Audi Q5 2024 : il attaque les BMW X3 et Mercedes GLC dans leur dos

Pionnier de sa catégorie en 2008, l’Audi Q5 s’est depuis fait tailler des croupières par ses concurrents allemands, dont il n’aperçoit que la poupe au loin. Il revient en 2024 avec une troisième génération ambitieuse. Les BMW X3 et Mercedes GLC vont devoir faire attention à qui arrive dans leur dos… Enfin, peut-être…

La Porsche la moins chère en occasion en ce moment est…

SERIE DE L’ETE. Pour ce dernier épisode de notre série de l’été consacrée aux modèles des marques sportives ou de luxe, les moins chers en occasion, nous avons décidé de nous penchez sur le cas d’une marque pour le moins mythique : Porsche. Quel est donc le modèle de la gamme le moins cher en seconde main en ce moment ? Vous avez une petite idée ? Nous avons épluché les annonces pour vous…

Les dix nouveaux SUV les plus attendus !

La catégorie des SUV est en perpétuelle évolution. Les constructeurs investissent massivement dans un secteur qui est depuis plusieurs années très porteur et rentable. Entre les nouvelles générations de modèles déjà bien établis et l’arrivée de modèles inédits, on n’est pas en manque de nouveautés dans cette catégorie. Voici les dix nouveaux SUV qui devraient faire la une de l’actualité dans les prochaines semaines et les prochains mois.

L’Audi Q5 II est objectivement un bon élève en matière de fiabilité


L’Audi Q5 a été en 2008 un pionnier du marché des SUV familiaux premium, un segment de marché situé juste en dessous des « gros 4×4 », dont le premier représentant premium a été le BMW X5. Le Q5 lui, est concurrent des BMW X3, Mercedes GLC, Volvo XC60 ou autre Jaguar F-Pace, Lexus NX, Alfa Romeo Stelvio et DS7 Crossback.

Le Renault Captur en symbiose avec sa clientèle et les constructeurs chinois moins punis que prévu


Les vacances d’été s’achèvent doucement mais l’actualité auto ne s’est jamais vraiment arrêtée. Les nouveautés de la rentrée, comme le Renault Symbioz sont à l’essai et les taxes sur l’importation des voitures chinoises sont revues à la baisse.

Futur SUV Coupé Dacia/Renault : à quoi faut-il s’attendre ?


SCOOP – Sur la base du Dacia Bigster, Renault va développer un SUV Coupé qui sera orné du Losange pour le marché sud-américain. Normalement, ce modèle ne devrait pas être disponible en Europe, mais le constructeur Renault ayant acté l’arrêt du Renault Arkana et Dacia ayant besoin d’élargir sa gamme pour séduire toujours plus, la question de l’arrivée de ce modèle chez l’un ou l’autre (voire les deux) des constructeurs se pose.

Alain Delon : le guépard qui adorait le cheval cabré


L’immense acteur nous a quittés dans la nuit du 17 au 18 août. Mais celui qui incarnait le Guépard, Monsieur Ripley et Rocco, était également un grand amateur de voitures et de sport automobile. Mais s’il a toujours avoué son penchant pour Ferrari, il a néanmoins fait quelques infidélités à l’Italie.

La police anglaise saisit plus de 60 voitures de luxe ayant une valeur totale de 7 millions d’euros


Soulagement pour les riverains du quartier de Westminster à Londres. La police locale vient de saisir plus de 60 autos d’exception immortalisées lors de rodéos urbains. Une opération qui réserve d’autres surprises aux autorités dont plusieurs défauts d’assurance.

Voitures électriques : la recharge sur autoroute pour les nuls


Le débat est aussi ancien que la voiture électrique : peut-on, ou non, traverser le pays avec une telle auto ? Surtout si l’on est un ignare totale des méthodes de recharge ? Nous nous sommes lancé en parfaits néophytes du genre à l’assaut de l’autoroute et de ses bornes sans aucune préparation.

Les trois voitures électriques chinoises qui cartonnent en Europe


On compte trois voitures de fabrication chinoise parmi les meilleures ventes des véhicules électriques neufs en Europe sur les six premiers mois de l’année 2024. Des modèles « officiellement » américains, anglais et suédois.

À contre-courant : les alternatives thermiques au Xpeng G6


La marque chinoise Xpeng commercialise deux SUV électriques, dont le SUV Xpeng G6. Ce SUV de bonne taille affiche un tarif bien placé et annonce 550 km d’autonomie dans sa version à deux moteurs électriques. Dans la réalité l’autonomie est plus réduite et si l’on est adepte des longs parcours, un modèle « thermique » est souvent mieux adapté. Dans cet « à contre-courant », nous vous proposons trois alternatives « thermiques » au Xpeng G6.