Les 12 meilleures berlines familiales d’occasion (Mise à jour 2022)


La berline, au départ, est une voiture à cheval qui provient de la ville de Berlin, d’où son nom. Conçue pour être robuste, la berline est devenue rapidement le véhicule favori pour voyager. Aujourd’hui catégorie en perte de vitesse, elle continue d’avoir ses fans. Et des modèles à conseiller.

Les 13 meilleurs breaks d’occasion (mise à jour 2022)


Break est un mot anglais qui signifie « rupture » ou « casser, cassure ». On l’emploie en France pour désigner la variante de carrosserie plus pratique, parfois plus longue, d’une familiale, d’une compacte ou d’une citadine. Elle est équipée d’un hayon, souvent vertical, d’où le terme de « break », puisqu’il y a « cassure » au niveau du hayon.

L’auto des voisins – Depuis son permis de conduire, David perpétue le souvenir de la R5


À l’heure ou Renault (et peut-être Alpine) s’apprête à ressusciter sa R5, un petit retour en arrière s’impose pour découvrir la version originale. Il s’agit, en l’occurrence, d’un modèle Alpine Turbo de 1982. Son propriétaire, David, nous a ouvert son garage et ses portières pour nous faire découvrir la sportivité française d’il y a quarante ans. Un univers qu’il connaît parfaitement car ce type de voiture et lui, c’est une vieille histoire : c’est sa quatrième R5.

Les 12 meilleurs monospaces d’occasion (Mise à jour 2022)


Un monospace est un véhicule, qui, comme son nom l’indique, ne comporte qu’un seul volume, c’est-à-dire qu’il est dépourvu de cassure stylistique entre les parties avant, centrale et arrière. Le premier à inaugurer ce type de carrosserie en France fut le Renault Espace, en 1984, peu après que le Chrysler Voyager a fait de même aux États-Unis. Le mot monospace semble provenir du nom même d’Espace puisqu’il s’agissait de décrire un véhicule « monovolume » qui ressemblait à « l’Espace ».

Les 15 meilleurs SUV compacts d’occasion (mise à jour 2022)


La catégorie des SUV s’est tellement étoffée ces dernières années que nous avons décidé de la scinder en trois pour notre sélection des meilleures occasions. Les SUV urbains, type Renault Captur, les « gros » SUV, type BMW X5, et enfin les SUV compacts, que nous abordons ici, type Honda CR-V, Volkswagen Tiguan ou Peugeot 3008.

L’auto des voisins – Nicolas et son Cupra Formentor ultra-économique


Il vit en grande banlieue et travaille à Paris. Un trajet que Nicolas effectue en mode tout électrique avec son Cupra Formentor hybride, en rechargeant chez lui et (discrètement) à son travail. Et lorsqu’il part en vacances avec sa Cupra de 245 ch, il ne dépasse pas les 6 l/100 km. Et si la nouvelle marque espagnole sportive était une marque économique ?

L’auto des voisins spécial Caradisiac – Olivier et son inusable Peugeot 206 SW


Il a beau essayer toute l’année des autos puissantes, rutilantes et extravagantes, quand il rentre chez lui, le chef des essais de Caradisiac retrouve une vieille connaissance : son petit break de 90 ch qui répond toujours aux critères qu’il s’était fixés lors de son achat : une alliance de compacité, de sobriété et de praticité.

Les 10 meilleurs crossovers/SUV urbains d’occasion (Mise à jour 2022)


Nous allons parler ici d’une catégorie de véhicules qui n’existait que de façon anecdotique il y a ne serait-ce que 10 ans. En effet, on ne peut pas vraiment considérer les Suzuki X90 ou Vitara comme de vrais urbains, et le premier Toyota Rav-4, s’il s’en rapproche à l’époque en version courte, est aujourd’hui considéré comme un compact. Non, le premier de l’ère « moderne » dirons-nous, est le Honda HR-V, eh oui…

Les 13 meilleures familiales compactes d’occasion (Mise à jour 2022)


On les appelle également « berlines compactes » ou « compactes » tout court. Il s’agit de véhicules dont le gabarit se situe à mi-chemin entre la citadine polyvalente et la familiale. Soit globalement aujourd’hui entre 4,20 m et (jusqu’à) 4,55 m pour les plus grandes (Honda Civic, Mazda 3, feu Lancia Delta 3). La plupart du temps, leur profil est à deux volumes et hayon assez vertical.

L’auto des voisins spécial Caradisiac – Michel : des voitures de préfets à la voiture du peuple


Il interroge les Français tout au long de l’année pour savoir ce qui les a poussé à acheter telle ou telle auto. C’est aujourd’hui à son tour de nous parler de ce qui l’a motivé dans l’acquisition d’une Volkswagen Golf 6 flambant neuve. La première voiture raisonnable après les Velsatis et XM de son passé ?

Les 17 meilleures citadines d’occasion (Mise à jour 2022)


Comme leur nom l’indique, les citadines sont destinées à un usage majoritairement urbain. Pour se faufiler, elles sont de petite taille. Cette catégorie se segmente en deux : d’un côté les minicitadines (type Renault Twingo), vraiment courtes, de l’autre les polyvalentes (type Peugeot 208), un peu plus grandes. Voici les meilleures sur le marché de la seconde main.

L’auto des voisins spécial Caradisiac. – la Fiat Uno de Stéphane ? L’auto la plus fiable du monde, évidemment


Il ne pouvait en être autrement pour le spécialiste des youngtimers et des autos « collectionnables » : sa voiture du quotidien fête cette année ses 35 ans. C’est une Fiat Uno qui serait, selon Stéphane Schlesinger, une auto ultra-fiable capable de résister au temps. Même si son affirmation est teintée d’un zest d’ironie.

L’auto des voisins spécial Caradisiac. Alain a choisi la version SUV de la Honda Jazz, pour la couleur de sa planche de bord


Celui qui tourne, monte et réalise cette série depuis deux ans, passe aujourd’hui devant la caméra. L’arroseur arrosé en profite pour dévoiler sa récente acquisition : une Honda Jazz Crosstar. Mais s’il a choisi la version quelque peu SUV de la Japonaise hybride, ce n’est pas pour barouder.

Chrysler, Audi et Seat, marques les plus dépréciées en occasion


Sur le marché de l’occasion certaines marques perdent plus de valeur que d’autres. Pour déterminer quelles marques automobiles perdent le plus de valeur, le spécialiste de l’historique de véhicules CarVerical a réalisé une étude et analysé plus de 72 millions d’unités de données entre 2019 et 2022 en Europe, aux États-Unis et en Australie.

L’auto des voisins spécial Caradisiac – La Toyota Prius 2 de Manuel Caillot en manque de pot


Depuis deux ans, le journaliste spécialiste de l’occasion circule à bord d’une hybride japonaise de 2006. Mais comme son pot catalytique a attiré les voleurs, et en attendant sa nouvelle ligne d’échappement, il a troqué son daily économique contre sa seconde voiture un peu plus gloutonne : une BMW 320i E36.

L’auto des voisins – Joël, le roi de la bricole, et son Lada Niva boite à outils


Les 4×4 purs et durs sont aujourd’hui affichés à des prix inaccessibles. Joël a trouvé la solution : elle est russe et s’appelle Lada Niva. Il s’est offert un modèle 2008, au GPL, qu’il a payé 5 000 euros et qui ne totalisait que 60 000 km au moment de son achat. Depuis, il n’a rencontré aucun problème pour trouver les pièces nécessaires, et en grand bricoleur, il a transformé son coffre en une immense boîte à outils.