photo – Des mauvaises nouvelles en 2024 et une nouvelle Lancia pas si nouvelle que ça.
La semaine passée était tournée vers l’avenir. Celui, tout proche, qui démarre le 1er janvier prochain, avec ses hausses de prix. Celui plus lointain de la future Lancia Ypsilon, et celui, redouté, d’une prédominance de l’automobile chinoise en occident.
Voici la nouvelle Lancia Ypsilon dans sa version de série !
En exclusivité, Caradisiac dévoile les lignes définitives de la future Lancia Ypsilon bien avant la présentation prévue en février 2024.
Désormais, voici l’avant de la Lancia Ypsilon
Après avoir fuité sur la toile sans aucun camouflage, la Lancia Ypsilon se dévoile un peu plus et de façon officielle cette fois-ci. Jusque-là, la partie avant de la voiture était inconnue, c’est désormais moins le cas.
La future Lancia Ypsilon tombe à l’eau
Voilà une mésaventure bien peu banale révélée par nos confrères de l’Est Républicain ce mardi matin. Relayant l’intervention des pompiers pour sortir un véhicule blanc tombé dans un canal à Montbéliard, dans le Doubs, le journaliste a, sans le vouloir, dévoilé les traits de la future Lancia Ypsilon.
Lancia, la marque qui ne veut pas mourir !
Sauvée une première fois par Fiat en 1969, Lancia a de nouveau plongé voici au début des années 2010, suite à une stratégie totalement défaillante… Mais voici qu’elle s’apprête à renaître, une fois de plus.
Lancia Ypsilon (2024) : Première image de détail de la future citadine électrique
La nouvelle citadine de Lancia sera officiellement présentée au salon de Genève 2024 et en attendant, elle montre timidement un détail de son intérieur.
Lancia aux petits soins de son Ypsilon en italie
Alors que Lancia se prépare à lancer la première nouveauté de son ère « Stellantis », le constructeur italien lance le programme « Certified » pour protéger sa citadine Ypsilon sur le marché de l’occasion.